HELP ! Électronique, Ne démarre pas !

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nicool44
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HELP ! Électronique, Ne démarre pas !

Message par nicool44 »

Bonjour,

Bouteille à la mer, j ai testé tous ce qu j ai pu trouver sur le net, je ne trouve pas la panne….

Symptômes du jour au lendemain :

- Ne démarre pas
- Tous les compteurs sont à 0
- Là porte conducteur, les mémoires et les vitres ne fonctionnent pas
- Les défauts P1652 et p1685 reviennent tout le temps (le P0514 je sais ce que c est et ça n’a jamais posé problème)



Recherches faites :

- pas de cable coupé coté conducteur
- 2 câble coupé que j ai réparé côté passager
- Pas de câble endommagé sur la colonne de direction ( j ai ouvert le faisceau )
- j ai démonté le transpondeur, les soudures on l air bonne
- j ai débranché l autoradio chinois pas d origine

- la batterie est chargée au max

Je n ai plus d’idée ou je ne sais plus où chercher
😩


Qu en pensez vous ? Y a t il d autres pistes à explorer ?
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Henri
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Message par Henri »

Bonjour Nicco44,
Il faudrait préciser la motorisation. Si le démarreur tourne...
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Message par nicool44 »

Salut,
Merci c est le 2,7 CRD.
Oui le démarreur tourne bien, mais il ne démarre pas.
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Mau
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Message par Mau »

Salut,
Même si ta batterie est chargée à bloc, tu devrais essayer de démarrer sur une autre.
Les WJ sont très susceptibles de ce côté-là (je parle d'expérience).
:salut:
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Message par nicool44 »

J ai mis les pinces en parallèle avec une autre voiture. Ça n a rien donné de plus
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Mau
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Message par Mau »

C'est bien d'avoir essayé.
Fais une recherche sur le forum, et plus largement sur le net, avec les deux codes défauts.
J'ai jeté un œil rapide et il y a de l'info qui t'intéressera peut-être (à moins que tu ne l'ai déjà fait).
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Message par nicool44 »

Oui j ai bien fouillé le net, mais je ne sais plus où chercher
Le Faisceau sur la colonne, j ai tout défait il est ok, dans les portières, c est bon, j ai même vérifier l arrière, j ai tout démonté sur l autoradio, la batterie ok, le transpondeur, visuellement ça parait bon … je sèche 😔
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Message par dluc »

Bonjour , il y a une boite à fusible sous le capot moteur , une autre à gauche sous le volant coté chauffeur et une autre derrière la boite à gant coté passager ( il faut declipser ou dévisser la boite à gant ) .
A+
qui va loin ménage sa monture
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Message par nicool44 »

Merci pour l info j ai vérifié les deux premières mais je n ai pas regardé au niveau de la boîte à gant :paspossible:
Je regarde !!
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Message par nicool44 »

Je ne vois rien sous la boîte a gants ????
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Message par nicool44 »

Je me répond à moi même car je pense avoir trouvé la panne !!! :D :D :D
J espère que cela pourra servir à d autres car il m a fallu démonter tout l électronique de l habitacle et autour du moteur … :paspossible: :paspossible:

J espérais un fil coupé ou un relais car la pièce est pas donnée !!! :cry: :cry: l essentiel c est d’avoir trouvé !

Au moins c est un truc connu et pas trop complexe à réparer.
Ce qui m a désorienté ce que ça ne se manifeste habituellement pas avec les mêmes symptômes.

Je pense qu il s’agit de la fameuse platine électronique de boîte :paspossible: :colere2:

Merci pour votre aide !!!

À bientôt.
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Message par Mud66 »

Peut-être une piste à creuser...

viewtopic.php?t=50937
LGD
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Message par LGD »

nicool44 a écrit : 28 janv. 2025 21:43 Je me répond à moi même car je pense avoir trouvé la panne !!! :D :D :D
J espère que cela pourra servir à d autres car il m a fallu démonter tout l électronique de l habitacle et autour du moteur … :paspossible: :paspossible:

J espérais un fil coupé ou un relais car la pièce est pas donnée !!! :cry: :cry: l essentiel c est d’avoir trouvé !

Au moins c est un truc connu et pas trop complexe à réparer.
Ce qui m a désorienté ce que ça ne se manifeste habituellement pas avec les mêmes symptômes.

Je pense qu il s’agit de la fameuse platine électronique de boîte :paspossible: :colere2:

Merci pour votre aide !!!

À bientôt.

Après changement de la platine, il roule correctement ?
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Message par eescham »

Bonjour tout le monde,
J'ai un gros souci...
Mon WJ 2,7 crd de 2004 ne démarre plus...
J'ai démonté le injecteurs pour changer les joints de cuivre.
Une semaine plus tard, je remonte le tout mais impossible de démarrer...
J'ai effacé les codes défaut (j'avais oublié de brancher un injecteur), à l'aide du wjdiag .
Vérifications avec les 3 coups de clé et le diag, aucun défaut, aucun voyant.
J'ai bien du gasoil si arrive aux injecteurs mais ils ne crachent pas...
batterie chargée et mon espace diesel en renfort, rien...
Je viens de commander une batterie AGM neuve, 95ah 950a au démarrage.

À part la batterie, une piste ?
Merci à tous.
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