Porte vélo et attelage US

Abordez ici les questions sur les accessoires
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didou04
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Porte vélo et attelage US

Message par didou04 »

Un crochet d'attelage et toujours fait pour supporter un poids de 150 à 250 kgs maximum suivant les marques.
Comme l'a dit un autre, inverse le sens de la boule pour que ce soit plus haut, c'est ce que j'ai fait sur le mien.
Mets une sangle pas tendue accrochée à ta roue de secours, pour faire un essai longue distance. Si quand tu reviens elle est tendue c'est que effectivement ta fixation descend.
bonnes fêtes de fin d'année à tous Image
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CUBITUS
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Porte vélo et attelage US

Message par CUBITUS »

Sur mon ancien JK , j'avais monté un attelage US , jamais eu de soucis même avec 2 grands vélos ! il faut dire que l'attelage était fixé directement sur le chassis, ça n'a jamais bougé d'1mm. Perso, je n'aurai pas confiance avec des soudures sur le pare choc :pasdac2:
Après, peut-être que cette fixation n'existe pas pour un TJ....
Fichiers joints
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vince41
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Porte vélo et attelage US

Message par vince41 »

Pour le poids ce doit être minimum 70/80kg ... c'est le minimum qu'il faut mettre pour tracter une remorque ou une caravane ;)

Perso je tract la mienne sans aucun soucis :siffleur:
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15

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lvchl
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Message par lvchl »

Bon messieurs

Clairement un problème de résistance…. Belle déformation au niveau de l’attache….pas de perforation mais bon question de temps
Et le porte vélo s’affaisse en continue je dois m’arrêter à intervalles

Je vous laisse juger
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titouch
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Message par titouch »

il doit pas être bien épais le tube :shocked!:
un attelage ça se fixe sur le châssis, par sur le PC
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Message par paj'heros 30 »

J ai ça sur le JKU et pas de soucis avec 2 vélos ou la remorque au arrière train

IMG_20240211_092420.jpg
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

JKU 2.8crd 200cv 2012 rehausse MetalCloak True Dual Rate 2,5" pneu 315/70/17

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Message par 35wrangler35 »

Ca craint un max l'affaire pas top du tout faut revoir le système
_____________
[__][_][_ ,[____],
l --- -- -----L-----OlllllllO-
()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Oui, l'attelage devrait être fixé sous la traverse arrière du châssis, pas sous ton petit parechoc accessoire en tube de plomberie :mdr2:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par lvchl »

Ben voilà messieurs au moins la vous avez le tout bien représenté :lol:

En fait ce pare choc était installé à l’achat et je n’ai jamais utilisé cet « attelage » sur le jeep.

J’avais envie de changer le pare choc arrière depuis quelques temps, voilà l’occasion idéale
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vince41
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Porte vélo et attelage US

Message par vince41 »

:paspossible: :colere: :mdr2:

Si tu veux pas perdre tes vélos ... arrêtes d'utiliser ça :siffleur: :siffleur: :siffleur:


Perso j'ai le pare choc d'origine et ça en attelage (acheté chez Rockauto) :
Curt Class III 2'' n°13430.jpg
Attellage US + Boule.jpg
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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Message par lvchl »

Bonjour je te rassure c’est terminé :lol: :lol: :lol: :lol:

Bref je vais effectivement regarder ça. J’imagine que pour cet attelage je vais devoir virer mes 2 tubes de plomberie qui servent de pare choc arrière.

Du coup rockauto tu as un modèle en particulier pour tj ?