Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
Merci à l'avance pour votre aide.
Mon problème est le suivant , mon 4x4 JEEP KK 2008 2.8 CRD boite auto, ne veux pas démarrer ou démarre difficile et cale au bout de 4-5 secondes .
Filtre à huile changer , batterie ok, alternateur changée à 138500km et le JEEP a 139500km.
Donc j’ai regardé avec un boitier diag Eml327 , j’avais P0090 et P0193 donc j’ai changé toute la rampe d’injection et ses deux capteurs .
Le problème est toujours présent mais plus aucun code défaut maintenant.
Je m’obstine à penser que c’est le capteur Pmh indétectable sur le diag , étant donné les problèmes du moteur .
Aujourd’hui, j’ai cherché, j’ai trouvé où est le Pmh , il est situé tous en dessous à la jonction entre le moteur et la boîte , j’ai suivi le fil , il faut retirer le cache en plastique avec deux vis et il y a une petite lucarne pas très pratique pour accéder au capteur .
Quelqu’un a une technique pour dévisser la vis avec empreinte Torx qui maintient le capteur PMH, j’ai essayé avec un cardan sur mon tournevis mais l’inclinaison n’aide pas .
Quelqu’un a une technique ?
Voulez vous des photos si ceci intéresse quelqu’un ?
Quelqu'un a t-il eu le même soucis?
Merci pour votre aide et solidarité entre Jeeper.
Mon problème est le suivant , mon 4x4 JEEP KK 2008 2.8 CRD boite auto, ne veux pas démarrer ou démarre difficile et cale au bout de 4-5 secondes .
Filtre à huile changer , batterie ok, alternateur changée à 138500km et le JEEP a 139500km.
Donc j’ai regardé avec un boitier diag Eml327 , j’avais P0090 et P0193 donc j’ai changé toute la rampe d’injection et ses deux capteurs .
Le problème est toujours présent mais plus aucun code défaut maintenant.
Je m’obstine à penser que c’est le capteur Pmh indétectable sur le diag , étant donné les problèmes du moteur .
Aujourd’hui, j’ai cherché, j’ai trouvé où est le Pmh , il est situé tous en dessous à la jonction entre le moteur et la boîte , j’ai suivi le fil , il faut retirer le cache en plastique avec deux vis et il y a une petite lucarne pas très pratique pour accéder au capteur .
Quelqu’un a une technique pour dévisser la vis avec empreinte Torx qui maintient le capteur PMH, j’ai essayé avec un cardan sur mon tournevis mais l’inclinaison n’aide pas .
Quelqu’un a une technique ?
Voulez vous des photos si ceci intéresse quelqu’un ?
Quelqu'un a t-il eu le même soucis?
Merci pour votre aide et solidarité entre Jeeper.
- Fred_4WD
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
Question bête: as-tu vérifié l'état de ton filtre à gasoil ?
Fred_4WD
Wrangler JK Unlimited 70e 2.8 CRD BVA
Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
merci de ton retour Fred, pardon j’ai fait une erreur , je voulais dire filtre à gasoil au lieu de filtre à huile .
- jeeper85
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
Tu peux mettre une photo pour voir le montage du capteur ?
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
Comme souvent les sujets ouverts ne sont pas résolus malgré des demandes. Perso je suis intéressé par une photo du capteur pmh. J'ai changé celui qui est sur les AAC, je ne savais pas qu'il y en avait un autre à la jonction de la boite.
- Domiwan
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
Si c'est un 2.8l BA, j'ai déjà démonté le mien pour le contrôler, et c'est pas évident à faire.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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- Rednef7
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Sujet original :D , Mon JEEP KK ne démarre plus , 139500km
toujours environs 4-5 secondes ? pas un soucis d'anti-demarrage ou de clef déprogrammée ?
des fois c'est c.. mais chez volkswagen-audi c'est un problème récurent par exemple
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Jeep KJ limited 2006
2.8 CRD
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