JeepMania

70balles le bidon ils sont cintrés sur ce site

T’as raison

C’est pour cette raison que j’ai mis en lien « MOTUL propose le LDR qui va bien » …

Aujourd’hui… c’est facile de le trouver ailleurs que sur ce site

Je vais aller chez le vendeur de vapote, y’a bien du liquide refroidissement dans leur truc qui fume!

godzilla a écrit : ↑05 janv. 2024 15:37 Sur le lien que j'ai donné, le bouton "Ajouter au panier" ...
Livraison rapide. Rien à dire

effectivement merci

J'ai trouvé du motul sur racing lub, norme 326.0
https://www.racinglubes.fr/liquide-de-r ... 0-37c.html malheureusement plus dispo

Jmp34 a écrit : ↑06 janv. 2024 13:58 Motul propose du HAOT avec la norme Mercedes 326.0

https://www.driftshop.fr/20l-liquide ... xpert.html

J’ai pris celui ci pour mon 4,7 , norme également hoat préconisée, franchement après rinçages comme écrits plus haut et ce LDR de chez Motul, la température moteur est stable et ne vacille plus de quelques degrés comme auparavant.

70 euros le bidon de 20L, c’est dans les prix…. C’est pas du excell de chez Leclerc auto…

C’est à s’y perdre dans les LDR, je me suis arraché les cheveux pour trouver du HOAT…
Martini vient de mettre un LDR Kennol, très bon produit, à la norme préconisée pour le 2,7 crd mb326.
Mais apparemment ce n’est pas une technologie HOAT.

Dans mes recherches, je suis tombé sur les LDR spécifiques hybrides et électriques, au début inintéressant pour moi, mais après curiosité et lecture des caractéristiques, ce sont des LDR HOAT…. Et bien spécifié,alors que pour trouver auparavant un LDR HOAT c’était écrit en petit au fin fond des caractéristiques.
Pour preuve:

https://kennol.com/produits/liquide-de- ... -fluid-37/

Avec la norme mb326…

Ro.jeep a écrit : ↑08 janv. 2024 21:15 C’est à s’y perdre dans les LDR, je me suis arraché les cheveux pour trouver du HOAT…
https://kennol.com/produits/liquide-de- ... -fluid-37/
Avec la norme mb326…

Merci le plus compliqué est d'en trouver... je ne cherche même plus un revendeur proche de chez moi, je passe par google. Et paf, je trouve: https://misterpro.com/

ca fait 66€ les 3 bidons de 5L

J ai commandé du Motul Auto Cool GS 94000 MB 326.0 et j'ai recu du LR-87 . Il semble que c'est son remplacant

Racing lubes : "Ce produit remplace le Motul Auto Cool GS 94000 MB 326.0 -37°C"

les 2 fiches techniques ici

https://www.racinglubes.fr/liquide-de-r ... 0-37c.html


https://www.racinglubes.fr/liquide-de-r ... c-37c.html JE vais partir avec celui ci sauf avis tres défavorable de votre part

Une dernière question : où se situe la vis de purge du bloc 2.7 ?
je veux faire un rinçage complet, merci

Il n'y en a pas a ma connaissance...

J'ai débranché la durite inférieure de radiateur, mais je n'ai récupéré que 6 ou 7 litres. Donc il doit en rester quelque part

maxmad63 a écrit : ↑23 févr. 2024 08:16 J'ai débranché la durite inférieure de radiateur, mais je n'ai récupéré que 6 ou 7 litres. Donc il doit en rester quelque part

Salut.
Et si tu retires la pompe à eau?

Moi, je retire le calorstat car il ferme une partie du circuit de refroidissement, et je mets le tuyau d'arrosage dedans pour faire sortir le maximum de dépôt. Ensuite, je referme, remplis d'eau déminéralisée et roule quelques jours comme ça. De nouveau vidange par la durite du bas du radiateur, remplissage au LDR, et une autre vidange le week-end suivant, au LDR.
C'est long, mais je pense qu'au moins c'est bien fait.
Je le fais tout les 2 ans depuis que je l'ai.