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Message par Ro.jeep »

jean borré a écrit : 27 mai 2020 09:03 j'en reviens au wj :
le 6l a une boite auto 4v et les v8 ont la même ou une 5v ?il me semble que ça change une année?
5 vitesses pour le mien en tout cas, même si ce n'est pas réellement une cinquième, il me semble que c'est l'overdrive qui joue le rôle de 4 ème et 5 ème... À vérifier, je sais que chrysler avait fait des mises à jour et que ça permettait de gagner une vitesse mais sur quelle boîte exactement je sais pas...
:salut:
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Mau
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Message par Mau »

Salut,
Si tu veux tout connaître du WJ, tu peux télécharger le manuel d'atelier en français ici :
viewtopic.php?f=68&t=66820&hilit=manuel

Perso, j'ai un 4.7 HO. Que du plaisir… 8)
:salut:
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Message par MacJeep »

cela concerne les WJ apres 2002. la boite du WJ est pilotée électroniquement donc avec un changement de soft, on change la programmation de la boite
entre 1999 et 2002 c'est une boite 4.5 vitesses
entre 2002 et 2005 c'est la meme boite mais avec 5.5 vitesses

la "demi" vitesse c'est que ce n'est pas le meme rapport à l'accélération et à la decéleration

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_ ... and_545RFE
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Message par jean borré »

Merci.
C’est reconnaissable comment sur le véhicule ?
Je vais regarder le manuel en français...
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Message par MacJeep »

regarde les phares antibrouillards,
ronds après 2002
allongés, avant 2002
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Message par Ro.jeep »

Tiens quelques infos ici



Certes en anglais mais on comprend qu'on peut passer d'une 45rfe à une 545rfe.
:salut:
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Message par jean borré »

merci pour toutes les infos
bon je suis un peu pris en ce moment mais je m'y repenche des que possible
ro.jeep , tu es où en haute garonne? je suis à tarbes
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Message par Ro.jeep »

Dans le nord Toulousain, le frontonais. :mrgreen:
:salut:
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Message par jean borré »

okay , pas vers chez moi alors...
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Message par jean borré »

Bonjour tout le monde
Je viens faire un petit coucou.
Je n’ai toujours pas trouvé mon wj...
Je me rends compte que par chez moi , j’ai plus de facilité à trouver un crd propre et meilleur prix qu’un essence .
Pour le coup je vais me renseigner un peu plus sur le mazout
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Message par Ro_Omain »

Oui pas évident de trouver le bon wj, j’ai mis un peu de temps aussi. Je pensais aussi au v8 mais il y en a peu, pas toujours en bon état et souvent plus chers. Avec la crise sanitaire par dessus le marché, je me suis rabattu sur un crd.
Sans le Covid, je pense que je serais allé le chercher aux pays bas, il n’y a que des wj v8, ils ont un peu de km mais sont souvent très bien entretenus.
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Message par jean borré »

Tu en es content de ton crd?
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Message par jean borré »

Dans les mêmes prix , on trouve des gc3 ...
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Ro_Omain
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Message par Ro_Omain »

Oui je suis vraiment content pour le moment. En plein Covid, un gc wj Overland pas trop kilométré en bon état à 20 bornes de chez moi, j’ai sauté sur l’occasion. Il a posté l’annonce à midi et à 16h je signais. Et y’avait du monde au balcon donc pas le temps de réfléchir.
Et à mon avis, les bonnes occaz partent toujours très vite, pour faire une bonne affaire il faut être très réactif.
Le wj est un canapé roulant, c’est vraiment agréable à conduire. Mais je peux pas comparer avec le v8, je n’ai que le CRD et un 3.1TD pour le boulot.
Et pour le GC 3, je ne me suis même pas posé la question, je n’aime pas du tout! Mais les goûts et les couleurs...
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Message par jean borré »

Merci pour tes impressions.
Le crd n’étant pas à priori un mauvais choix, je verrai bien ce que je trouve le moment venu , v8 , 6 cylindres ou 2,7 crd...
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