XJ à 300€

[Domiwan]

Ouahou, c'est super ce que tu fait !

La tige qui tombe dans le carter, un grand classique

[max.]

Ouahou, c'est super ce que tu fait !

merci, ça faisait longtemps que je voulais faire ça "retaper une vieille voiture", bon j'aurais préféré un essence mais on fait avec s qu'on a ^^
et puis c'est facile, comme ils disent c'est de la mécanique de brouette


bon je suis super contant, j'appréhendais un peut après avoir démonté la pompe mais finalement niquel, tout s'est bien passé il a bien démarré et il tourne à merveille


j'ai nettoyé le porte filtre à gasoil


ohh c'est beau

[Chargus]

Super boulot et en plus trés bien documenté.

[max.]

petit décrassage de se coin





petit ponçage et coup de bombe noire sur la plaque de support de filtre à huile

[Flo]

Tu fais vraiment du beau boulot

[Domiwan]

C'est génial ! Et tu as encore la protection phonique de tablier en plastique, sur la mienne elle est partie en miette.

[Flo]

C'est génial ! Et tu as encore la protection phonique de tablier en plastique, sur la mienne elle est partie en miette.

Sur mon xj, elle part en lambeau également mais elle est en très bon état sur l'épave que j'ai récupéré

[coyotte 12]

Bravo max pour la restauration ....les injecteurs on du te faire passer des nuits blanches....quand tu sera sur la route avec lui tu ne va pas regretter ton choix pour moi perso c'est toujours trop court

[max.]

ouai j'avoue qu'entre les injecteurs et la pompe je me suis régalé

je me languis de rouler avec, jusqu'à présent j'ai fais quelques petits essais routiers j'adore

[coyotte 12]

Ce n'est que le début de ton aventure..tu va ressentir un réel plaisir de rouler avec et surtout de parler et répondre aux personnes intéressés au modèle

[max.]

hello, quelques news

j'ai installé le ventilo "spal"





je mettrais d'autres photos mais j'ai du mettre 2 relais car le thermocontact est un contact fermé au lieux de ouvert ...


finalement je met pas de rehausse 3" car avec une rehausse comme ça faut au moins des pneus de 31" sinon c'est ridicule, mon but pour l'instant est qu'il passe le contrôle technique et je penses qu'il roulera 90% du temps sur route donc je veux juste des pneus un peut plus gros et une réhausse de ~2" pour le style, et c'est qu'un 2.1 ... donc là j'ai trouvé une super annonce ! des pneus 235/75r15 avec jantes neuf à 95%

350€





j'ai pas trop le temps là mais je mettrais d'autres photos, en tout cas je suis trop contant de ces roues, rien que les pneus y'en a pour 450€ et les jantes 600

[Domiwan]

Excellent !!

[thierry.geiskopf]

Super

[max.]

ça lui va comme un gant, j'adore trop mais vivement la petite réhausse

les jantes sont en et20, d'origine je crois c'est et32, c'est parfait (du moins pour le contrôle technique )
par contre j'ai l'impression que l'arrière est moins large que l'avant c'est normal ? mon pont arrière est un Chrysler 8.25, peut être à l'occasion des petites cales 10/20mm pour compenser



en hauteur de caisse j'ai pris ~3.5cm




j'ai pas pu encore tester sur route car j'ai pas encore la clé pour serrer les écrous, c'est des écrous étoile


j'ai fais le shéma élec des relais pour alimenter le ventilateur "spal"
ça aurait été plus simple avec un thermocontact ouvert au repos mais bon ... les deus relais sont ceux que j'ai récupéré de l'ancien système de préchauffage




voili voilou, à suivre

[35wrangler35]

Perso je changerais le premier relai / fusible par un disjoncteur et stop pas besoin de sur équiper un branchement somme tout basique