supprimer vanne egr cherokee xj 88 (Renix)

[tintinmush38]

salut à tous

je me suis lancé à changer le collecteur d'échappement de mon XJ par un modèle Inox borla (une ancienne référence plus dispo mais que j'ai réussi à trouver chez un revendeur, le modèle ne se faisant plus chez Borla pour le 4L Renix de 88 à 91). Je vous passe les détails quand à la merde que c'est à démonter :
- il faut virer tous les capteurs
- démonter la pompe de DA
- démonter le collecteur d'admission
- démonter la câblerie accélérateur
les vis des collecteurs, celles de dessous sont une misère à défaire (j'imagine pas encore comme ça va être chiant à remonter!!)

bref, compliqué tout ça!!

sur le modèle 88, il y a un tube rigide qui va du collecteur d'échappement au collecteur d'admission, et la vanne egr qui est fixée sur le collecteur d'admission.

Pensez vous que l'on puisse supprimer ces 2 éléments? quelles conséquences attendre en termes de fonctionnement moteur? contrôle technique? etc?

merci d'avance

[Fred 84]

Salut tintinmush38,

Au vu de l'année de ton véhicule tu peux la supprimer.J'avais moi aussi
à une époque virer celle de mon DID de 2001.Au contrôle technique pas de problème.


Fred

[tintinmush38]

ok, merci, il suffit juste de couper tous les tuyaux et de supprimer la vanne?

[Fred 84]

je ne sais pas comment c'est foutue la dedans,sur
le DID j'avais intercalé une plaque en acier entre la vanne et l’échappement.


Fred

[tintinmush38]

ok, merci
d'autres avis?

[godzilla]

Je l'ai fait sur mon XJ90 Renix.
j'avais acheté 2 joints de vanne EGR, utilisé comme modele pour tailler une tôle de 1 mm, et hop, bouché la vanne !

Pour le tube, j'avais vissé par dessus un bouchon de plombier. L'a jamais bougé !

[Pumba57]

tu es obligé de mettre une plaque sinon tu auras une double sortie d'échappement

[N3°]

Up déterrage ^^

ok , alors vous avez suprimé cette vanne EGR pneumatique sur vos 1988/89 , sans probleme apparemment ,

mais .... avez vous aussi supprimé l'electrovanne qui y est relié ? celle a coté de la resistance de pompe a essence ( blanche en céramique sur le flanc droit .) ???


vous l'avez juste debranché cette fiche , ou vous avez tout laisser comme ca ?

[romainh63500]

Salut

Perso j'ai virer l'EGR et tout les reniflard qui vont à l'admission... et niveau controle technique nikel

Après ne vire pas le resistance beige visible sur le dernière photo que tu as mise. Elle gère le ralenti si tu la retire ton XJ va démarer et caler dans les 2s qui suivent.

[N3°]

oui je sait , la résistance gère pas le ralenti , elle sert a la pompe a essence , en cas de panne de celle si tu peux meme t'en passer pour dépanner .

le solénoïde de la vanne egr , tu l'a juste débrancher électriquement ou complément enlever ?

[romainh63500]

J'ai tout enlevé

[N3°]

pareil , que du bonheur

[jeancapitano]

Salut à tous...

Je reviens un peu par là, pour reprendre aussi le chantier. La maison, le boulot,
l'hosto... je passe les détails...

Collecteur adm démonté sur mon xj 88 y a 6 mois !. Je comprends tintinmush38...!!!

Il faut pas faire ça en un jour, je crois qu'on porte le xj à la déchetterie...

Bon, une fois que c'est fait ben moi j'ai découvert des chambres de soupapes
presque obturées par les dépôts de notre copine la vanne EGR.

Qui c'est qui va me ( nous ) dire comment nettoyer ça, sans en faire redescendre
une partie dans les cylindres. Aspirateur embout fin ? pinceau ? raclette ?...
J'attends avant de faire la connerie...

La suite ce sera obturation du tube vanne egr. C'est bon. une fois ça suffit.

Merci d'avance.

Jean.

[N3°]

Dans le cas ou il faut un truc fin je scotch sur le tube de l'aspi un bout de gaine electrique de petit diametre , genre de la gaine de 12 mm .
Ca le fait et ca fonctionne a merveille .
A la fin je nettoie tout a l'essence pour finir , et un bon gros coup de souflette .

[jeancapitano]

Salut à tous,

Désolé... c'est juste pour dire merci pour le conseil de N3°... j'ai pas encore pu expérimenter...

A part ça je suis un peu intrigué par la photo... N3°, tu pratiques aussi la Wrx STi...???
( je fais court... je vais me faire tuer, c'est un forum XJ... )

Bon sérieusement, c'est surtout que je voudrais autant que possible éviter de faire tomber
ce dépôt noir au dessus des soupapes dans le cylindre...( je ne peux pas être certain de la
manoeuvre puisque je n'ai pas déposé le couvre culasse... je vais devoir le faire je crois... )

Je vous dirai. A+.
Jean.