XJ à 300€
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XJ à 300€
salut à tous, j'ai récupéré une XJ 2.1 de 1994 pour 300€, d'après le vendeur un problème d'injecteurs, ils étaient démontés du coup je l'ai tractée. Elle est vraiment propre, pas de trou ni trop de rouille, un peut le dessous mais juste du superficiel, elle a 265k km
Je remonte tout pour essayer de la faire tourner mais d'abord je décide de faire une vidange moteur car vue la couleur ...
Bon elle démarre mais fume énormément
j'ai acheté un appareil pour contrôler les injecteurs, appareil chinois mais qui fonctionne correctement pour l'instant, les 4 injecteurs sont à ~ 96bars au lieux de 130 ...
https://youtube.com/shorts/FKoOjKeBVrI?feature=share
apparemment pour le tarage d'injecteurs faut remplacer des pastilles, les seules que j'ai trouvé c'est une boite de 200 pastilles pour 300€ ...
pour l'instant je vais juste remplacer les "nez d'injecteur" je les ai commandé sur autodoc 80€ les 4 (bosch), j'attends ...
on verra bien si c'est mieux
en attendant j'ai remplacé les 4 bougies de préchauffage, réglé les jeux aux soupapes et petit nettoyage
Je remonte tout pour essayer de la faire tourner mais d'abord je décide de faire une vidange moteur car vue la couleur ...
Bon elle démarre mais fume énormément
j'ai acheté un appareil pour contrôler les injecteurs, appareil chinois mais qui fonctionne correctement pour l'instant, les 4 injecteurs sont à ~ 96bars au lieux de 130 ...
https://youtube.com/shorts/FKoOjKeBVrI?feature=share
apparemment pour le tarage d'injecteurs faut remplacer des pastilles, les seules que j'ai trouvé c'est une boite de 200 pastilles pour 300€ ...
pour l'instant je vais juste remplacer les "nez d'injecteur" je les ai commandé sur autodoc 80€ les 4 (bosch), j'attends ...
on verra bien si c'est mieux
en attendant j'ai remplacé les 4 bougies de préchauffage, réglé les jeux aux soupapes et petit nettoyage
Modifié en dernier par max. le 17 nov. 2022 11:06, modifié 2 fois.
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c'est cool, un cherokee de plus qui va reprendre la route..
après les travaux
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tu m'étonne !!off-road44 a écrit : ↑13 juin 2022 06:53 c'est cool, un cherokee de plus qui va reprendre la route..
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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XJ à 300€
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
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XJ à 300€
j'ai enfin reçu les "nez d'injecteur"
sauf que quand je reteste les injecteurs ils s'ouvrent toujours vers 96 bars au lieux de 130 ...
pour être sur que c'est pas ma chinoiserie qui déconne je démonte un injecteur et rajoute une petite rondelle de ~4 (0.8mm d'épaisseur), je teste et là ça monte à 160 bars
du coup j'ai réussi à trouver sur eBay des pochettes de calle de tarage pour ~12€, cool, plus qu'à attendre ..
à part ça j'ai fait quelques petites bricoles, un peut tout testé, je vais remplacer aussi le temporisateur de préchauffage qui reste collé, je remplacerai l'antenne automatique qui est hs par le même modèle, j'aime bien tout les hp fonctionnent, je rajouterai ceux qui manquent en bas du tableau de bord
d'ailleurs en démontant l'antenne j'étais étonné de l'état d la caisse, pour 265000km c'est beau
voili voilou, ma priorité c'est faire tourner se moteur correctement, ensuite je pourrais rouler avec et tester tout se qui est transmission, si c'est ok, je penses mettre le kit complet Procomp +7,5 cm (ressorts, lames, amortisseurs) ~630€ je trouves ça pas mal
sauf que quand je reteste les injecteurs ils s'ouvrent toujours vers 96 bars au lieux de 130 ...
pour être sur que c'est pas ma chinoiserie qui déconne je démonte un injecteur et rajoute une petite rondelle de ~4 (0.8mm d'épaisseur), je teste et là ça monte à 160 bars
du coup j'ai réussi à trouver sur eBay des pochettes de calle de tarage pour ~12€, cool, plus qu'à attendre ..
