avis de pro avant futur achat !!

[Bad Arrow]

Salut,
Pour l'espagnol tu as bien fait je pense, beaucoup d'emmerdes en perspective.

Pour les 2 autres, le 1er me semble plutôt bien, le second j'éviterais car GPL (qui plus est sur un HO) pas conseillé et vu les interventions sur le circuit de refroidissement je serais pas étonné qu'il ai déjà pris un coup de chaud...

Pour la corrosion, le WJ n'y est pas trop sensible mais jettes un oeil quand même, on sait jamais!

[paj'heros 30]

salut

pour celui au GPL j'ai eu le proprio et il y a de la corrosion sur les ailes la peinture cloque donc je laisse tomber.

pour le premier le proprio doit me rappeler quand il aura le temps

sinon il y a celle la que j'avais mis de coté car j'avais fait une offre a 6000 € et le gars etait pas chaud mais il m'a rappeler pour me dire que ça pouvait le faire et d'aller la voir elle est pas loin de chez moi et je pourrais enfin essayer un Vouit et me faire une idée.
il y a quand meme toute les vidanges a faire et les pneus a changer mais comme je vais y mettre une rehausse et changer les roues c'est pas trop grave.
y a t'il une réelle différence entre un modèle 2002 et 2000 a part la boite auto qui doit être a 5 vitesses et peut être l’intérieur.

https://www.leboncoin.fr/voitures/10931 ... tm?ca=12_s

@+
lolo

[Bad Arrow]

Pour les différences avant/après 2002, c'est ici: http://wjjeeps.com/differences.htm

Celui-ci est encore un avant 2002 je dirais, à cause des compteurs à fond noir, mais il semble bien, à voir et à essayer...

[paj'heros 30]

Oui j avais vu sur wjjeep et oui il doit etre d avant mai 2002 donc tres peu de difference.

Par contre le gars qui avait l overland GPL m a dit qu il avait un bouton quand il etait planté dans la neige et ca l aider a sortir.je vois pas trop ce que cela peut etre ?.

@+
Lolo

[Mau]

Oui j avais vu sur wjjeep et oui il doit etre d avant mai 2002 donc tres peu de difference.

Par contre le gars qui avait l overland GPL m a dit qu il avait un bouton quand il etait planté dans la neige et ca l aider a sortir.je vois pas trop ce que cela peut etre ?.

@+
Lolo

J'ai un Overland 2002. S'il y a un bouton pour se déplanter de la neige, ça m'intéresse
Au passage, son V8 fait 454 CV, 200 de plus que le mien

[paj'heros 30]

Oui j avais vu sur wjjeep et oui il doit etre d avant mai 2002 donc tres peu de difference.

Par contre le gars qui avait l overland GPL m a dit qu il avait un bouton quand il etait planté dans la neige et ca l aider a sortir.je vois pas trop ce que cela peut etre ?.

@+
Lolo

J'ai un Overland 2002. S'il y a un bouton pour se déplanter de la neige, ça m'intéresse
Au passage, son V8 fait 454 CV, 200 de plus que le mien

non non 458 CV qui dit mieux

[Bad Arrow]

Par contre le gars qui avait l overland GPL m a dit qu il avait un bouton quand il etait planté dans la neige et ca l aider a sortir.je vois pas trop ce que cela peut etre ?.

@+
Lolo

Bonne nouvelle pour les ados ça, avoir un bouton aide à se deplanter :-P !

Plus sérieusement, il a du jouer avec l'overdrive, c'est le seul bouton qui change quelque chose à la transmission, il n'y a même pas d'esp sur nos WJ et les "béquilles" électroniques du genre Terrain Select et autres sont arrivés bien après.

[paj'heros 30]

salut les wjistes

voila cet aprem je suis allé voir celui de l'annonce ci après.https://www.leboncoin.fr/voitures/10931 ... tm?ca=12_s

l’état extérieur est correct juste un coin de pare choc un peu éraflé par contre peinture bleu mat, j'ai peur que ça se raye pas mal par rapport a une peinture vernie.

les pneus sont en fin de vie et pas de fuite particulière et pas de corrosion non plus

a l’intérieur le cuir et les moquettes sont en bon état toutes les options que j'ai testé on marché même le chauffage bi zone

a l'essai ça fait pas mal de bruit car le silencieux arriere a été enlevé pour mettre un tube inox, je pense qu'il faut y mettre un glasspack a minima.

le 4x4 roule droit et pas de bruit suspect la mécanique ronronne et la boite auto un peu déroutante pour un novice mais un moteur très agréable a conduire.

apres un petit tour dans les chemins et passage des courte ça marche nikel par contre petite interogation il y a un boite quadra drive, je croyais que sur les WJ il y avait une quadratrack 2.

pas de craquement suspect en faisant des virages serrés pas de bruit de suspension .

point negatif il a aucun carnet d'entretien ou de factures de l'ancien proprio et lui en deux ans il a fait une vidange moteur et changé le radiateur qui etait percé donc tout les fluides sont a changer

le controle technique est a venir

pour le prix a l'initial 7500€ il me le laisserais a 6000€ vu la revision et les pneus a changer

voila a vos claviers

@+
lolo

[Chef.Wiggum]

Salut.
Sans être un "pro", et à vue de nez de derrière mon écran, je dirais que 6000 est encore un peu élevé. Je ne les y mettrais pas.
5000 me semble être déjà plus cohérent...

[paj'heros 30]

oui le prix reste a affiner car il passe le CT cette semaine.

par contre pour une première immatriculation le 12/2002 en fait c'est un modèle 2000 d’après le VIN......elles viennent a la rame nos chères jeep

@+
lolo

[paj'heros 30]

salut

bon j'ai pas pris le dernier cité car pneu HS au contrôle technique donc a 6000€ ça reste cher.

je suis sur un autre de 99 donc premier modèle, y a t'il réellement comme j'ai lu un problème avec le visco coupleur du ventilo de refroidissement du radiateur moteur.

sur les modèles suivant ils ont supprimé le visco coupleur et mis un ventilo électrique avec une sonde .

merci pour vos réponse

@+
lolo

[paj'heros 30]

salut les wjistes

après plusieurs rebondissements des affaires ratées des poubelles sur 4 roues j'ai enfin mon GC V8, presque je vais le chercher dimanche.

c'est un modèle 2002 limited avec 940000 kms au compteur et dans un super état aussi bien intérieur qu’extérieur d’après les photos...verdict dimanche.

allez quelques photos







Voila pour l'instant j'ouvrirais un post pour une presentation en detail

[Mau]

940 000 ? C'est pas un peu beaucoup ?

[paj'heros 30]

meuh non c'est un V8 !!!!

@+
lolo

[Mau]

J'sais bien. J'ai le même.
Me reste plus que 800 000 bornes à faire pour te rattraper.
Au rythme actuel, j'en ai que pour… deux siècles