JeepMania

Salut a tous et toutes

Mon pote a achete un zj v8 5,2 mais il rencontre un souci..il ne veut plus demarrer..Lors de l achat le vendeur nous a dit que l alternateur ne chargeait plus il avait achete un alternateur neuf mais pas monté dessus encore..on essaie le zj il tournait un peu comme une patate mais on decide de le prendre quand meme...arrive a la maison on decharge on demare le zj on va faire un petit tour sur la route nickel et au ralenti dans la cour il cale..on pense a plus d essence on en, remet 20L ca demarre a nouveau..on laisse passer 2/3 jours et mon pote de cide de rouler un peu avec il part faire un tour et au retour chez lui il cale encore mais depuis impossible de le redemarrer...
on regarde un peu les bases en premier et en demontant tete de delco on voit que c est bien oxyde donc on la change ainsi que le doigt mais c est toujours pareil...on a du jus qui arrive en sortie de bobine (fil de liaison entre bobine et tete de delco) mais apres plus de jus au niveau des fils de bougies..le doigt tourne bien dans l allumeur au demarrage.
On a pense au pmh mais il me semble qu il n y aurait pas du tout de jus meme en sortie bobine...
L anti demarrage ne couperait pas le demarrage mais uniquement apres quelques secondes apres non?
Merci par avance de votre aide car la je vous avoue qu on seche completement

Salut Nico, pour avoir eu le même soucis j'ai changé le capteur PMH et tout est rentré dans l'ordre, en revanche si tu le changes prends pas du crown car vu la misère pour le changer mieux vaut mettre du bon matos d'office, aussi démonter le tien avant commande car 2 connectiques différentes existent.
Sur JJH tu as un post sur le shunt de l'antidémarrage au cas où

Salut Laurent
Merci de te réponse ..on a effectivement pensé au pmh mais le truc c est le fait qu on ait du jus en sortie de bobine et plus au niveau des fils de bougies.. l allumeur est ok.. doigt et tête de Delco neufs.. comme si quelque chose coupait l allumage au niveau du distributeur en fait
On va commander un pmh on verra une fois change
Merci

J'ai bien compris ton analyse, c'est un truc de fou je sait, j'y suis passé, c'était le capteur PMH, me demande pas pourquoi....
Et quand tu mets une bougie au bout de fil qui sort de la bobine ( qui va au delco) t'as une étincelle en mettant le culot à la masse ?
T'as testé comment la bobine?

Oui on a une étincelle au bout du fil sortie bobine.. après on a essayé sur quelques bougies en sortie de Delco et rien ..

Condensateur ?

Il est situé où le condenseur?

look :