bougies prechauffage

Message par **bressieux** » 22 mai 2021 18:44

le bonjour , j'ai un probleme avec mes bougies de prechauffage , je voudrai remplacer mes bougies de prechauffage sur mon cherokee 2.8 crd d e 06/2005 et là probleme avec la tension des bougies , yen a en 5v en 7v et en 11v, j'ai demoné la premiere bougie qui est en 7V et cramée , la deuxieme en 11V , je n'ai pas été a la troisieme vu qu'il faut demonter la vanne egr , donc ma question les quelles me faudrait il ?
pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué
merci par avance pour vos réponses

Message par **JO350** » 24 juil. 2021 21:03

Salut,
Change les toutes c'est plus logique.. C'est quoi le problème et tu les a testé comment ??

Message par **loupif** » 25 juil. 2021 06:10

Salut,

Laisse ton N° de chassis, je regarderais ça.

Message par **max.** » 01 août 2021 18:02

moi j'ai des 5V

Message par **cj.5** » 30 août 2021 14:55

Perso, sur mon 2,5, j'avais acheté des 11v, vue soucis demarage à froid, ai mis des 7v, en fait pas de differences à vue de nez.
Mon soucis, venais du filtre mal purgé apparement.
J'avais testé la tension, j'avais 12v de mémoire.

Message par **Cherokee2007** » 31 oct. 2021 23:52

Bonsoir à tous,
il semblerait que j'ai le même souci : un peu plus de temps à démarrer que d'habitude. Je pense que ce sont les bougies de préchauffage qu'il faut changer (ou d'après ce que j'ai lu ici, filtre mal purgé ?

).
Question : combien y a-t-il de bougies ?
Je pense les acheter en ligne et voir avec une âme charitable pour me les changer.
Merci d'avance à tous et bonne soirée d'Halloween.

Message par **wj57** » 04 nov. 2021 11:35

Bonjour.
Il y a quatre bougies de préchauffage sur les VM 2.5l et 2.8l.
Il y a differents voltages pour celle-ci: 5v, 7v, 11v. Pour tester les 5v et 7v, il ne faut pas les brancher en direct sur la batterie (12v, risque de les claquer). Il vaut mieux les tester avec un multimetre reglé sur ohm et relever leur resistance (1 a 2 ohms). Si resistance = 0 ou très elevée, bougie fichue. L'avantage du multimétre c'est que le démontage n'est pas necessaire.
C'est pas facile a changer. Moi j'ai demonter, batterie, filtre a gazoil et alternateur pour avoir de la place et il faut obligatoirement demonter le tube d'entrée d'air d'admission pour acceder a la bougie numero 3.
Ne pas forcer trop fort pour le demontage car si elles sont grippées elles peuvent casser...Et alors la, c'est une autre aventure qui commence. Si elles sont grippées il faudra prevoir de mettre du degrippant dessus pendant quelque jours.
Voila pour les bougies.
En ce qui me concerne depuis que je les ai changer mon cherokee demarre moins bien car je pense que j'ai un probleme d'air dans on alimentation en gazoil...
Bon courage.

Message par **cj.5** » 30 sept. 2022 14:56

Cherokee2007 a écrit : ↑31 oct. 2021 23:52 Bonsoir à tous,
il semblerait que j'ai le même souci : un peu plus de temps à démarrer que d'habitude. Je pense que ce sont les bougies de préchauffage qu'il faut changer (ou d'après ce que j'ai lu ici, filtre mal purgé ? ).
Question : combien y a-t-il de bougies ?
Je pense les acheter en ligne et voir avec une âme charitable pour me les changer.
Merci d'avance à tous et bonne soirée d'Halloween.

En fait j'avais des soucis de démarrage à froid, donc changé toutes les bougies et toujours le soucis, j'ai mis un petit moment à comprendre que j'avais de l'air ds le filtre, j'en ai profité pour changer le filtre, depuis plus de soucis de démarrage.
C'était juste galère à démarrer qd le soucis était là.
Oui je sais, c'est belge, mais c comme ça

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