courroie distri, 2 galets, galet tendeur + pompe à eau + courroie accessoire + boite d'outils spécifiques pour distri du 2.8 crd = 215,69€
j'avais pas envie de tout démonter, j'ai donc enlevé juste le ventilateur et le déflecteur
ça va y a la place, mais pas pour une boulonneuse (à moins qu'elle soit compacte)
j'ai visionné plusieurs foies les tuto sur youtube, y'a lui
et lui
tout s'est déroulé à merveille, ça se fait bien, c'est faisable en une journée
le seul truc le plus chiant c'était les 17 petites vis du cache courroie
c'est sale, c'est quoi cette poussière maron ? la courroie ?
Oh c'est beau !
à se stade comme ils disent bien sur les vidéo tu fais tourner à la main (clé de 21) pour voir si y a pas de souci, pas de blocage ou de bruits suspects, j'ai du faire tourner 10 fois
j'ai recontrôlé avec les piges que les arbres à came étaient toujours bien réglé (j'avais peur pour le serrage des poulies d'arbre à came, je trouves ça bizare qu'il y ai pas de clavette ...)ensuite le coup de clé pour faire tourner une première fois, j'étais pas serein
mais en fait tout s'est bien passé 
voili voilou, j'en ai profité pour faire un nettoyage à "grande eau" du circuit de refroidissement
le bouchon du radiateur
.. Sinon à tu mis de la pâte à joint quelques part ??