PB de ventilation chauffage clim

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Message par olivier83 »

Ouais c'est ça mes files partent vers le haut et partent dans le TDB
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Message par florian.c »

Je précise que j'ai une commande de chauffage bi.zone, depuis que j'ai changer ma résistance jai beau toucher à la température mais rien ne se passe. Je sais que j'ai des problèmes avec mes volets que je dois réparer également.
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GS38
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Message par GS38 »

comme j'ai expliqué c'est une résistance que j'ai réparé ,donc j'ai du défaire le faisceau (scotch ) pour le sortir . suis le câble défais les scotches
et tu verra qu'il va au moteur .
faut juste ce pencher un peut ,hein !
Modifié en dernier par GS38 le 28 août 2020 10:09, modifié 1 fois.
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Message par GS38 »

je l'ai fait sur les 4
20200825_152924.jpg
20200825_172704.jpg
Modifié en dernier par GS38 le 28 août 2020 10:10, modifié 1 fois.
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Message par GS38 »

tu veux toujours que je t'explique ,ou bien (comme disent les chti)
20190501_124716.jpg
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Message par GS38 »

florian.c
meme si tu a changé la résistance et que la cosse est cramé ça ne marchera pas .
je t'avais mis un lien sur ton sujet (ventilation HS ) pour souder direct .
si malgré la réparation ça ne marche pas (valise drb3 ) test ac chauffage .(module de commande chauffage )
pour info ,j'ai le volet de reconditionnement de l'air (le gros en haut ) qui est mort , et tout fonctionne quand même .
je suis sur lyon si je peut t'aider
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Message par florian.c »

GS38 j'ai eu beau me pencher mais impossible de voir ou allait le câble... Et quand j'ai eu mon GC rien n’était branché au moteur de soufflerie... donc j’étais perdu ...

Depuis que j'ai changer ma résistance tout fonctionne bien sauf les volets mais c'est normal. j'ai également mon volet de reconditionnement de l'air qui est HS mais je l'ai attaché avec serflex pour le bloqué.

D'ailleurs pour faire la réparation du volet de reconditionnement on est obligé de démonter le TDB ou bien y'a une astuce comme pour les volets de mélange bi-zone ?

Et merci pour ton aide mais je suis en Guyane et compliqué ici d'avoir des infos sur les JEEPs :) En tt cas jolie garage
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Message par GS38 »

malheureusement démontage comme pour le moteur du 2 eme volet (gauche droite ) la réparation en découpant le bloc fait que le chauffage n'est plus bizone (jumelage des volets) :dol:
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Message par olivier83 »

Jolie tes Jeep GS38 ........... :1: :1:
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Message par Domiwan »

Belle brochette de cherokee !! :1:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par Mud66 »

olivier83 a écrit : 28 août 2020 21:10 Jolie tes Jeep GS38 ........... :1: :1:
Domiwan a écrit : 29 août 2020 07:54 Belle brochette de cherokee !! :1:
Je rajouterai joli garage^^ :1:
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Message par GS38 »

c'est le sous sol de la maison
merci c'est gentil
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Message par florian.c »

Le relou de service avec sa climatisation est de retour :siffleur:

Je trouve que la soufflerie n'est pas très "forte" quand je suis en HIGH. J'ai bloqué mon volet de recirculation d'air en pensant que cela résoudrai mon problème mais non...

Y'a t'il autres choses qui ferait obstacle à l'air ?

Mon ventilo tournerai t'il dans le mauvais sens (J'ai lu ça sur un forum) ?
Mon ventilo est peu être gripé ou ne tourne plus très bien.

Des avis ?
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Message par Mud66 »

J'ai remarqué la même chose, la ventilation souffle plus fort en "auto", que sur "high", et le froid sort quand même aux pieds si je selectionne le haut....
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Message par GS38 »

dans le bloc de chauffage clim il y a plusieurs volets et ils marchent 2x2 avec chacun un moteur .
si un moteur est mort (ou cassé) l'air continu a sortir par les orifices .
en plus les volets ont une étanchéité qui est faite par de la mousse ,qui se désagrégé avec le temps .
seule solution démontage complet versification des moteurs et remplacement de la mousse .
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Fichiers joints
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