Désamorce du circuit de gasoil 2.7crd

[Liban961]

Il y n'y pas de pompe de gavage sur le 2.7 c'est la pompe haute pression qui absorbe le tout non ?
Essaye de jeter un oeil à travers les tuyaux plastiques pour voir d'où l'air entre moi j'avais des petites buts venant de la pompe basse pression...

[vbrehier]

J'ai ajouté une pompinette pour pouvoir redémarrer...

Je sais pas si les joints de la pompe BP se changent?

[Liban961]

J'en ai pas la moindre idée...

[tdm38]

J'ai ajouté une pompinette pour pouvoir redémarrer...

Je sais pas si les joints de la pompe BP se changent?

Val,
Si tu trouve la ref d'origine de tab pompe BP, je pourrais te dire si les joints se detailent. Mais ils me semble que Bosch fourni uniquement la pompe.

a++

[alan]

bonjour,

Un diéséliste bosch te fournira tous les joints nécessaires pour l intérieur de ta pompe hp, je l ai fait sur le mien après pleins de conseils laisse tomber le changement de toutes les durites. J ai simplement fait un joint avec de la pate or et ensuite remplacer mes joints intérieurs de la pompe haute pression ainsi que la clavette et l arbre qui se trouve dans la pompe hp. le tout pour 150 euros. et depuis il démarre au quart et sans forcer. il faut resserrer au couple les vis de la pompe c est a 3 kg newtoon.

[Pioute76]

Bonjour difficile de changer les joints de la pompe hp ?

Merci

[tdm38]

bonjour,

Un diéséliste bosch te fournira tous les joints nécessaires pour l intérieur de ta pompe hp, je l ai fait sur le mien après pleins de conseils laisse tomber le changement de toutes les durites. J ai simplement fait un joint avec de la pate or et ensuite remplacer mes joints intérieurs de la pompe haute pression ainsi que la clavette et l arbre qui se trouve dans la pompe hp. le tout pour 150 euros. et depuis il démarre au quart et sans forcer. il faut resserrer au couple les vis de la pompe c est a 3 kg newtoon.

La pompe HP il l'a deja faite.

Val, apparement y a pas de pochette pour la pompe BP.

Ca serait la BP entiere à changer.

a++

[Jokoga]

Bonjour difficile de changer les joints de la pompe hp ?

Merci

Slt,

pas forcement mais il faut s'armer de patience et de minutie pour y parvenir, à noter également que selon le codes de ta pompe il existe 2 pochettes de joints dont seul un des joints diffère de l'une à l'autre, c'est à dire l'un est avec oreille et l'autre sans. Au démontage d'une des 2 plaques inférieures qui coiffent la pompe, tu seras normalement fixé.

Bye

[vbrehier]

J'ai ajouté une pompinette pour pouvoir redémarrer...

Je sais pas si les joints de la pompe BP se changent?

Val,
Si tu trouve la ref d'origine de tab pompe BP, je pourrais te dire si les joints se detailent. Mais ils me semble que Bosch fourni uniquement la pompe.

a++

il me semble aussi que c'est "mono bloc"...

ref A6110900350 (merco) ou 0440020088 (bosch)

c'est hors de prix cette merde...

[vbrehier]

bonjour,

Un diéséliste bosch te fournira tous les joints nécessaires pour l intérieur de ta pompe hp, je l ai fait sur le mien après pleins de conseils laisse tomber le changement de toutes les durites. J ai simplement fait un joint avec de la pate or et ensuite remplacer mes joints intérieurs de la pompe haute pression ainsi que la clavette et l arbre qui se trouve dans la pompe hp. le tout pour 150 euros. et depuis il démarre au quart et sans forcer. il faut resserrer au couple les vis de la pompe c est a 3 kg newtoon.

La pompe HP il l'a deja faite.

Val, apparement y a pas de pochette pour la pompe BP.

Ca serait la BP entiere à changer.

a++

rhàlàlà ils zont rien suivi

m'en doutais.... Un plombarb gazier m'a filé une astuce qu'ils utilisent pour la recherche de fuite. Faut mettre le circuit en pression d'air, puis utiliser du "airbul" en bombe. ça bulle au niveau de la fuite.

[tdm38]

Pas c..

[Pioute76]

Bonjour difficile de changer les joints de la pompe hp ?

Merci

Slt,

pas forcement mais il faut s'armer de patience et de minutie pour y parvenir, à noter également que selon le codes de ta pompe il existe 2 pochettes de joints dont seul un des joints diffère de l'une à l'autre, c'est à dire l'un est avec oreille et l'autre sans. Au démontage d'une des 2 plaques inférieures qui coiffent la pompe, tu seras normalement fixé.

Bye

Merci pour ces infos précieuses ! Parmi vous tous y en a t'ils qui sont partants pour me filer un coup de patte ? Je suis loin d'être un bon mécano .... Par contre j'ai de la bonne binouze ! Lol merci !!!

[smarsoll]

Tu devrais mettre ta localisation dans ton profil pour qu'on réponde à ton invitation.

[Pioute76]

Ah oui en effet !!!

[Repsol2005]

Bonjour,

Pioute76, as-tu solutionné ton problème ? Ca m'intéresse car j'ai un soucis au démarrage, (et j'habite pas loin, à côté de Tôtes )