JeepMania

Bonsoir à tous,

Heureux propriétaire d'un Cherokee 2.1 deux problèmes se présentent à moi!
Le premier plutôt courant, le changement de la courroie... mécano en herbe je n'arrive absolument pas à trouver un tutoriel ou des explications sur ce changement. Quelqu'un connait la manoeuvre ou un tutoriel ?

Le deuxième, quand je fais du chemin j'ai remarqué que de la fumée blanche sort du capot... Etonnant!
Le problème est t'il déjà remonté? D'ou peut t'il venir? Au contrôle technique était indiqué "Capot pas étanche", rapport ou non ?

Merci d'avance pour vos réponses qui me seront précieuses.

Anthony

Salut
Tu devrais te procuré une revue technique ça ce trouve facilement et toujours pratique de l'avoir.
J'ai trouvé ca sur le net..

tu commence a détendre la courroie de D.A par dessous 
1 vis de réglage à débloquer + 1 vis qui maintient la pompe.
tu enlèves la courroie.
Puis depuis en haut pour desserrer l'alternateur (plus difficle)
moi perso j'ai enlevé la batterie pour avoir un meilleur accès.
pareil que pour la D.A 
1 vis de réglage à débloquer + 1 vis qui maintient l'alternateur
et tu peux enlever la courroie.
remontage en sens inverse.
pour la tension, une fois tendue, tu dois pouvoir vriller la courroie de environ 1/4 de tour sur elle même.

Par contre ton histoire de fumé c'est lorsque tu prend des flaques d'eau??

sam71 a écrit :Salut
Tu devrais te procuré une revue technique ça ce trouve facilement et toujours pratique de l'avoir.
J'ai trouvé ca sur le net..

tu commence a détendre la courroie de D.A par dessous 
1 vis de réglage à débloquer + 1 vis qui maintient la pompe.
tu enlèves la courroie.
Puis depuis en haut pour desserrer l'alternateur (plus difficle)
moi perso j'ai enlevé la batterie pour avoir un meilleur accès.
pareil que pour la D.A 
1 vis de réglage à débloquer + 1 vis qui maintient l'alternateur
et tu peux enlever la courroie.
remontage en sens inverse.
pour la tension, une fois tendue, tu dois pouvoir vriller la courroie de environ 1/4 de tour sur elle même.

Par contre ton histoire de fumé c'est lorsque tu prend des flaques d'eau??

Merci pour ta réponse Sam.
Est-ce nécessaire e changer la pompe à eau? Est t'elle entraînée?

La fumée arrive lorsque que j’accélère et que je suis à bas vitesse en montée... Etrange n'est ce pas?

Tu as oublié de préciser... c'est la quelle courroie que tu veux changer
Distribution ou l'accessoire ??
Tiens je te laisse regardé ici .

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-t ... 299238.htm

Oui etrange c'est sur, peut etre a tu une fuite d'huile qui goutte sur le collecteur ou l'échappement.

sam71 a écrit :Tu as oublié de préciser... c'est la quelle courroie que tu veux changer
Distribution ou l'accessoire ??
Tiens je te laisse regardé ici .

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-t ... 299238.htm

Oui etrange c'est sur, peut etre a tu une fuite d'huile qui goutte sur le collecteur ou l'échappement.

Merci à toi Sam pour ton aide.