CLIM AVEC GAZ R12
CLIM AVEC GAZ R12
Je voudrais faire recharger la clim de mon cherokee de 88
helas c'est du gaz R12 , qui connaitrait une sociètè qui fait ça sur rhone alpes?
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- Fred_4WD
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Re: CLIM AVEC GAZ R12
Bonsoir,
A priori, le gaz R12 n'est plus fabriqué (Interdit de fabrication), n'est plus disponible pour les particuliers .. il est par contre recyclé et disponible chez et pour les professionnels du froid (Grandes chambres froides, ...)
=> c'est une façon de s'en procurer encore.
=> le R134 a pris la relève pour les installation récentes et actuelles.
Les installations R12 et R134 ne sont pas compatibles au niveau du gaz et du lubrifiant : cette huile lubrifie certains compresseurs ainsi que les joints et les flexibles du R12 et contribue à l'étanchéité.
Pour une installation ancienne tu pourais utiliser un gaz de substitution: le R413 ou le R426 à la place du R12.
Tu peux essayer de te tourner vers les entreprises qui font du froid routier (pour les remorques frigorifiques des poids lourds).
Appelles en un ou deux pour connaître le prix ( pagesjaunes.fr: activité: "froid"
puis "équipements pour camions frigorifiques")
Carrier transicold à Venissieux ou Thermo King à Chasse sur Rhône font ça et c'est souvent moins cher qu'une recharge de R134 a.
A priori, le gaz R12 n'est plus fabriqué (Interdit de fabrication), n'est plus disponible pour les particuliers .. il est par contre recyclé et disponible chez et pour les professionnels du froid (Grandes chambres froides, ...)
=> c'est une façon de s'en procurer encore.
=> le R134 a pris la relève pour les installation récentes et actuelles.
Les installations R12 et R134 ne sont pas compatibles au niveau du gaz et du lubrifiant : cette huile lubrifie certains compresseurs ainsi que les joints et les flexibles du R12 et contribue à l'étanchéité.
Pour une installation ancienne tu pourais utiliser un gaz de substitution: le R413 ou le R426 à la place du R12.
Tu peux essayer de te tourner vers les entreprises qui font du froid routier (pour les remorques frigorifiques des poids lourds).
Appelles en un ou deux pour connaître le prix ( pagesjaunes.fr: activité: "froid"
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Modifié en dernier par Fred_4WD le 10 juin 2015 06:25, modifié 1 fois.
Fred_4WD
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Re: CLIM AVEC GAZ R12
R12 et cfc ne sont plus fabriqués n'y utilisés depuis 15 ans... Les gaz de substitutions c'est pareil...reste au us tu peux en trouver mais sache que les peines sont les mêmes que pour la drogue...de là à trouver un douanier qui sache....
Vous savez pourquoi je roule en grand Cherokee???
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Re: CLIM AVEC GAZ R12
Gaz Duracool origine canadienne que l'on trouve en canette, chercher sur le net mais il me semble qu'il assure la compatibilité avec le r12 et en vente libre
Avec linux le noyau, avec windaub les pépins
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1X Scooter 125Cm pour les petits trajet d’été, un quad 250 qui vient rejoindre l'équipe
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Re: CLIM AVEC GAZ R12
pas bien net ce post!!!!
bandes de trafiquant !!!!

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Re: CLIM AVEC GAZ R12
Non non tout bon, le gaz de clim duracool est en vente libre en france, perso je recharge mes clims avec en place et lieu du r134, molécule plus grosse, moins de fuite
http://www.multitanks.com/content/11-pr ... racool-12a
Duracool 12a remplace idéalement les gaz R12 et R134a que l'on peut trouver dans les circuits frigorifiques des automobiles.
Duracool 12a est en effet compatible avec les deux huiles de climatisation ( minérale et synthétique ).
Le Duracool 12a est gaz réfrigérant naturel, sans effet de serre ni effet sur la couche d'ozone, à base d'hydrocarbures.
De plus , Duracool 12a dispose de molécules plus grosses que les gaz d'origine, et permet d'économiser ainsi 30 à 40% de gaz sur la charge complète du circuit frigorifique. Chaque cannette de 170 gr équivaut à 484 gr de HFC-R134a ou 513 gr de CFC-R12.
Les gaz réfrigérants Duracool travaillent à des pressions plus basses et permettent des économies d'énergie allant jusqu'à 40% par rapport aux CFC, HCFC et HFC.
AVANTAGE de DURACOOL 12a : Les réfrigérants DURACOOL® ne nécessitent pas d’agréments pour être achetés, ou installés dans un circuit vide de CFC, HFC ou HCFC. Toute intervention sur un circuit contenant encore du fluor : CFC, HFC ou HCFC impose à l’intervenant de respecter les lois en vigueur (Décret du 4 Juillet 2009).
A savoir : ce gaz est autorisé en France mais n'est pas homologué par les constructeurs automobiles, et peut vous faire perdre la garantie constructeur de votre véhicule en cas de charge en Duracool 12a
TOUTES LES INFOS ( procédures de remplissage, etc ) SUR LE SITE DU FABRICANT http://WWW.DURACOOL.COM
http://www.multitanks.com/content/11-pr ... racool-12a
Duracool 12a remplace idéalement les gaz R12 et R134a que l'on peut trouver dans les circuits frigorifiques des automobiles.
Duracool 12a est en effet compatible avec les deux huiles de climatisation ( minérale et synthétique ).
Le Duracool 12a est gaz réfrigérant naturel, sans effet de serre ni effet sur la couche d'ozone, à base d'hydrocarbures.
De plus , Duracool 12a dispose de molécules plus grosses que les gaz d'origine, et permet d'économiser ainsi 30 à 40% de gaz sur la charge complète du circuit frigorifique. Chaque cannette de 170 gr équivaut à 484 gr de HFC-R134a ou 513 gr de CFC-R12.
Les gaz réfrigérants Duracool travaillent à des pressions plus basses et permettent des économies d'énergie allant jusqu'à 40% par rapport aux CFC, HCFC et HFC.
AVANTAGE de DURACOOL 12a : Les réfrigérants DURACOOL® ne nécessitent pas d’agréments pour être achetés, ou installés dans un circuit vide de CFC, HFC ou HCFC. Toute intervention sur un circuit contenant encore du fluor : CFC, HFC ou HCFC impose à l’intervenant de respecter les lois en vigueur (Décret du 4 Juillet 2009).
A savoir : ce gaz est autorisé en France mais n'est pas homologué par les constructeurs automobiles, et peut vous faire perdre la garantie constructeur de votre véhicule en cas de charge en Duracool 12a
TOUTES LES INFOS ( procédures de remplissage, etc ) SUR LE SITE DU FABRICANT http://WWW.DURACOOL.COM
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