JeepMania

Bonjour à tous,

Je me permets de crée ce sujet relatifs aux bougies iridium. J'ai trouvé plusieurs avis sur le forum sur ces bougies, souvent recommandé quand on roule à l'e85 pour améliorer "L’étincelle".

Ma question concerne spécialement le 4.7 v8 (non ho). Normalement ce dernier n'accepte "officiellement" que les bougies de type Cooper de chez Champion (RC12MCC4). le carnet d'entretien indique un "risque" si on change de référence ou de type de bougie.

Cependant, j'aimerais savoir si il existe réellement un risque de passer à des bougies en iridium sur ce bloc?

Certaines personnes ont apparemment été sujette à des problèmes et sont repassé à des bougies de type Cooper classique (forum Caradisiac).

Voilà, merci pour vos contributions !!

J'ai des iridium sur mon TJ depuis 6 mois, je roule au sp95 et plus rarement à 30% d'e85, ras, je vois aucune différence avec les précédentes, normalement elle leur sont supérieures....

J'ai une fois remplacé des bougies sur une autre voiture. J'avais mis ce qui semblait être le mieux, en alternative à celles préconisées.
Bilan : une bougie explosée et le moteur cassé.
A méditer...

corand a écrit : ↑04 nov. 2019 16:40 J'ai une fois remplacé des bougies sur une autre voiture. J'avais mis ce qui semblait être le mieux, en alternative à celles préconisées.
Bilan : une bougie explosée et le moteur cassé.
A méditer...

Thèse vs Antithèse ....les bougies iridium sont préconisées en cas de roulage à l'éthanol ...

martini a écrit : ↑04 nov. 2019 18:04

corand a écrit : ↑04 nov. 2019 16:40 J'ai une fois remplacé des bougies sur une autre voiture. J'avais mis ce qui semblait être le mieux, en alternative à celles préconisées.
Bilan : une bougie explosée et le moteur cassé.
A méditer...

Thèse vs Antithèse ....les bougies iridium sont préconisées en cas de roulage à l'éthanol ...

Merci Martini pour cette précision. .je m'appretais à passer cde chez Rockauto car ils précisent 4 fois plus résistant que cuivre...mais ne parlent pas du reste.Je roule SP98

Le sp98 a un indice d'octane de 98, l'éthanol de 105...

martini a écrit : ↑04 nov. 2019 19:18 Le sp98 a un indice d'octane de 98, l'éthanol de 105...

Et j'en déduit quoi Greg ?la je suis paumé avec ces indices

Les bougies iridium sont ce qu'il y a de mieux sur le marché sp98, 95 ou éthanol....
Je rejoins Corand sur certains points : il y a quelques décennies, les bougies Eyquem avaient une sale réputation : l'électrode fondrait et perçaient la tête du piston....et les mecs ne comprenaient pas la subtilité bougies "chaudes" ou "froides".....si tu prends des bougies à indice thermique adaptée à ton moteur c'est good.... sur rockauto tu as celles qui correspondent à ta jeep puisque tu rentre le modèle, l'année etc....

martini a écrit : ↑04 nov. 2019 20:32 Les bougies iridium sont ce qu'il y a de mieux sur le marché sp98, 95 ou éthanol....
Je rejoins Corand sur certains points : il y a quelques décennies, les bougies Eyquem avaient une sale réputation : l'électrode fondrait et perçaient la tête du piston....et les mecs ne comprenaient pas la subtilité bougies "chaudes" ou "froides".....si tu prends des bougies à indice thermique adaptée à ton moteur c'est good.... sur rockauto tu as celles qui correspondent à ta jeep puisque tu rentre le modèle, l'année etc....

Grand merci pour tes explications encore une fois bien appréciées
Merci

Merci pour ce post car après recherche j'ai trouvé des iridium Rc7yp4b, référence unique pour le 4,7 Ho. Et vu que je roule à la betterave.

RC12WEPB5 pour mon TJ de juin 2000 ...idem pour la tienne jeeper85

martini a écrit : ↑04 nov. 2019 21:01 RC12WEPB5 pour mon TJ de juin 2000 ...idem pour la tienne jeeper85

Merci martini

Donc théoriquement aucun risque avec le 4.7 V8 ?

Vous savez, on entend tellement de choses que franchement, on se demande des fois si on risque pas de faire exploser les culasses... !! (J'exagère à peine..)

anto1203 a écrit : ↑10 nov. 2019 14:56 Donc théoriquement aucun risque avec le 4.7 V8 ?

Vous savez, on entend tellement de choses que franchement, on se demande des fois si on risque pas de faire exploser les culasses... !! (J'exagère à peine..)

Yep,

Du coup 3 ans après, as tu pris ce type de bougie?
T'a pas cassé le moteur ?

Hello hello !!
Aucun soucis !! Elle roule toujours nickel !!