à part ça j'ai fait quelques petites bricoles, un peut tout testé, je vais remplacer aussi le temporisateur de préchauffage qui reste collé, je remplacerai l'antenne automatique qui est hs par le même modèle, j'aime bien tout les hp fonctionnent, je rajouterai ceux qui manquent en bas du tableau de bord
d'ailleurs en démontant l'antenne j'étais étonné de l'état d la caisse, pour 265000km c'est beau
voili voilou, ma priorité c'est faire tourner se moteur correctement, ensuite je pourrais rouler avec et tester tout se qui est transmission, si c'est ok, je penses mettre le kit complet Procomp +7,5 cm (ressorts, lames, amortisseurs) ~630€ je trouves ça pas mal
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Encore une Jeep qui va faire tourner les têtes..
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il a du rester dans le sud, il fait sec et pas de neige donc pas de sel sur la route, il a pas du non plus aller souvent à la plage ni trop de tt, tant mieux
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XJ à 300€
hello
j'ai reçu mes cales de tarage tant attendues
donc maintenant mes 4 injecteurs ont buses neuves et tarage 130b niquel mais quand je remonte tout et que je teste rien a changé ... il tourne toujours comme une bouse et fume toujours énormément
petit nettoyage quand même quand j'ai remonté les injecteurs ..
bon ... bougies neuves, jeux aux soupapes ok, injecteurs comme neuf, donc reste la pompe ...
j'ai acheté un comparateur sur eBay pour ~ 56€ pour contrôler l'avance
en fait la pompe était décalée d'une dent , je recale, règle l'avance et c'est bon il tourne comme une horloge !!!!!!! (ptin sont pourris les emojies )
trop content je suis pas mécano de formation, j'apprends sur le tas donc ça fait plaisir
donc le plus gros est passé, je suis rassuré, je peux passer à autres choses sereinement
le radiateur fuit, je vais l'emmener en réfection car un neuf c'est 300€ donc ...
je virerais le viscocoupleur qui est hs et adapter un ventilo électrique avec sonde/interrupteur
toutes les vidanges, courroies, distri, pompe a eau, calorstat
kit complet procomp +7.5cm
phares led
surement des jantes 16" car près de chez mois un mec vends 4 triangular pour 70€, je mettrais surement des pneus un peut plus gros du style 225 75/16
voili voilou
j'ai reçu mes cales de tarage tant attendues
donc maintenant mes 4 injecteurs ont buses neuves et tarage 130b niquel mais quand je remonte tout et que je teste rien a changé ... il tourne toujours comme une bouse et fume toujours énormément
petit nettoyage quand même quand j'ai remonté les injecteurs ..
bon ... bougies neuves, jeux aux soupapes ok, injecteurs comme neuf, donc reste la pompe ...
j'ai acheté un comparateur sur eBay pour ~ 56€ pour contrôler l'avance
en fait la pompe était décalée d'une dent , je recale, règle l'avance et c'est bon il tourne comme une horloge !!!!!!! (ptin sont pourris les emojies )
trop content je suis pas mécano de formation, j'apprends sur le tas donc ça fait plaisir
donc le plus gros est passé, je suis rassuré, je peux passer à autres choses sereinement
le radiateur fuit, je vais l'emmener en réfection car un neuf c'est 300€ donc ...
je virerais le viscocoupleur qui est hs et adapter un ventilo électrique avec sonde/interrupteur
toutes les vidanges, courroies, distri, pompe a eau, calorstat
kit complet procomp +7.5cm
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surement des jantes 16" car près de chez mois un mec vends 4 triangular pour 70€, je mettrais surement des pneus un peut plus gros du style 225 75/16
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XJ à 300€
Beau boulot, ça va faire un beau XJ pour le TT pour pas très cher
WJ V8 4,7 2004 : E85 flexfuel, +3" AV/+2" AR, tirants AV et barre Panhard réglables, Insa Turbo K2 265 70 r16
viewtopic.php?f=16&t=85828
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XJ à 300€
Demande un devis avant de le faire refaire...
Le dernier radiateur que j'ai fait refaire, ça m'a coûté pas loin de 650€..., Mais c'était un truc qui ne se fait plus depuis longtemps...
Il est différent du 2,5 essence ?
Le dernier radiateur que j'ai fait refaire, ça m'a coûté pas loin de 650€..., Mais c'était un truc qui ne se fait plus depuis longtemps...
Il est différent du 2,5 essence ?
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue ... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule )
ZJ 4L éthanol
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XJ à 300€
Beau boulot bravo
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012 rehausse MetalCloak True Dual Rate 2,5" pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
JKU 2.8crd 200cv 2012 rehausse MetalCloak True Dual Rate 2,5" pneu 315/70/17
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XJ à 300€
Je pense que tu doit pouvoir retrouver des radiateurs d'occase en état correct.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