Roue pas alignée

[Xj 47]

Oui c est bien cool , la communauté à pas tardé de prendre en main mon problème

Bravo et encore merci les gars je vous tiendrais informé de mon intervention

[girouard]

Ou lalala je voie qu' il n y a pas de vrais mécano la!!!!
1 tu lève l avant du véhicule et tu m'ais deux chandelles sous le pont
2 tu desere tout les boulons et tu degripe
3 tu fais grimper ta copine pour qu' elle tienne le volant droit
4 tu règle la roue AV droite
5 et seulement maintenant tu peux jouait avec la barre qui relie les deux roues pour réglé la gauche
ATTENTION cela ne vaux pas un passage aux garage

[pilous]

Voilà la bonne méthode donnée par Girouard, garder le volant droit, régler la roue droite puis la gauche sinon tu décales le point milieu du boitier de direction

[Xj 47]

Merci pour les précisions,

[Remi56]

Voilà la bonne méthode donnée par Girouard, garder le volant droit, régler la roue droite puis la gauche sinon tu décales le point milieu du boitier de direction

J'aimerai beaucoup savoir comment on peu décaler le point milieu du boitier de direction en réglant la barre de direction en dernière. Désolé mais çà revient exactement au meme.
Par contre n'st'il pas plus simple (à mon avis du moins) de régler les deux roues ensembles en premier? parceque c'est "l'une par rapport à l'autre" pour le parallélisme... Comment vous faites pour régler une roue toute seule à la maison? Enfin, j'aimerai beaucoup apprendre à le faire.

Oui dans un garage avec le matériel de mesure, on peu bloquer le volant, régler une roue puis l'autre, mais à la maison?

La seule chose qui peut décaler le point milieu, ce sont les barbares qui veulent démonter le volant pour le remettre droit... J'ai insulté un garagiste qui voulait me faire çà sur une peugeot...

[girouard]

Désolé mais c'est aux roues de s adapté au volant pas l'inverse!
Et pour bloquer le volant une femme ou un pote savent très bien le faire!

[Remi56]

Ne pas confondre une direction à crémaillère type Peugeot avec une direction de Jeep. la chaîne cinématique est totalement différente.
Il est vrai que sur la majorité du parc automobile, les roues se règlent "autour" du volant; puisque les biellettes de direction sont en bout de crémaillère et que le volant ne peu pas être déplacé après avoir fait le parallélisme. A moins alors de perdre son point milieu.

Enfin, le résultas sera le même, bon courage et comme tout le monde semble te le conseiller: Le mieux sera de faire une géométrie dans un garage pour préserver tes pneus

[quina1977]

mon cherok fait 99% de TT , j'ai régler mon parallélisme à la ficelle ! Attention sur la route vaut mieux le faire avec l'outil dans un garage

sinon à la ficelle c'est ici et si bien fait ça reste assez précis

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Geo ... r-les-nuls

[Xj 47]

Enfin, le résultas sera le même, bon courage et comme tout le monde semble te le conseiller: Le mieux sera de faire une géométrie dans un garage pour préserver tes pneus

Merci je ferais un retour sur l intervention

[Xj 47]

Bon ben voilà c est fait , vos conseils mon bien aidé, reste plus qu'à faire une géométrie le weekend prochain est tout devrait être droit

Encore Merci À vous

[Remi56]

Tu nous dira ton impréssion?

Chaque fois que j'ai fait une géométrie après une réhausse ou autre chose, je suis repartis avec une voiture beaucoup plus stable en ligne droite...

[Xj 47]

Pas de soucis , faut il encore que je trouve un mécano qui veut le faire 3 apples 3 refus trop chiant apparament peur eux

[Remi56]

Pas de soucis , faut il encore que je trouve un mécano qui veut le faire 3 apples 3 refus trop chiant apparament peur eux

et on dit qu'en france y'a pas de boulo... mais y'a t'il des gens qui veulent bosser?

surtout que sur la Jeep, c'est particulièrement facile! pas de chasse et pas de plateau à régler...

[girouard]

Généralement ce n'est pas parce qu' il ne veule pas le faire,mais parce que leurs matériel n'est pas adapté a nos joujoux!

[Remi56]

la seule chose qui peut les empêcher de le faire, c'est la forme du rebord de la jante... Les vis des bead-lock par exemple posent problème.

Ils n'ont strictement rien besoins de spécial... mis à part leur tête...