JeepMania

bonjours a tous j aimerai savoir quel sont les pièces essentielle a toujours bien graisser ,a par les pont bien sur ....

Bonsoir BRENNECK

Sur le WJ il n'y a que les rotules superieure des moyeux g et d qui doivent etre graissées.
Je les graisse tous les 10000kms
A+

Il y a des graisseurs de prévu ?

bonjour
il y a des graisseurs de prévus sur les 2 rotules du pivot supérieur du pont AV . il faut enlever les 2 roues pour y accéder .
sur le WJ il y a que ça à graisser .

A+

merci pour les info c est cool de votre part

tu peu y arriver sans démonter les roues sa me prend 5 mn meme pas en te penchant en dessous

ok mais pour les graisser faut il un embout spéciale ,et si quel qu un a des photos de l emplacement des graisseurs pour voir a quoi sa ressemble et ou il sont ...

Visiblement ce sont des graisseurs tout ce qu'il y a de plus normal !

Donc avec une pompe à graisse ! Et une graisse au lithium



Crédit photo

merci xas nickel !!!

mon embout de pompe a graisse ne rentre pas sur le graisseurs ??

BRENNECK a écrit :mon embout de pompe a graisse ne rentre pas sur le graisseurs ??

Faut pas acheter une pompe Playmobil hein
Bon ok je sors -->

Sinon je suis moi aussi à la recherche des points de graissage pour un WJ merco de fin 2003... je n'ai rien vu comme graisseur en passant sous le chassis

merou31 a écrit :Bonsoir BRENNECK

Sur le WJ il n'y a que les rotules superieure des moyeux g et d qui doivent etre graissées.
Je les graisse tous les 10000kms
A+

Intéressant mais j'avoue que je suis surpris Rien d'autre???? Si c'est le cas c'est plutôt une bonne news....
Merci pour l'info

Bah il y a les charnières de portes, les glissières des arrêts de portes, le mécanisme des serrures, les articulations des vérins ...

macfun a écrit :Bah il y a les charnières de portes, les glissières des arrêts de portes, les articulations des vérins ...

Ouais aussi merci Macfun

Signé un belgissien par adoption (je bosse au pays carolo... )

quel type de pompe vous utilisez ? premier 4x4 donc premier graissage de pont pour moi et comment savoir si l'on graisse de trop ou pas assez ?

pef78 a écrit :quel type de pompe vous utilisez ? premier 4x4 donc premier graissage de pont pour moi et comment savoir si l'on graisse de trop ou pas assez ?

Avec une pompe à main. Ça ressemble à une grosse seringue avec une manette sur le côté (en général).
Tu emmanche l'embout de la pompe sur le téton (de graissage hein pas celui de madame lol) et tu pompe lentement pour que la graisse aille partout. Quand ça COMMENCE à ressortir de l'embout tu es bon . Reste plus qu'à faire naviguer un peu ou braquer ou rouler et c'est ok. Bon courage à toi