XJ limited 2,1TD : Contre visite

Message par **Sparrow** » 23 oct. 2020 20:01

pascounet71 a écrit : ↑22 oct. 2020 22:45 Oui c est du pas américain, il faut acheter un jeu de jauges a filets pour vérifier le pas , en fait il en faut 3 ou 4...

Merci

le matos est commandé !!

Message par **Sparrow** » 23 oct. 2020 20:16

Bon, le démontage avance !!

Les demi arbres sont sorti, j'en suis très content

Comme je vais devoir patienter pour la livraison des pièces, que les demi arbres sont sorti, et que je dois changer les lames d'amortisseur, et aussi refaire les conduites de freins, bah... Autant déposer le pont complet et le restaurer !!! (ce qui est fait ne sera plus à faire

)

Du coup j'en profite pour changer aussi le joint spi du demi arbre conducteur, et la.... TADA :

La belle lèvre toute brillante comme sur le coté passager (qui d'ailleurs a été ultra simple à enlever) n'est pas présente...
Du coup, je me demande si ce n'est pas encore le joint spi d'origine... Qu'en pensez vous ?

Sinon, Jeep 1 - 0 Muscle de Séb :

: vis lames.PNG (626.51 Kio) Vu 676 fois

Impossible de démonter cette ****
Je m'y remets demain, là, c'est l'heure de l'apéro

Message par **LAGAFFE 86** » 23 oct. 2020 20:21

Pour la visse de lame a l'arrière, va y molo, si cest pourri les visses cassent et moi j'ai été obligé de découper le châssis pour récupérer les lames. (Elles étaient bonnes et le chassis HS).

Message par **Sparrow** » 24 oct. 2020 07:56

LAGAFFE 86 a écrit : ↑23 oct. 2020 20:21 Pour la visse de lame a l'arrière, va y molo, si cest pourri les visses cassent et moi j'ai été obligé de découper le châssis pour récupérer les lames. (Elles étaient bonnes et le chassis HS).

Merci pour l'info

tu confirmes mes inquiétudes !
Je ne sais pas si cela sera efficace de la chauffer vu qu'elle est prise dans le longeron

Message par **barthabas58** » 24 oct. 2020 17:40

Faut pas que cette manoeuvre t'inquiètes, c'est le lot de 90% au moins des propriétaires de cherokee.

Message par **Domiwan** » 25 oct. 2020 08:16

barthabas58 a écrit : ↑24 oct. 2020 17:40 Faut pas que cette manoeuvre t'inquiètes, c'est le lot de 90% au moins des propriétaires de cherokee.

Message par **Sparrow** » 27 oct. 2020 13:16

barthabas58 a écrit : ↑24 oct. 2020 17:40 Faut pas que cette manoeuvre t'inquiètes, c'est le lot de 90% au moins des propriétaires de cherokee.

Merci

j'ai déjà pété une douille dessus !!! Bon, je préfère que ce soit la douille plutôt que la vis qui foire dans le longeron

: douille.PNG (394.12 Kio) Vu 636 fois

Message par **Sparrow** » 27 oct. 2020 13:20

Sinon, salut à tous !

J'ai passé 3 jours sur internet pour effectuer mes achats pour le Cherokee, donc chercher les pièces au moins cher (mais fiable quand même) essayer de trouver des pièces adaptable qui ne coutent pas un bras (je pense aux vérin de hayon que je dois changer, et la durite supérieur du radiateur ^^)

Et en parlant de ca, je dois changer le dernier tube qui fini la ligne d'échappement.
Difficile à trouver pour le 2.1TD mais surtout... CHEEEEER !!
Alors, est ce que quelqu'un ici à une idée de la compatibilité de l'échappement des 2,5L essence par exemple ? Parce que franchement, le tuyau est très ressemblant...

: echappement.PNG (68.6 Kio) Vu 643 fois

Message par **Sparrow** » 27 oct. 2020 13:25

Sparrow a écrit : ↑23 oct. 2020 20:16 Du coup j'en profite pour changer aussi le joint spi du demi arbre conducteur, et la.... TADA :

La belle lèvre toute brillante comme sur le coté passager (qui d'ailleurs a été ultra simple à enlever) n'est pas présente...
Du coup, je me demande si ce n'est pas encore le joint spi d'origine... Qu'en pensez vous ?

Pour ce joint, j'ai appelé JeepStock, et pour eux, effectivement, il y a de grande chance pour que ce soit celui d'origine !

J'en profite pour dire que, certes ils ne sont pas les moins cher, mais sérieusement, ils sont super cool au téléphone !!! Le mec a répondu à toute mes questions, donner quelques conseils etc, enfin bref, super équipe !!

Message par **LAGAFFE 86** » 27 oct. 2020 13:55

J'ai de la piece d'occasion pour toi

.

Message par **Sparrow** » 27 oct. 2020 19:17

Petite question :

Chez vous aussi le répartiteur de liquide de frein est solidaire du pont arrière ?

J'aimerais bien le condamner pour ne laisser que la mise à l'air du pont, et en remettre un autre dessus, parce que le flexible de frein qui y part (dont le bout est entouré en rouge) est serti dedans, je peux pas le démonter... Et c qui m'en***** c'est que l'autre bout (donc entouré en rouge) est complétement pourri ! Donc je changerais bien tout ce flexible ^^

Si vous pensez que c'est une bonne modif, ou alors qu'il y a un autre truc à faire, n'hésitez pas

Message par **Mud66** » 28 oct. 2020 06:38

C'est fait comme Ça aussi sur le WJ. L'avantage c'est que les tubulures de freins sont tenues et en sécurité sur le dessus du pont.
" le répartiteur" est vissé dans le pont, il faut le tourner en entier.
Il me semble que la partie souple que tu as entouré en rouge se dévisse aussi. Brosse bien et innonde de WD40, Ça devrait venir, normalement c'est inoxydable...
Je veux dire que Ça se devisse au niveau de la partie verte.

Message par **Sparrow** » 28 oct. 2020 08:23

Mud66 a écrit : ↑28 oct. 2020 06:38 C'est fait comme Ça aussi sur le WJ. L'avantage c'est que les tubulures de freins sont tenues et en sécurité sur le dessus du pont.
" le répartiteur" est vissé dans le pont, il faut le tourner en entier.
Il me semble que la partie souple que tu as entouré en rouge se dévisse aussi. Brosse bien et innonde de WD40, Ça devrait venir, normalement c'est inoxydable...
Je veux dire que Ça se devisse au niveau de la partie verte.

Merci Mud !!

Message par **martini** » 28 oct. 2020 09:50

C'est le téton de mise à l'air du pont qui maintient le répartiteur....

Message par **Sparrow** » 03 nov. 2020 15:22

Mud66 a écrit : ↑28 oct. 2020 06:38 C'est fait comme Ça aussi sur le WJ. L'avantage c'est que les tubulures de freins sont tenues et en sécurité sur le dessus du pont.
" le répartiteur" est vissé dans le pont, il faut le tourner en entier.
Il me semble que la partie souple que tu as entouré en rouge se dévisse aussi. Brosse bien et innonde de WD40, Ça devrait venir, normalement c'est inoxydable...
Je veux dire que Ça se devisse au niveau de la partie verte.

Bon, le répartiteur est solidaire du flexible.... Preuve en image

: repartiteur flexible.png (342.84 Kio) Vu 611 fois

Et si on commande le flexible arrière il est vendu avec le répartiteur déjà dessus ! (Enfin, normalement.... C'est l'image qui disait ça, j'attends de le recevoir ^^)

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