Problème démarrage 2.1Td
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Pour la panne c était fusible grillé bougies de préchauffage morte et electrovanne grillé !
Pour le réservoir il reste 1 quart je vidange ou je refais le plein ?
Merci a vous
Pour le réservoir il reste 1 quart je vidange ou je refais le plein ?
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Moi je vidangerai. Le GO qui est reste trois ans en fond de réservoir et la condensation ... Ça t'évitera des problèmes!
Pour faire le moins de mécontents possible, il faut toujours taper sur les mêmes (proverbe Shadok)
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Re: Problème démarrage 2.1Td
chat vert a écrit :Moi je vidangerai. Le GO qui est reste trois ans en fond de réservoir et la condensation ... Ça t'évitera des problèmes!


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Re: Problème démarrage 2.1Td
Bpnsoir
Sur l'alternateur du XJ le + c'est un écrou de 10, la masse un écrou de 8 et le compte-tour une fiche femelle entouré de plastique noir
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Super merci beaucoup pour vos réponses je vais aspirer comme je peux !
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Re: Problème démarrage 2.1Td
tombe le réservoir c'est plus facile et plus efficace 

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Re: Problème démarrage 2.1Td
Tu l'as trouve où le fusible 40A? Ce matin le cherok n'a pas voulu démarrer



Pour faire le moins de mécontents possible, il faut toujours taper sur les mêmes (proverbe Shadok)
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Je l ai trouvé chez auto leclerc lol mais tu dois trouver cela chez norauto ou feu vert je pense !
Et Beh merde pour ton Cherokee qu il ai pas voulu démarrer tout le monde ma bien aider sur le forum et c est quand je redémarre le mien que le tien ne veux plus lol ! Le démarreur lance ?
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Je suppose qu'il veut dire où sur le véhicule.chat vert a écrit :Tu l'as trouve où le fusible 40A?

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Re: Problème démarrage 2.1Td
Je l ai trouvé a côté de la batterie le boîtier Fuse le deuxième en partant du devant vers le pare-brise le fusible Plug 1 ; )
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Bon et bien après le démarrage du moteur ! Au tour de la distribution à refaire avec la pompe à eau par contre je suis étonné que la pompe à eau ne soit pas sur la courroie de distrib mais sur une courroie classique relié sur la poulie damper et mon compresseur de clim par contre je veux virer ma clim qui m est d aucune utilité mais je ne pense pas pouvoir relié la pompe à eau à la poulie damper direct quand pensez vous ?
Merci d'avance.
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Re: Problème démarrage 2.1Td
sur le cj7, la courroie prend d'origine la damper, la pompe à eau et l'alternateur... et pas de clim. Donc prends une courroie de cj7 ou de Renault avec le j8s sans clim.
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Re: Problème démarrage 2.1Td
Ou alors tu vires tout la clim mais tu gardes le compresseur de clim pour faire un compresseur embarqué 

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