Jeep zj 1997 4.0l ne démarre plus !

Message par **Snakersprr** » 08 oct. 2023 20:59

Salut les jeepers

Mis à jour de mon véhicule qui ne démarrer plus j’ai changer le capteur pmh (qui d’ailleurs en passant et bien c’est de la me***) donc à deux et toujours pas de changement rien .

J’en n’est aussi profiter pour changer d’onde lambda et biellettes de barre Stab.

Donc à na fait aussi plusieurs test et pas d’allumage toujours (bougies sèches pas d’étincelles aux bougies et pas de tensions dans la bobine d’allumage .

Bougies mise sur un tète de Delco et toujours pas d’étincelle .
Avez vous des solutions des chose a vérifier et regarder ?

On na penser à quelques choses qui pourrait encore empêcher le démarrage par ce que la Ca commence à être long

( calculateur ? Comment savoir si mort ? Réparable ? Si quelqu’un en na un juste pour test dans le 26 ? Bobine d’allumage ? )
C’est un Jeep grand Cherokee zj 4l de 1997 canadien.

Je vous les en photo le diag (avant changement des pièces )et du gros bébé voilà si jamais sa pouvez servir plus tard .

Message par **Snakersprr** » 08 oct. 2023 21:00

Précision la pompe à essence et neuve et fonctionne .

Message par **Bertom** » 08 oct. 2023 21:07

As tu changé le pmh batterie débranchée ?
As tu fait un reset pcm ?

Message par **Snakersprr** » 08 oct. 2023 22:07

Oui pmh changer avec batterie debranche.
Reset pcm c’est quoi ?
Désolé j’ai pas un niveau de ouf en mécanique donc j’apprends bien avec mon Cherokee avec pompe à essence changer moi même et pmh aussi .

Message par **Lopod 4,2** » 08 oct. 2023 22:24

Voilà

Message par **Snakersprr** » 08 oct. 2023 22:38

Merci je vais tester ça demain mais je sais pas si avec le plus je peu toucher ma masse de batterie ou n’importe quelle masse fonctionne ?

Message par **Bertom** » 08 oct. 2023 22:55

Snakersprr a écrit : ↑08 oct. 2023 22:38 Merci je vais tester ça demain mais je sais pas si avec le plus je peu toucher ma masse de batterie ou n’importe quelle masse fonctionne ?

Tu débranches le + et le - et tu rejoins les deux cosses entre elles avec un truc métallique comme un tournevis ....

Message par **Snakersprr** » 08 oct. 2023 23:11

Écoute je vais tester ça demain et comme ça je vous fait un retour

Message par **Lopod 4,2** » 08 oct. 2023 23:12

Évidemment tu ne relies pas les bornes de la batterie entre elles

Message par **Snakersprr** » 09 oct. 2023 10:16

Bon j’ai tester le 2 technique avec seulement le plus sur la masse et ensuite le plus et moins ensemble mais cela n’a rien changer sa pourrais venir du calculateur par ce que j’ai pas de tension à la bobine d’allumage.

Message par **Tatavemtr** » 09 oct. 2023 12:04

plutôt que le calculateur, ça ressemble à un souci d'antidémarrage'...

Mais je ne sais pas comment il se désactive sur le ZJ...

Message par **Snakersprr** » 09 oct. 2023 14:12

L’anti démarrage je croit avoir trouver une solution pour le shunter si jamais mais ça pourrais être le calculateur par ce que j’ai plus aucune information du tableau de bord requin batterie,niveau d’essence plus rien .

Message par **Snakersprr** » 09 oct. 2023 22:41

On m’a dit aussi que c’est peut être le calculateur.
Et comment prendre la pression d’essence à la pompe et à la rampe quelqu’un aurait des conseil ?
Merci

Message par **zoz** » 10 oct. 2023 00:23

Si c'est l'anti démarrage qui fait des siennes, normalement à un moment donné tu as pu démarrer et le moteur s'est coupé 3 à 5 secondes plus tard...

Ca t'as fait ça ??

Message par **Snakersprr** » 10 oct. 2023 11:26

Je croit qu’il me l’a fais une fois mais c’est pas sûr et après c’est sensée plus démarrer c’est ça ?

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