Pont DANA 23 sur XJ 88
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Pont DANA 23 sur XJ 88
Bonjour à tous,
je suis en train de rénover un Chrokee 3 portes de 1988 et ce matin en faisant la vidange du pont avant, j'ai découvert DANA 23 frappé sur le carter du pont.
J'étais persuadé que tous les XJ avait des DANA 30 à l'avant, du coup il à quoi en plus ou en moins le 23 ?
Merci
je suis en train de rénover un Chrokee 3 portes de 1988 et ce matin en faisant la vidange du pont avant, j'ai découvert DANA 23 frappé sur le carter du pont.
J'étais persuadé que tous les XJ avait des DANA 30 à l'avant, du coup il à quoi en plus ou en moins le 23 ?
Merci
- pascounet71
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Pont DANA 23 sur XJ 88
Salut,
Je n'y connais absolument rien sur les ponts, mais google est ton plus grand ami....
Perso en tapant pont dana 23, même en anglais, je ne trouve aucune information :/
Tu aurais une photo ? (c'est de la pure curiosité, car je serai incapable de faire des comparaisons entre les différents pont ^^)
Je n'y connais absolument rien sur les ponts, mais google est ton plus grand ami....
Perso en tapant pont dana 23, même en anglais, je ne trouve aucune information :/
Tu aurais une photo ? (c'est de la pure curiosité, car je serai incapable de faire des comparaisons entre les différents pont ^^)
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Pont DANA 23 sur XJ 88
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Pont DANA 23 sur XJ 88
Merci pour le lien wiki, du coup je découvre que c'est prévus pour l'arrière
Trop fort chez Jeep.
Pour la tof ça vas pas être possible vus que j'ai remis le carter tôle et remplis le pont ce matin, c'était frappé sur le plan de joint du pont, pas celui du carter tôle.
C'est en passant l'acétone pour nettoyer que j'ai vus ça.
Par contre l'huile de pont était nickel, il à du être vidangé en 2011 et quasi pas roulé depuis.
Trop fort chez Jeep.
Pour la tof ça vas pas être possible vus que j'ai remis le carter tôle et remplis le pont ce matin, c'était frappé sur le plan de joint du pont, pas celui du carter tôle.
C'est en passant l'acétone pour nettoyer que j'ai vus ça.
Par contre l'huile de pont était nickel, il à du être vidangé en 2011 et quasi pas roulé depuis.
- pascounet71
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ce n'est que le carter qui est dana 23 , les tubes et extrémités installées ont fait de lui un dana 30 .... c'est la standardisation americaine ...lilougonzo a écrit : ↑15 nov. 2020 14:52 Merci pour le lien wiki, du coup je découvre que c'est prévus pour l'arrière
Trop fort chez Jeep.
Pour la tof ça vas pas être possible vus que j'ai remis le carter tôle et remplis le pont ce matin, c'était frappé sur le plan de joint du pont, pas celui du carter tôle.
C'est en passant l'acétone pour nettoyer que j'ai vus ça.
Par contre l'huile de pont était nickel, il à du être vidangé en 2011 et quasi pas roulé depuis.
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