XJ 2,1td swap TDI
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XJ 2,1td swap TDI
Bonjour à tous, voilà ça fait un petit moment que je fais du TT Avec mon petit Cherokee jusqu’à Pas de problème, et malheureusement dans un bourbier, mon moteur a chauffé gros joint de culasse…
Et juste avant de commander les pièces, je me suis posé la question si il n’y aurait pas moyen de changer le moteur pour un plus Puissant, mettre une enclume comme un M57.
Un petit quatre cylindres qui sortirait pas mal de poneys et du couple…
J’ai tout de suite pensé à un TDI, Avec ses moteurs là on a vite fait d’atteindre 200 ch et 400 Nm facile.
Connaissez-vous quelqu’un qui aurait déjà fait ou site où je peux me renseigner ?
Merci à tous
Et juste avant de commander les pièces, je me suis posé la question si il n’y aurait pas moyen de changer le moteur pour un plus Puissant, mettre une enclume comme un M57.
Un petit quatre cylindres qui sortirait pas mal de poneys et du couple…
J’ai tout de suite pensé à un TDI, Avec ses moteurs là on a vite fait d’atteindre 200 ch et 400 Nm facile.
Connaissez-vous quelqu’un qui aurait déjà fait ou site où je peux me renseigner ?
Merci à tous
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XJ 2,1td swap TDI
Tu peux lire l'excellent sujet de Picolo que je te mets en lienCherokeexj31 a écrit : ↑10 juil. 2024 20:34 Connaissez-vous quelqu’un qui aurait déjà fait ou site où je peux me renseigner ?
Le voici
viewtopic.php?t=81685
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Sinon tu tapes sur Gogole "Cherokee XJ Swap Tdi" et tu trouveras pas mal d'infos
La majorité des sites qui en parlent sont à l'étranger notamment au Canada
Pour les spécialistes il y a "CotyBuilt" au Canada ou "Whit Bread Performance" aux Usa ou "Td Conversions"
Les canadiens et les américains vendent des kits d'adaptation mais je crois qu'ils se montent sur les boîtes AX15 et pas sur les AX5 des 2,1L Td mais à vérifier
La majorité des sites qui en parlent sont à l'étranger notamment au Canada
Pour les spécialistes il y a "CotyBuilt" au Canada ou "Whit Bread Performance" aux Usa ou "Td Conversions"
Les canadiens et les américains vendent des kits d'adaptation mais je crois qu'ils se montent sur les boîtes AX15 et pas sur les AX5 des 2,1L Td mais à vérifier
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
XJ 2,1td swap TDI
Le M57 a été une mode, les passages à gué= choc thermique= serrage, actuellement la mode est à l' OM 606..... 

CJ 7 V8 360
/ TJ 4,0 SAHRA 2004
/ YJ4,2 Holley+gpl
/ CJ5 304 1972
/ YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI
/ TJ 4,0 Sport
/ JKU 2011/ ZJ 5,2
/YJ2,5 MTP gpl/skyjaker
/ WJ 4,0
/ YJ 4,2 boite auto 










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Salut, merci à toi Hornet, j’avais vu Le site TD conversion, mais il parle de la boîte Auto d’un 4 l.
Et puis je suis pas très fort en anglais, je vais regarder ce fameux piccolo. Merci pour les infos.
Et puis je suis pas très fort en anglais, je vais regarder ce fameux piccolo. Merci pour les infos.
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Je suis retourné sur le site "Td Conversions" et il y a un kit adapté pour le Cherokee 2,5L essence qui a le même type de boîte AX5 que ton 2,1L Td donc qui pourrait convenirCherokeexj31 a écrit : ↑11 juil. 2024 19:20 Salut, merci à toi Hornet, j’avais vu Le site TD conversion, mais il parle de la boîte Auto d’un 4 l.
Et puis je suis pas très fort en anglais, je vais regarder ce fameux piccolo. Merci pour les infos.
J'ai vu que tu avais relancé le sujet de Picolo qui a fait faire sa plaque d'adaptation en prenant ses propres mesures mais sa plaque s'adapte sur une boîte type AX15 de 2,5L Td dont la cloche est différente de la boîte AX5
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Et tu peux faire traduire en français le site américain, généralement la traduction est proposée quand tu arrive sur un site étranger
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Salut, merci c’est gentil, j’ai trouvé un revendeur sur Instagram qui fait plein de plaques sur-mesure. Cela m’a coûté que 220 €.
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Cherokeexj31 a écrit : ↑13 juin 2025 20:27 Salut, merci c’est gentil, j’ai trouvé un revendeur sur Instagram qui fait plein de plaques sur-mesure. Cela m’a coûté que 220 €.

La vache, ce n'est vraiment pas cher !
Je serai curieux de voir la marchandise
Tu peux envoyer le lien si possible ?
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220euros la plaque d’adaptation ça doit payer juste la matière sinon c’est une belle affaire!! Hâte de suivre vos projets car j’avais l’idée de faire le même
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
Jeep grand Cherokee wj 2.7crd 2003.
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