[2.5TD VM] Plus de gazole aux injecteurs

[Azca]

Bonjour tout le monde,
Petit soucis avec mon XJ 2.5TD de 1995 : la voiture ne démarre pas.

Hier nous avons fait une grosse sortie TT (40km avec de très grosses flaques), on a fait 70km de nationale pour rentrer à la maison, petite pause puis de nouveau quelques kilomètres hier soir, sans aucun soucis ni signe de faiblesse.

J'ai démonté l'arrivée du premier injecteur : pas une goute de gazole ne sort en donnant du démarreur.
J'ai testé l'électrovanne : elle clique bien et reste alimentée quand le démarreur tourne.
J'ai aspiré à l'arrivée du réservoir AVANT le filtre : du gazole plein la bouche.
J'ai démonté la durite filtre->pompe-injection et donné quelques coups de démarreur : pas d'aspiration du tout.

Avez-vous une petite piste de recherche ? J'ai très peur pour ma pompe... Est-ce que ça peut être une panne électrique consécutive à la sortie TT ? Ou une durite de dépression qui a flanché ?

Merci d'avance...
Thomas

[StephVata]

Bonjour,

La réponse m'intéresse aussi je viens d'avoir le même problème, une sortie où il a forcé : il n'a plus démarré hier matin, puis a démarré hier soir après avoir mis quelques coups d'accélérateur dans le vide sans avoir mis le contact ... Et il ne redémarre plus ce soir à nouveau. J'ai pensé à un problème d'anti-démarrage au départ ou d'électrovanne ...
Le mien est un XJ de 2000 avec 250 000 km

En revanche je n'arrive pas à accéder aux codes défauts en tournant 3 fois la clé dans le contact (même 5 fois, au cas où, cela ne fonctionne pas).

Merci

[karaboule]

Déja eu un cas joint de l'électrovanne de stop sortie du logement et elle n'ouvre pas le trou de la pompe

[Azca]

Je pencherai pour un désamorçage de la pompe, et d'une petite prise d'air sur le filtre. Je vais essayer de trouver une pompette et la monter en amon du filtre, on verra...

Steph, vérifie l'état du filtre, peut être que tu as aspiré de l'épais qui stagnait au fond du réservoir. Tu peux aussi envoyer de l'air comprimé dans l'arrivé de gazole pour "nettoyer" la crépine du réservoir, réamorce tout ça et peut être que ça va le faire.

La suite au prochain épisode...

[StephVata]

Merci, je vais regarder tout ça.

J'ai commandé ce lecteur aussi pour m'aider, le : Vgate Scan Tool Scanner OBDII OBD2 Bluetooth pour couple application Android


Vous en utilisez un vous aussi ou pas ?

[marco12]

pour l’Électrovanne de coupure injection tu la démonte et tu enlève le pointeau et le ressort dedans et tu remonte l'electro après pour arrêter si il démarre tu le fait caler .