Jantes+ pneumatiques... Que faire?

Message par **LKMIKAZ** » 13 janv. 2025 22:38

Bonjour à tous,
Je viens de parcourir une bonne partie du forum mais j'ai l'impression que peu sont fan ou possesseur de KK.
Étant en Ardèche, je voudrais changé les jantes d'origine très peux protéger par le terrain local.
Je voudrais mettre des pneus A/T (car routier actuellement) et profité de changer les jantes par de la tôle type triangular ou autre.
Mais j'ai remarqué que selon modèle, etc beaucoup de paramètres sont à prendre en compte et étant un jeune débutant en 4x4 qui plus est Jeep même proche des 40 ans, je voulais avoir des conseils sans pour autant devoir rehausser ou autres modifs irréversible sur mon BB.
Merci à vous par avance

Message par **martini** » 14 janv. 2025 08:29

Tu as quoi actuellement comme dimension de pneus, de jantes ?

Message par **Fred_4WD** » 14 janv. 2025 12:01

sur la Jeep Liberty II (KK) [2008 .. 2013] donc en millésime 2009 le 2.4 et le CRD Stock sont généralement montés en :
- Center Bore / Hub Bore: 67.1 mm - Bolt Pattern (PCD): 5x114.3 (5x4.5)
- 215/60R17 95H jantes 6.5Jx17 ET39

Le 3.7 est disponible en OE avec un plus large choix de roues et avec un diamètre de centrage sur le moyeux étonnamment différent:
- Center Bore / Hub Bore: 71.5 mm - Bolt Pattern (PCD): 5x114.3 (5x4.5)
- 225/75R16 104S jantes 7Jx16 ET40.48
- 235/70R16 104S jantes 7Jx16 ET40.48
- 235/65R17 103S jantes 7JJx17 ET40
- 235/60R18 102T jantes 7JJx18 ET40
- 245/50R20 102S jantes 7.5JJx20 ET40.48

Par contre, à moins de vouloir avoir deux jeu de jantes fonctionnels, à quoi bon passer en jantes tôles, plus lourde et pas vraiment moins fragiles?

Message par **martini** » 14 janv. 2025 12:09

Fred_4wd

Message par **Tatavemtr** » 14 janv. 2025 12:48

Si tu veux, les jantes de xj / ZJ se montent dessus (en 15 et 16" )

Un 215/75r15 sera même un peu plus grand en diamètre que ton 17 en flanc de 60....

Message par **Fred_4WD** » 14 janv. 2025 13:11

Aucune jante en 15" n'est homologuée sur le KK, peut-être car les disques de freins sont trop grands.

Message par **LKMIKAZ** » 16 janv. 2025 13:45

Fred_4WD a écrit : ↑14 janv. 2025 12:01 215/60R17 95H

Merci pour vos réponses,
La monte actuelle est 235/60ZR18 107W, de ce fait pour trouver des montes en A/T de cette taille est compliquée et de plus je pense que en A/T l'espace restant ne serait peut-être pas suffisant.
C'est pour cela que j'avais envisagé de éventuellement réduire en remplaçant le diamètre pour gagné en espace peu être plus adapté en A/T ? telle est la question...

Message par **Fred_4WD** » 16 janv. 2025 14:33

Quelle motorisation a ton Cherokee KK?

De façon assez surprenante, l'offre en A/T est plutôt large en 235/60R18:

- Cooper Discoverer AT3 Sport 235/60 R18 107T XL
- BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 235/60 R18 108/104R (bon l'indice de vitese est un peu bas...)
- General GRABBER AT3 235/60 R18 107H
- Kumho Road Venture AT52 235/60 R18 107H

et encore bien d'autres :
https://www.pneus.fr/pneus/tout-terrain ... ccYURNhrMz

Changer le diamètre des jantes est surtout intéressant pour avoir des flancs un peu plus hauts et mieux préserver la jante des cailloux, si tu veux faire cela, je te recommande de passer en 235/65R17, dimension dans laquelle tu retrouves à peu près les même pneus mais avec plus de choix:
https://www.pneus.fr/pneus/tout-terrain ... 00+201+202
surtout dans les marques peu connues

Tu as encore plus de choix en 235/70R16:
https://www.pneus.fr/pneus/tout-terrain ... 00+201+202

mais les flancs plus hauts vont dégrader la tenue de route sur le bitume.

Message par **LKMIKAZ** » 16 janv. 2025 20:13

Fred_4WD a écrit : ↑16 janv. 2025 14:33 Quelle motorisation a ton Cherokee KK?

De façon assez surprenante, l'offre en A/T est plutôt large en 235/60R18:

- Cooper Discoverer AT3 Sport 235/60 R18 107T XL
- BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 235/60 R18 108/104R (bon l'indice de vitese est un peu bas...)
- General GRABBER AT3 235/60 R18 107H
- Kumho Road Venture AT52 235/60 R18 107H

et encore bien d'autres :
https://www.pneus.fr/pneus/tout-terrain ... ccYURNhrMz

Changer le diamètre des jantes est surtout intéressant pour avoir des flancs un peu plus hauts et mieux préserver la jante des cailloux, si tu veux faire cela, je te recommande de passer en 235/65R17, dimension dans laquelle tu retrouves à peu près les même pneus mais avec plus de choix:
https://www.pneus.fr/pneus/tout-terrain ... 00+201+202
surtout dans les marques peu connues

Tu as encore plus de choix en 235/70R16:
https://www.pneus.fr/pneus/tout-terrain ... 00+201+202

mais les flancs plus hauts vont dégrader la tenue de route sur le bitume.

Merci des conseils il va falloir maintenant bien réfléchir à faire le bon choix et faire le bon équilibre entre route taille A/T.
Mais merci beaucoup de ce retour.

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