Une panne VRAIMENT introuvable

[jeantelephone]

Bonjour,
Normalement il a changé la lambda récemment mais je vais quand même garder ça en tête...

Pour la pollution c'est parce qu'une des vis du collecteur d'échappement est cassée et forcément il y a une fuite.
C'est significatif car c'est tout noir autour de cet endroit là.

[LTZ]

Et c'est la bonne ?
Elle a pas grillé ?

As tu roulé un peu ou beaucoup au E85 ?

Les lambda n'aiment pas du tout le gras du montage, les coups de gazz ds le vide et encore moins si c'est au E85, elle prenne cher et chaud

Ta pompe à essence n'est pas un pompe discount ? As tu la marque en tete et l'emballage pas loin ?
Pour avoir changé la mienne par une AIRTEX, je l'ai vite regreté et remonté au final l'origine qui fonctionnait mieux que la neuve, de piètre qualité.

Changer des pièces n'est plus un gage

[jeantelephone]

Pour la sonde je ne peux être catégorique
Pour la pompe elle a marché durant des années on l'entend bien avant le démarrage et au démontage rien de suspect
Pour les carburants je raconterai plus tard parceque c'est bune longue histoire. Franchement je ne pense pas que ça vienne de ça.

Dès que je trouve un démarreur je fais une vidéo et la mets en ligne.

[LTZ]

Vérfies ta sonde

[shaggi]

Il y a maintenant une bonne quarante d'années j'avais une BM 316 qui avait ce symptôme, direction mécano à plusieurs reprises avec facture à chaque fois et rien y faisait, le problème revenait après quelques kilomètres. Marre de ces incapables, je démonte le carbu et trouve dans le gicleur un fil de laine. Après plus de problème de broutage.

[shaggi]

Autre possibilité un écrasement du tuyau essence sous chassis si utilisation en TT.

[LTZ]

Tu aurais du mal à monter ds les tours mais il tiendrait le ralenti parfaitement
Ceci etant ce n'est pas compliqué de suivre la durite pour evacuer cette hypothese

[jeantelephone]

La durite on avait regardé mais on va re vérifier car en effet en Sologne TT quotidien.
En revanche un bout de fil c'est le genre de truc bien vicieux, on va regarder
Merci

[jeantelephone]

Bonjour,

Dans la série "de pire en pire"

Pour reprendre la en j'en étais resté, j'ai donc remplacé le démarreur.

Mon XJ démarre donc au quart de tour puis tourne avec des à coups, voir éventuellement cale.

Les symptomes étaient un peu moins visibles à froid comme si, tant que le starter automatique alimentait ca allait.

Mais le plus drole est à venir:

Le démarreur est tout neuf il démarre et roule mais d'un seul coup il "ratatouille" on coupe le moteur.

Et là forte odeur de liquide de refroidissement dans le moteur...

Pas de mayonnaise ni aucun symptôme genre fumée blanche etc !

Dans les deux heures maxi nous avons tout vidangé et remis de l'huile fait tourner deux fois 5 secondes histoire d'envoyer de l'huile partout.

Je précise que le radiateur était en très mauvais état et que j'avais prévu de le changer "si" nous trouvions cette p....de panne introuvable !


Première question:

La péripétie du liquide dans le moteur a t'elle des conséquences définitivement catastrophiques et que faut il faire dans un cas comme ça ?

Deuxième question:

Par ou le liquide est il rentré dans le moteur, la pompe a eau ? Comment savoir si elle hs je ne peux plus faire tourner le moteur en l'état même pour voir. Il n'y a pas de fuite en dessous de la voiture.


Troisième question:

Je me suis demandé si le broutage pouvait venir d'un peu de liquide qui commençait au fil du temps à migrer dans le moteur mais cela aurait provoqué forcément un joint de culasse. Et ca n'aurait pas pu durer plusieurs mois; non ?

Merci de vos avis

Ps l'essence gicle bien quand on débranche la durite qui alimente le moteur

[grantourismo]

normalement si le moteur mange du LR tu le verras à la couleur de la bougie ... et à la sortie de la culasse ... si tu peux mettre une camera sur ta tete de piston .. et voir deja lequel deconne et si àa "sent" le LR en echappement mais oui poissible d'un joint de culasse poreux ou fissuré quand il chauffe

[jeantelephone]

Merci on va faire ce que tu dis sauf peut être la caméra car je n'en ai pas.

Mais tu veux dire qu'on peut le faire tourner un peu sans risquer de trop faire de dégâts ?

[guydred]

Merci on va faire ce que tu dis sauf peut être la caméra car je n'en ai pas.

Une camera endoscopique c'est 50 € sur amazon....

[jeantelephone]

Ah merci je ne savais pas...