probleme freinage xj

[bjs87]

tu la peut etre fait au montage mais au cas ou

le maitre cylindre se purge avant le montage

ben je savais même pas...... comment on procede?

[tristanlcf]

c'est pas pour le tiens mais c'est la meme procedure

http://www.bendix-jurid-news.com/fr/tec ... -de-frein/

[bjs87]

bon ok vais essayer ça on sait jamais merci beaucoup en tout cas.... vous tiens au jus fin de semaine....

[Fred 84]

Salut bjs87,

Le maitre cylindre doit être placé dans un étau,et horizontal.Le mieux est de placer des tuyaux à la
sortie des filetages et de les faire plonger dans le bocal.Appuyer lentement sur le piston,mais pas plus de 3 cm
de course.


Fred

[bjs87]

oui c'est fait et rien..... à part le repartiteur je vois pas autre chose...... ou pourrais je trouver ça?

[tristanlcf]

sur google tu cherche vanne proportionnelle xj

et tu trouvera ou l acheté

[bjs87]

ok nickel je te remercie...... y'a des chances que ça vienne de ça ma pédale molle?

[tristanlcf]

perso j ai deja eu le soucis .

mais au vu du prix de la vanne il faut etre sur .

mais si tu as tous changé je voit pas autre chose

[bjs87]

ok.... je vois ça et vous tiens au courant....

merci à vous.....

[zoz]

Ouais... Faut être sûr, ça coûte des roros...

T'as fais faire une purge avec un appareil à pression pour voir ???

La même purge à la pédale efficace sur une voiture X pourra malheureusement s'avérer inefficace sur certaines de nos Jeeps, va comprendre... D'ailleurs, on ne compte plus sur le fofo les Jeepers avec des soucis de freinage après intervention sur le circuit : on pourrait sans pb ouvrir une rubrique "spécial freinage"!!!

Si t'avais pas changer ton MC, alors on t'aurait dit peut-être la coupelle qui s'est retournée car action sur la pédale trop rapide et trop loin, mais là...

[bjs87]

c'est clair que c'est assez récurant.... le problème est de trouve la machine pour faire ça.... j'ai aucune idée de ce qu'il faut chercher....

si des fois vous aviez un lien pour cet objet....

[zoz]

Tapes "appareil à pression pour purge de frein" sur Google : Plusieurs modèle à tous les prix...

Perso, jamais utilisé, donc peux pas te dire...
Mais tu vas bien trouver sur le fofo un Jeeper qui pourra te renseigner !!!

Si t'as pas envie d'investir, alors va voir un petit garagiste de quartier...
Ca doit pas coûter une fortune en M.O. et au moins tu seras fixé...

[tristanlcf]

pour la purge dans une grande enseigne part chez moi c'est 40 euros tous compris

[bjs87]

c'est bon j'ai trouvé un gars qui va purger avec un appareil..... verdict très bientôt....

[zoz]

De mémoire, y'a un truc qu'un pote un jour m'a expliqué... Attention, perso jamais testé, je ne sais pas ce que ça vaut, mais ça ne me paraît pas illogique...

Demande au gars s'il peut mettre le circuit sous pression à 1 bar environ pendant 1 ou 2 minutes :

- Si pas de chute de pression, alors circuit étanche, donc fuite interne => t'as un élément défectueux quelquepart qui t'empêche de faire correctement ta purge (MC, répartiteur...).
- Si chute de pression, alors fuite externe... et là faudra trouver où (raccord, cylindre de roue...etc).