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La famille jeep vient de s’agrandir en plus de l’YJ je viens d’acquerir une Zj 5,2L de 1997.
Je sais que le compresseur de clim est HS mais j‘en ai un neuf à monter
Par contre lorsque je met la ventilation les volets et les différentes positions fonctionnent mais elle souffle de l’air chaud
Cela vous est il déjà arrivé ? Quelqu’un a t’il déjà eu le problème ?
L'ancien proprio aurait pas enlevé le carlostat ? Je crois que ça fait ça. Les pros me corrigeront au cas ou !
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
Normalement il est situé avant la grosse durite qui part de ton moteur au dessus de la pompe à eau et rejoint le haut de ton radiateur. Deux visses de 10 en principe, prévois de la pate à joint pour remonter, tu ouvres et tu verras si il est dedans. Si pas dedans, t'en rachète un neuf, dut le met et surveille ta température quand tu rouleras, car soi il était H.S ou c'est ton moteur qui chauffe. Si il chauffe, faut chercher pourquoi.
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
Les volets de chauffages fonctionne bien?a mon avis il ferme pas correctement pour laissé passé du chaud
polo g40 prepa
Dodge nitro 2l8crd
Jeep zj 4l
Si sa passe pas faut cracher!!!
Avec les deux toutou dans le jeep et dans les chemins de terre jme prend pour un fermier avec sa bétaillère !
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
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J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
Bonsoir
Non juste une cote fêlée
Le chemin était très étroit avec de l’herbe haute mais avec les fortes pluies de début juin plus de terre
Il c.est mis dans le dévers je je suis descendu pour voir Ce qu’il était plus judicieux de faire Je suis remonté dedans je n’ai pas pu me rattacher car la ceinture était bloqué et j’ai mis un coup de premier tout doucement mais le arrière train a ripé et je suis parti en tonneaux
Je n’aurais jamais dû le toucher
Je suis en train de trouver une solution pour le remonter
polo g40 prepa
Dodge nitro 2l8crd
Jeep zj 4l
Si sa passe pas faut cracher!!!
Avec les deux toutou dans le jeep et dans les chemins de terre jme prend pour un fermier avec sa bétaillère !
Reste plus qu’a retrouver un Zj 5,2 phase 2 avec des cartes grises en retard
Si vous en connaissez je suis preneur
Pour le Zj cassé j’ai trouvé un St Christophe collé sur la carrosserie sous la console centrale
Je ne crois pas aux bondieuseries mais je n’ai rien eu et côté conducteur intact
pas de bobo j'espère, comment t'as fait ?
