j'ai enfin trouvé d'où vient le souci de ma première vitesse qui saute !
ça vient de la tourelle de boite
la tourelle fait coulisser les 4 pièces ci-dessous
celles de droite vers le bas c'est la 1, vers le haut c'est la 2
la deuxième en bas c'est la 3, vers le haut la 4, ainsi de suite, et celle de gauche c'est la marche arrière
j'ai remarqué que quand j'enclenchait la première vitesse la tourelle ne la coulissait pas jusqu'au fond et du coup elle tenait pas ...
j'ai donc modifié la tourelle pour que le levier aille un peut plus loin et enclenche la vitesse à fond
j'ai agit sur cet arrondi, je l'ai un peut meulé pour décaler l'arrondi, maintenant le levier va un peut plus loin et enfonce bien la vitesse à fond
sinon il y a toujours la fameuse tourelle renforcée
j'ai fait une vidéo
