JeepMania

bonjour a tous,
j'ai remplacer le neiman de mon cherokee 2.1 td de 1992 car l'autre ete apparament hs.
le pb c'est que je n'arrive pas a enlever la clef,pour demarer je tourne la clef vers moi,donc contact puis prechauffage,puis a fond demarrage.
pb je peux enlever la clef moteur demarrer seulement!!
si je coupe en tournant vers le pare brise il est dans une position ou je ne peux enlever la clef!!
pourtant c'est la bonne piece et correctement remonter!!
un coup de main car la je vois pas

Si je me souviens il y a un petit levier à actionner à droite sur la colonne sous la clé.

Hurricane58 a écrit : ↑13 oct. 2021 22:45 Si je me souviens il y a un petit levier à actionner à droite sur la colonne sous la clé.

le petit levier sert pour demarrer si on l'actionne pas le demarreur ne tourne pas.

david62130 a écrit : ↑14 oct. 2021 04:25 le petit levier sert pour demarrer

Non, sur le mien c'est pour enlever la clé.

Extrait de la RTA:

Position 0 : lock
Position 1 : Off, volant débloqué
Position 2 : contact, préchauffage
Position 3 : Start
Position 4 : ACC, en enfonçant l'ensemble clé/contacteur vers l'intérieur
Pour retirer la clé, appuyer sur le bouton de déblocage B et ramener la clé sur Lock

Domiwan a écrit : ↑14 oct. 2021 07:16

david62130 a écrit : ↑14 oct. 2021 04:25 le petit levier sert pour demarrer

Non, sur le mien c'est pour enlever la clé.

Extrait de la RTA:

Position 0 : lock
Position 1 : Off, volant débloqué
Position 2 : contact, préchauffage
Position 3 : Start
Position 4 : ACC, en enfonçant l'ensemble clé/contacteur vers l'intérieur
Pour retirer la clé, appuyer sur le bouton de déblocage B et ramener la clé sur Lock

Oui tu a raison cela devrait etre cela mais moi j'ai tous en sens inverse
mais j'ai cela:
OFF

ON

START

IL faut que je tourne dans ce sens pour demarrer

Je voulais remplacer mon contacteur sur la colonne de direction en pensant qu’il deconnait. J’avais l’ancien puisque j’ai mis une autre colonne de direction. Et la surprise. Il était inversé. Cela fait exactement ce que tu décrit. Cela inverse le fonctionnement. Donc pour ton problème, tu n’as pas le bon contacteur.
Il y a un modèle pour colonne fixe et un autre pour colonne réglable.

Je rejoint l'avis éclairé de Jordan.

Jordan21 a écrit : ↑28 nov. 2021 15:00 Je voulais remplacer mon contacteur sur la colonne de direction en pensant qu’il deconnait. J’avais l’ancien puisque j’ai mis une autre colonne de direction. Et la surprise. Il était inversé. Cela fait exactement ce que tu décrit. Cela inverse le fonctionnement. Donc pour ton problème, tu n’as pas le bon contacteur.
Il y a un modèle pour colonne fixe et un autre pour colonne réglable.

bonjour,

merci pour ta réponse et ton aide!

mais je voit pas trop ce que tu appelle contacteur? c'est le neiman qui est pas le bon ou le boitier contact a l'interieur de la colonne?

la pièce entourée. Il y a deux réferences.
Pour avoir eu les deux dans les mains, je pence que les blocs interrupteurs sont les mème, c'est la platine métallique qui est différente. Mais de toute façon elle est vendue avec

ok merci beaucoup
je pense que la serie limited etait vendu avec la colonne réglable,
l'ancien proprio a remplacer par une colonne fixe et a certainement remis le contacteur de la réglable sur la colonne fixe je ne sait pour quelle raison!!
j'ai commander un contacteur pour colonne fixe je croise les doigts pour que sa marche !!

Jordan21 a écrit : ↑07 déc. 2021 16:21 la pièce entourée. Il y a deux réferences.
Pour avoir eu les deux dans les mains, je pence que les blocs interrupteurs sont les mème, c'est la platine métallique qui est différente. Mais de toute façon elle est vendue avec

salut pour info le pb venait bien de la , encor merci

Jordan21 a écrit : ↑07 déc. 2021 16:21 la pièce entourée. Il y a deux réferences.
Pour avoir eu les deux dans les mains, je pence que les blocs interrupteurs sont les mème, c'est la platine métallique qui est différente. Mais de toute façon elle est vendue avec

salut pour info le pb venait bien de la , encor merci

Bravo !!