Réglage ralenti

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Flo 24
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Message par Flo 24 »

Bonjour à tous,
Pouvez-vous me dire s'il est possible d'augmenter mon ralenti sur sur ma jeep cherokee kj 2,8 crd de 2005 .
Mon ralenti est stable à 750t/m mais par contre j'ai pas mal de vibrations au niveau du moteur, dès que j'accélère a 850t/m, je n'ai plus aucune vibrations.
Merci de vos retours
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Nelson34
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Message par Nelson34 »

Salut flo,
Si tu as de grosse secousses à 750tr ça peut être beaucoup de choses mais tu ne pourras pas toucher à ton ralenti...
Le mieu c'est de trouver d'où elles viennent ! :reflexion:
Tu as vérifié tes supports moteurs droite et gauche ?
Lors de ta derniere révision, est ce que tu as changé ton filtre à air(ou nettoyé pour un sport)?
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Message par Flo 24 »

Merci Nelson pour ta réponse, alors oui la vidange avec tout les filtres sont fait ya 15 jours. J'ai mis la voiture sur le pont et je n'ai rien vue d'anormal.
C'est des petits bruits de vibrations et réguliers, à peu près toutes les 20 secondes. Quand je pose ma main sur l'alternateur je ressens ces vibrations. Est-ce que ça pourrait venir d'un roulement ?. La distribution a 4ans et 30000 kms, et la courroie accessoire à été faite l'année dernière mais les galets n'ont pas été changé. J'ai vraiment l'impression que le bruit vient de l'avant du moteur côté courroie mais c'est vrai que c'est difficile à définir.
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Message par Domiwan »

Flo 24 a écrit : 13 avr. 2022 08:54 à peu près toutes les 20 secondes.
et ce ne serait pas ton compresseur de clim qui se déclenche ??

Il faut savoir qu'il est en marche également quand tu est en désembuage pare-brise. (même si le voyant est éteint)
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Message par Flo 24 »

Je sais pas trop, c'est un bruit que j'ai à n'importe quel moment de la journée et sans me servir de la clim
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Message par Ro_Omain »

Tu avais un calorstat bloqué ouvert il me semble, ça faisait peut être longtemps donc le réchauffeur visqueux a fonctionné beaucoup plus qu’il n’aurait dû. Débranche le pour voir si c’est pas lui qui tire trop sur le moteur.
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Message par Flo 24 »

Merci Romain pour ta réponse, alors oui le calorstat était bloqué ouvert et je pense depuis un moment.
Par contre réchauffeur visqueux, je ne sais pas du tout ce que c'est, ou ça se situe et surtout à quoi il sert. Peut tu m'aiguiller ?
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Message par Ro_Omain »

Face à ton moteur, juste à gauche des poulies des arbres à came, tu as une autre poulie qui s’embraye par intermittence lorsque ton moteur est froid, c’est ça. C’est un composant qui réchauffe ton liquide de refroidissement pour que tu aies du chauffage plus vite. Une fois le moteur à température il ne fonctionne plus. Avec ton problème de calorstat il a dû fonctionner beaucoup plus qu’il ne devait et s’est peut être usé prématurément…
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Message par Flo 24 »

OK je vois bien la pièce que tu veux dire. J'espère que la fiche électrique est accessible ?.
Je fais ça demain et vous tiens informé.
Merci
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Message par Flo 24 »

Bon et beh c'est bien mon compresseur de clim qui faisait ce bruit. Comme je le laisse toujours sur la position desembuage et l'ancien propriétaire aussi puisqu'il m'avait dit qu'il a toujours fait ce bruit. Bon ça me rassure même si je sais pas si c'est normal. Merci à vous pour vos précieux conseils. C'est quand même pointilleux un cherokee 😂
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Message par Domiwan »

C'est ce que je t'ai dit :mdr: :mdr:

la clim fonctionne lorsque tu la positionne sur le désembuage alors que le voyant ne s'allume pas.
C'est normal, c'est pour assécher l'air, et donc enlever la buée du pare-brise.
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Message par Flo 24 »

C'est vrai, c'est ce que tu m'avais dit, mais j'écoute rien 😂😂 c'est la 1ère fois que je vois une clim s'allumer sans que tu la mette en service 🤣 surtout sur une clim manuel. Encore merci
J'ai posté ce matin sur le forum un souci sur ma direction assistée, si tu peux y jeter un œil 😉
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Message par Nelson34 »

Salut,

L'année dernière j'ai t'identifier deux problème comme ça sur mon KJ, la poulie libre d'alternateur HS qui faisait un bruit de l'espace et le roulement de mon réchauffeur... :bravo:
C'était quelchose à identifier !
Grâce à jeepstock, j'ai eu la réf du roulement du réchauffeur et je l'ai commandé chez 123roulement pour moins de 15€. :D
Par contre depuis que j'ai supprimé ces bruits de roulement, j'en ai fait ressortir un et celui là et est vraiment bizarre.
C'est que à chaud que je l'entends, et il s'intensifie quand je passe de Parking en prise sur la boite (D ou R).
Il me reste que le roulement de la pompe de DA et celui du compresseur de clim.
Quelqu'un les a déjà fait sur un KJ pour avoir la référence ?
Domiwan je t'en avais parlé une fois, tu m'avais dit de regarder ces deux là justement

Merci d'avance les gars 😎🤘
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