boite de vitesse ou embrayage ?

[pic83]

bonjour,

Je possède un Cherokee XJ de 1995 2,5TD , 285000 kms
Mon inquiétude est la suivante :

Depuis quelques temps le passage de la marche AR à la marche AV bloque le passage de la vitesse
(parfois) , comme si je voulais passer en 1° sans débrayer.
Du côté de l'embrayage aucun signe particulier est constaté car en faisant le test
du démarrage en 1° avec le frein à amin serré, le disque a l'air de bien plaquer
car la voiture est proche du calage.

Lors du démarrage de la voiture on peut entendre parfois (depuis 4 à 5 ans) une vibration de
pièce métallique qui disparait lorsque je titille le levier de boite de vitesse (sans passer
de vitesse,voiture arrêtée).
Jusqu'à peu je ne prétais guerre attention à ça.

Après renseignement au prés d'un mécano, un problème de synchro de BV serait possible .
Par contre hier j'ai ressentie quelque chose d'inhabituelle dans la pédale d'embrayage,
une impression de mollesse.

Je n'ai pas trouvé de problèmes, sur le net, concernant un synchro de BV.

Quelle est votre avis sur la chose ?
merci
pic83

[martini]

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[pic83]

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autant pour moi

[jacky12]

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houuuu.......chafouin notre ami Cevenol !.......
salut
jacky

[marco12]

salut alors pour tester l'embrayage ne met pas la 1° vitesse mais la 2 ou 3 et regarde si ca patine accéléré a 1500tr a peut pré ( fait pas ca deux heures)

Ta dernière vidange boite de vitesse et transfert remonte a quand ?

souvent le gling gling que l'on entend au point mort ce sont les pignons qui s'entrechoque a froid et c'est normal tkt surtout si l'huile est vielle donc plus fluide .

ensuite si ca te le fait en premiere et marche ar et pas les autres c'est souvent l'emetteur récepteur qui est HS et je te conseille vivement de prendre un kit complet que tu n'as qu'a installer et en plus c'est déja purgé donc pas besoin de tous démonter le kit arrive complet et se monte complet https://eshop.rbs-handel.de/fr/catalog/ ... ydraulics/

oui les synchro c'est tout a fait possible mais ca le ferai tous le temps et un synchro ca craque

[martini]

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salut
jacky

Ya des jours comme ça mais je ne mords pas

[speed4501xj]

Bonjour
J'ai déjà eu des soucis pour passer la 1ere et la démarche arrière sur mon 2l1 td. C'était la fourchette d embrayage qui était tordu.
Si l embrayage est hs il doit cirer en 5eme quand tu accélère fort.

[Klipspringer]

kesséksa la fourchette d'embrayage ? On peut y accéder sans tout déposer ? Il m'arrive de pas pouvoir passer la marche arriere sans passer la 3eme avant

[speed4501xj]

Il faut déposer la boîte pour accéder à la fourchette d embrayage

[-Pierre-]

Bonjour, une bague de synchro morte ne veut pas dire que ca craque puisque la bague de synchro n'est pas du tout en contact direct avec les pignons.

[marco12]

Bonjour, une bague de synchro morte ne veut pas dire que ca craque puisque la bague de synchro n'est pas du tout en contact direct avec les pignons.

oui c'est pas le pignon qui craque c'est le baladeur du crabot qui racle sur les dent du pignon fou quand tu as plus de synchro et de frein synchro c'est comme si t'avais une boite a crabot pour faire simple et pour éviter les craquement un maximum tu dois adopter un double débrayage au bon régime mais la ca le fait pas tous le temps donc c'est pas ca

[-Pierre-]

On est d'accord

[pic83]

bonjour,
Je reviens sur le sujet après de longs mois !
Enfin de compte le problème venait de l'embrayage, les 4 ressorts étaient complètement libres dans leur logement, la garniture était encore là après 300000kms.
Changement d'embrayage et butée.
Par contre le bruit de vibration au niveau de la boite existe toujours, même plus prononcé !
Il disparait quand je débraye ou quand je pousse un peu sur le levier de vitesse.
Je ne sais pas l'origine de cette vibration très métallique et beaucoup de bruit quand boit de vitesse chaude.
Je ne pense pas que se soit un synchro car j'aurai du mal à passer les vitesses.
L'affaire se passe à partir de l'arbre entrée de boite jusqu'à l'arbre intermédiaire puisque ce sont ces 2 arbres qui ne tournent plus quand on débraye, mais qu'est-ce qui fait ça ??
Je compte déposer la boite de vitesse, je n'ai pas de garage ni de pont, et compte faire ça dehors sur un parking.
Quelqu'un aurait-il des conseils à me donner et surtout les outils à posséder pour cette intervention ?

merci de vos commentaires


Cherokee XJ 2,5Td 1995

[martini]

Dans ton malheur, la chance que tu as c'est que d'occasion c'est uen boite facile à trouver si tu n'arrive pas à la réparer...vu la description que tu fais de ce bruit et de la vibration ça fait penser à une pièce qui ne serait pas à sa place...

Voilà un éclaté et catalogue de pièces, bon courage... http://www.quadrajeep.com/acatalog/Boit ... _150_.html

[pic83]

merci pour ton image
acheter une autre boite ! ... avec le risque de tomber sur le même problème , ce sont de vieilles voitures .
je verrai ce que dit le réparateur
je donnerai surement des nouvelles, ne serait-ce que demander des info sur le dépôt de boite, pas facile peut-être .