Blindage et réhausse WJ V8

[Ro_Omain]

Je suis aussi en train de préparer mon wj pour voyager (tente de toit, aménagement intérieur etc...)
Après beaucoup de recherche, pour moi ce sera ressort OME prévus pour la charge que je vais embarquer et amortisseur OME nitro sport ou alors Bilstein B8.
Ça ferait 2 pouces de rehausse environ, avec des 245 75 16 ou des 245 70 17

[Ro.jeep]

Slt.
La protection de la BT est présente d'origine sur les versions Overland.
Tu pourrais peut être en trouver une sur le bon coin sur un WJ Overland pour pieces.

Le Kit ome +4 est spécifique aux V8, afin de ne pas remplacer l'arbre de transmission avant.

[Jujoh59]

Pour te faire une idée, cales de 50mm avec jantes et monté origine

Et ensuite jantes 16'' et roue légèrement en dessous du 31'' (ça frottait un peu au passage de roue avant)

[Ptilouis]

D'origine, il y a une protection avant, une pour la boîte de transfert et une troisième intégrée au réservoir de carburant.
Ci-dessous plans issus du manuel d'atelier (que je transmets à qui le veut).
avant.png
transfert.png
:salut, je serais très intéressé par ce manuel d'atelier ! merci par avance :

[Mau]

D'origine, il y a une protection avant, une pour la boîte de transfert et une troisième intégrée au réservoir de carburant.
Ci-dessous plans issus du manuel d'atelier (que je transmets à qui le veut).
avant.png
transfert.png
:salut, je serais très intéressé par ce manuel d'atelier ! merci par avance :

Salut,
Tu trouveras le manuel ici :
viewtopic.php?f=68&t=66820
Bonne lecture !

[MacJeep]

Salut
la protection de la boite de transfert c'est le minimum. Je l'ai achetée il y a 10 ans à la concession. elle a depuis une tres belle rayure profonde
le problème du WJ, c'est pas sa fragilité au dessous, se sont ces pare choc en plastique. au moindre frottement appuyé, ça s'arrache.

attention si tu changes les jantes en 16 par des jantes en 17, il me semble qu'il y a beaucoup plus de chois de pneus TT en 16 qu'en 17, mais ça a pu changer en 10 ans.