Problème régime moteur en roulant WJ V8 4.7l

[GuidosseR]

Pas grave il aurait quand du etre changé un jour

[Ro.jeep]

C'est ce que je compte faire tout de même.
J'aurais mieux fait de remplacer le régulateur de ralenti, je sais pas si c'est vraiment son nom, il était dans un état...
Prochaine étape les bougies, le Ldr avec la pompe à eau, le thermostat, et nettoyage du radiateur, je me découvre une passion pour la mécanique, petite car c'est pas demain que je vais démonter un moteur.


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[Jujoh59]

Salut
J’ai hier en démarrant les moteur ça a fait un « pan » un peu comme une rupture mais plus fort, depuis j’ai mon ralenti à 1200tr que se soit sur P, N ou D, mais il est stable.
J’ai un code défaut p0330 pour un capteur de cliquetis, pensais vous qu’il faut changer le TPS aussi ?
Merci d’avance

[Jujoh59]

Salut
Je reviens avec quelques précisions,
À froid régime normal 800-900tours environ et plus il chauffe plus il reste haut jusqu’à 1200 tours

[Ro.jeep]

Slt.

A froid c'est le régime normal avec le starter, au bout d'une minute max il doit redescendre à 600 trs.
C'est ce que fait le mien, mais désolé pas assez de connaissances mécaniques pour t'aider...

[Ro.jeep]

Tiens j'ai trouvé ça sur Google.com

https://www.google.com/amp/s/www.jeepfo ... 0/%3famp=1
J'ai utilisé la traduction auto, pas au top, mais on comprend que ça vient d'une durite apparemment.

[Jujoh59]

Salut ro.jeep,
Merci beaucoup, c’est peut être bien mon problème, mais tu sais de quel coude il parle ?

[Ro.jeep]

Non, désolé...

[Jujoh59]

Pas de soucis,
Merci beaucoup pour le lien
Je regarde ça dès que je peux. Je noterais ici ce qu’il en resulte. Pour l’instant j’achete Aucun capteur du coup

[Mud66]

Visiblement, il parle d'une prise d'air, sur le tuyau connecté a l'arrière du papillon d'admission. Le coude était manquant et ce trouvait a côté de l'épave de la remorque de son voisin

Essai comme il dit de pulvérisé du wd40 dans cette zone, pour voir si Ça réagit...

[Jujoh59]

Nickel merci mud66
Je teste le nouveau embout flexible wd40 ce soir si j’ai le temps

[Jujoh59]

Problème résolu =D
Un coude tout au fond du moteur sur la durite qui part a gauche du remplissage d’huile et qui va après le papillon
Le wd40 n'augmentais pas le régime moteur par contre j’entendais qu’il était aspiré assez fort à cet endroit
J’ai une photo mais j’arrive plus a les mettres par rapatalk :/
Encore merci à vous
Bonne soirée

[Mud66]

Super content pour toi Ça va te faire quelques économies en plus...

Le wd40 ne devait pas faire augmenter le ralenti, mais au contraire le ralentir en "limitant" la prise d'air.

Dommage pour la foto, elle immortaliserait le problème....

[Ro.jeep]

[Mud66]

Voici la foto de Jujoh59, merci a lui...