Démontage tableau de bord WJ

[Ro.jeep]

Hello.

Merci pour le tuto, ça m'a bien servi avec mon fils pour demonter le tableau de bord.
Par contre, je me suis planté dans la commande, ce n'est pas le bon radiateur de chauffage....

[Jmp34]

Ah quand même

[Domiwan]

Il était temps !!

[Ro.jeep]

Oui comme vous dites...
Je m'en suis rendu compte avec un pare-brise gras, mais pas de fuite au plancher dans l'habitacle.
Pour le radiateur, je vais essayer de me faire rembourser, je l'ai acheté sur eBay mais il était stipulé pour WJ de 99 à 2005, alors que ce n'est pas le même à partir de 2003.
Mon gros va être immobilisé quelques jours....

[herve59400]

Bonjour je suis preneur aussi merci bien

[Jujoh59]

Salut,
Si c'est la tuyauterie qui est différente, tu peux sertir des raccord cuivre dessus...

Moi j'avais commander version française pour mon rhd et j'ai coupé - serti les tuyaux

Tout c'est bien passé pour le démontage ?
Oubli pas de faire gaffe au sens du volant pour le contacteur tournant

[Ro.jeep]

Salut,
Si c'est la tuyauterie qui est différente, tu peux sertir des raccord cuivre dessus...

Moi j'avais commander version française pour mon rhd et j'ai coupé - serti les tuyaux

Tout c'est bien passé pour le démontage ?
Oubli pas de faire gaffe au sens du volant pour le contacteur tournant

Slt.
Oui tout s'est bien passé.
Ce n'est pas un problème de tuyauterie mais de taille de radiateur.

J'ai un peu peur pour le remontage, vu que plusieurs jours se seront écoulés.
J'en profite pour remplacer les joints des caches culbuteurs.
Pour le volant, il est sorti avec la colonne de direction donc ça ira.

[Jujoh59]

Ah, pour la taille c'est plus compliqué plus qu'à commander le bon

Ça se fait bien le remontage il y a des détrompeurs à chaque cosse, juste quelques vis en trop à la fin,on devrait faire un top 10 de ceux qui en ont le moins

La collone doit être démonté mais si tu la remonte avec un tour de volant d'écart tu cassera le clock Spring au premier rond point

[Ro.jeep]

Ça se fait bien le remontage il y a des détrompeurs à chaque cosse, juste quelques vis en trop à la fin,on devrait faire un top 10 de ceux qui en ont le moins

ça devrait le faire, j'ai 16 gobelets de boulons et de vis...

La collone doit être démonté mais si tu la remonte avec un tour de volant d'écart tu cassera le clock Spring au premier rond point

Je vais y faire attention effectivement, mais bon, le mien est déjà mort, prochaine intervention prévue...

[Loïc34]

Merci pour le tuto, ça m'a bien servi avec mon fils pour demonter le tableau de bord.
Par contre, je me suis planté dans la commande, ce n'est pas le bon radiateur de chauffage....

Ah oui, il a bien ramassé ton radiateur§

[Loïc34]

ça devrait le faire, j'ai 16 gobelets de boulons et de vis...

oui normalement tu n'en oublies pas au remontage. quand je l'ai fait il ne m'est rien resté.

La collone doit être démonté mais si tu la remonte avec un tour de volant d'écart tu cassera le clock Spring au premier rond point

je me suis fait avoir. et grosse galère pour démonter le volant. j'ai du l'emmener au garage

[Loïc34]

Tableau de bord - démontage.pdf

(5.89 Mio) Téléchargé 32 fois

je fais un essai pour joindre le PDF de démontage du tableau de bord

[jpbaladier]

MOI je l 'ai déjà fait et j'ai trouver ca sur youtube

[Ro.jeep]

Salut à tous.
Bon...
J'ai besoin de vos avis éclairés...

J'ai de nouveau une fuite de LDR au niveau du radiateur de chauffage....
Avant d'incriminer le radiateur, la fuite se trouve sous la boite à gant, j'ai l'impression qu'elle arrive du passage des tuyaux du radiateur du compartiment moteur.
Pensez vous que ce soit au niveau du raccord durite tuyau du radiateur ? Et que ça puisse traverser dans l'habitacle ?
Est ce déjà arrivé à l'un de vous ?

[Jujoh59]

J'ai le même PB mais pas eu le temps de me pencher dessus....
La moquette commence à devenir humide il faut que je regarde dessous