Salut,
Si le voyant mil orange (défaut moteur) ne reste pas allumé après démarrage ?? Alors J'opterais pour une mauvaise injection de 1ou plusieurs injecteurs, le démarrage des 2.8crd au moindre froid ce complique et c'est très souvent une des causes.
PANNE AU DEMARRAGE "" RESOLU""
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Alex74
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Re: PANNE AU DEMARRAGE
Pas de voyant d'allumé en effet.
Je vais peut-être tester de remplacer le capteur pmh comme Max. Autrement il faudrait que j'aille voir ça chez un dieseliste... Par contre à chaud il démarre vraiment nickel.
Je vais peut-être tester de remplacer le capteur pmh comme Max. Autrement il faudrait que j'aille voir ça chez un dieseliste... Par contre à chaud il démarre vraiment nickel.
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onedays
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Re: PANNE AU DEMARRAGE
dis dont jo350 !! sa serais bien de nous tenir au jus pour ton soucis !!
au lieux d'aller a la chasse !!!
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JO350
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Re: PANNE AU DEMARRAGE
Salut 1jour,I
Ben les bécasses sont pas là et effectivement c'est un souci...
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max.
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Re: PANNE AU DEMARRAGE
alors alors alors à la casse le kj ?
Liberty 2.8L CRD 163 Limited 2005 boite manu
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JO350
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Re: PANNE AU DEMARRAGE
Salut max,
Non pas encore mais pas le temps de m'en occuper en ce moment je vous tiendrai au courrant de ma décision et de la suite des évènements..
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JO350
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PANNE AU DEMARRAGE "" RESOLU""
Salut tous le monde,
Pour clôturer mon problème (désolé du retard mais la vie suis son court et ses priorités...) donc mon problème était le suivant et suite aux messages précédents: donc filetage de vis du galet tendeur de courroie de distribution qui a céder après 15 jours de marche, je passe sur Les dégâts qui grâce aux linguets ont été limité (sinon moteur hs) merci à eux même s'ils m'ont coûte un bras... Donc problème connu chez jeep mais Chut!!! Prévoyez de remplacer le carter de distribution intérieur (si vous aller chez eux ils le ferons c'est pour cela que leurs devis donne le vertige) le nouveaux est modifié à ce niveau là par quelqu'un qui a de la jujotte.. Donc pour en finir de se cauchemar il faut tomber calandre, pare choc avec phares, radiateurs (sauf clim) etc etc la procédure normale je dirai car de toutes autres façon vous pouvez tout simplement pas faire le job correctement, à y être changer la pompe à eau.... Ps: vous pouvez me faire confiance j'ai fais les frais de ce que j'avance, et maintenant je suis à nouveau amoureux de ma jeep puisqu'elle démarre mieux et pousse encore plus qu'avant mais bon vu que c'est le véhicule de ma femme... Je retourne sur mon vieux et fidèle toy lj70vx II que je restore avec amour,bises à tous le monde et encore désolé du déterrage.
Pour clôturer mon problème (désolé du retard mais la vie suis son court et ses priorités...) donc mon problème était le suivant et suite aux messages précédents: donc filetage de vis du galet tendeur de courroie de distribution qui a céder après 15 jours de marche, je passe sur Les dégâts qui grâce aux linguets ont été limité (sinon moteur hs) merci à eux même s'ils m'ont coûte un bras... Donc problème connu chez jeep mais Chut!!! Prévoyez de remplacer le carter de distribution intérieur (si vous aller chez eux ils le ferons c'est pour cela que leurs devis donne le vertige) le nouveaux est modifié à ce niveau là par quelqu'un qui a de la jujotte.. Donc pour en finir de se cauchemar il faut tomber calandre, pare choc avec phares, radiateurs (sauf clim) etc etc la procédure normale je dirai car de toutes autres façon vous pouvez tout simplement pas faire le job correctement, à y être changer la pompe à eau.... Ps: vous pouvez me faire confiance j'ai fais les frais de ce que j'avance, et maintenant je suis à nouveau amoureux de ma jeep puisqu'elle démarre mieux et pousse encore plus qu'avant mais bon vu que c'est le véhicule de ma femme... Je retourne sur mon vieux et fidèle toy lj70vx II que je restore avec amour,bises à tous le monde et encore désolé du déterrage.
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onedays
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PANNE AU DEMARRAGE "" RESOLU""
ben voila une bonne nouvelle !!
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Dan46
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PANNE AU DEMARRAGE "" RESOLU""
Impecc' ! Voilà une histoire qui finit bien !
Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD de 2007 - Range Classic 2.5 VM 1990 - Defender 110 SW Td4 2007 - Defender 110 SW 300 TDi 1994 - Range Classic 2.4 VM 1986 - Land Series III 109 3 portes diesel 1976 - Land Series III 109 SW diesel 1974...
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