Mécanicien
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Bonjour
Je suis à la recherche d'un bon mecano dans le 91 qui connait réellement nos Cherokee.
C'est un 4.7 HO
J'ai le code erreur P0133 et P0153 qui s'affichent au bout d'une centaine de km.
Il est équipé du GPL et si je roule au gaz, les défauts P0171 et P0173 s'affichent, mélange trop pauvres apparemment.
Je précise aussi qu'il a un ralenti un peu hésitant au feux..
Je vais déjà nettoyer la sonde râlenti et la vanne papillon la semaine prochaine
Mais j'aimerais la laisser à un mécano pour un bon check UP
Les concessionnaires ne semblent pas très intéressé à mettre leurs nez la dedans
Je suis à la recherche d'un bon mecano dans le 91 qui connait réellement nos Cherokee.
C'est un 4.7 HO
J'ai le code erreur P0133 et P0153 qui s'affichent au bout d'une centaine de km.
Il est équipé du GPL et si je roule au gaz, les défauts P0171 et P0173 s'affichent, mélange trop pauvres apparemment.
Je précise aussi qu'il a un ralenti un peu hésitant au feux..
Je vais déjà nettoyer la sonde râlenti et la vanne papillon la semaine prochaine
Mais j'aimerais la laisser à un mécano pour un bon check UP
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Mécanicien
indiancars dans le 78
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!
wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
WH 4.7 V8 GPL 2005
wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
WH 4.7 V8 GPL 2005
Mécanicien
Merci
C'est aussi un concessionnaire..
J'en ai un ici, sur Montlhéry mais il m'a déjà annoncé qu'il n'avait pas de logiciel pour cette voiture
Sinon, quelqu'un connait celui de Massy ??
Coignières c'est un peu loin mais si il est fiable et honnête..
Ça peut se faire.
C'est aussi un concessionnaire..
J'en ai un ici, sur Montlhéry mais il m'a déjà annoncé qu'il n'avait pas de logiciel pour cette voiture
Sinon, quelqu'un connait celui de Massy ??
Coignières c'est un peu loin mais si il est fiable et honnête..
Ça peut se faire.
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Mécanicien
Slt.
Pour les concessions actuelles Jeep, tu peux oublier, véhicule trop vieux pour eux..
Par contre, attention, les 4,7 HO équipés GPL ont très mauvaise réputation niveau fiabilité…
Fouilles bien ( c’est limite de l’archéologie…) dans le forum, il était sorti un mécano qui connaissait ce moteur parfaitement, il pouvait recevoir le moteur chez lui ou déposer le Jeep.
Pour les concessions actuelles Jeep, tu peux oublier, véhicule trop vieux pour eux..
Par contre, attention, les 4,7 HO équipés GPL ont très mauvaise réputation niveau fiabilité…
Fouilles bien ( c’est limite de l’archéologie…) dans le forum, il était sorti un mécano qui connaissait ce moteur parfaitement, il pouvait recevoir le moteur chez lui ou déposer le Jeep.
WJ V8 4,7 H.O
Réhausse OME 40mm
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Mécanicien
Bonjour les tarifs chez eux
De plus il ne touche plus ce type de véhicules ... plus personne ne les connait
Elle finissent dans le Loiret chez IC Military
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
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Mécanicien
Effectivement, elle ne semblent pas très fiables.
Je ne roule pas au GPL mais c'est peut être déjà trop tard
j'ai des soucis en essence, ça a commencé par les défauts P0133 et 0153
Et maintenant j'ai des ratés d'allumages
Sur le 5 et 8eme cylindre..
Je ne roule pas au GPL mais c'est peut être déjà trop tard
j'ai des soucis en essence, ça a commencé par les défauts P0133 et 0153
Et maintenant j'ai des ratés d'allumages
Sur le 5 et 8eme cylindre..
- Ro.jeep
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Mécanicien
Je n’y connais rien en gpl.
Les bougies d’allumage sont spécifiques pour du gpl?
Le 4,7 HO nécessite des bougies bien spécifiques.
WJ V8 4,7 H.O
Réhausse OME 40mm
Pneus K02 245/65/17
Mécanicien
Ah, ça peut être une piste
L'ancien avait changé les bougies...
Mais il m'avait dit qu'il n'avait que des soucis lorsqu'il roulait au GPL
J'ai trouvé ses anciens postes et apparemment il n'a pas menti..
Si tu as le type de bougies, je suis preneur.
L'ancien avait changé les bougies...
Mais il m'avait dit qu'il n'avait que des soucis lorsqu'il roulait au GPL
J'ai trouvé ses anciens postes et apparemment il n'a pas menti..
Si tu as le type de bougies, je suis preneur.
Mécanicien
Après recherche pour toi de mon côté il semblerait que la meilleure solution soit d'aller chez un spécialiste/installateur GPL, j'ai eu il y a quelques années un soucis de ratés et PB de passage du GPL à l'essence et inversement, je me suis résigné à l'emmener chez un spécialiste et c'était finalement un composant du calculateur additionnel GPL qui déconnait, je ne dit pas que c'est ta panne car les symptômes sont différents mais mieux vaut aller droit au but à MON avis
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
Mécanicien
D'après l'ancien proprio
Il me disait la même chose
Je crois qu'il y en a un sur Alfortville
Je vais appeler
Merci
Il me disait la même chose
Je crois qu'il y en a un sur Alfortville
Je vais appeler
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