Question BVA ???
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Salut à tous,
Je vous explique la chose, j'ai un WJ de 99 (4.7 L) avec une boite 545 RFE.
J'ai fais changer la boite par un gars qui s'y connais en Jeep et 4x4 en tous genres, un mec top (Merci Garage Marin à Peyrolles en Provence ) enfin bref !!!
J'ai lus sur le manuel que la 545 RFE était en 5 vitesses, le problème est que quand je roule normalement j'ai l'impression d'avoir que 4 vitesses ??
Je sais d'après le manuel aussi qu'il y a une deuxième intermediaire, elle corespond à quoi ? Est t'elle perceptible dans le passage des vitesses en mode D ?
Je voulais aussi savoir si dans votre conduite de tout les jours vous sentiez le passages des 5 rapports ou pas ??
Merci par avance pour vos réponses.
Je vous explique la chose, j'ai un WJ de 99 (4.7 L) avec une boite 545 RFE.
J'ai fais changer la boite par un gars qui s'y connais en Jeep et 4x4 en tous genres, un mec top (Merci Garage Marin à Peyrolles en Provence ) enfin bref !!!
J'ai lus sur le manuel que la 545 RFE était en 5 vitesses, le problème est que quand je roule normalement j'ai l'impression d'avoir que 4 vitesses ??
Je sais d'après le manuel aussi qu'il y a une deuxième intermediaire, elle corespond à quoi ? Est t'elle perceptible dans le passage des vitesses en mode D ?
Je voulais aussi savoir si dans votre conduite de tout les jours vous sentiez le passages des 5 rapports ou pas ??
Merci par avance pour vos réponses.
YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
Grand Cherokee V8 4.7 l de 1999
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Question BVA ???
Bonjour ,
Si tu as un WJ de 99 en motorisation 4,7 L , tu as d'origine une boite auto 45 RFE en 4 vitesses .
3 vitesses normal et la 4 ème Electrique .
Si ton mécano ta remplacer ta boite auto par une 545 RFE ( 5 vitesses ) , ( boite fabriqué à partir de 2001 ) la boite fonctionne mais tu n aura jamais la 5 ème vitesse parce que le calculateur moteur-boite ne sont pas compatible .
A+
Si tu as un WJ de 99 en motorisation 4,7 L , tu as d'origine une boite auto 45 RFE en 4 vitesses .
3 vitesses normal et la 4 ème Electrique .
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qui va loin ménage sa monture
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Question BVA ???
Il n'existe pas une mise à jour justement pour la 5eme vitesse ?
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Question BVA ???
J'ai un module de gestion de boite pour une 545 RFE en plus si je le mets à la place de celui que j'ai acctuellement sur le WJ il sera compatible avec la boite ? Le faiceau électrique en place est compatible pour le changement ?dluc a écrit : ↑12 juil. 2021 06:57 Bonjour ,
Si tu as un WJ de 99 en motorisation 4,7 L , tu as d'origine une boite auto 45 RFE en 4 vitesses .
3 vitesses normal et la 4 ème Electrique .
Si ton mécano ta remplacer ta boite auto par une 545 RFE ( 5 vitesses ) , ( boite fabriqué à partir de 2001 ) la boite fonctionne mais tu n aura jamais la 5 ème vitesse parce que le calculateur moteur-boite ne sont pas compatible .
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YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
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Question BVA ???
hello moi j ai un crd 2.7 laredo et la 5 em se met vers les 140 150 kilometreurs a tu pousser a font pour voir a plus
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Question BVA ???
oui, mais ton auto n'a pas la même boite de vitesses, puisque moteur diesel
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!
wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
WH 4.7 V8 GPL 2005
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Question BVA ???
Regarde par ici.
Ce mec est un horloger sur son jeep.
Certes c'est en anglais mais on arrive à comprendre.
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Question BVA ???
Je le connais !
Il a tuné la calandre et le capot moteur de son WJ.
J'attends les mêmes phares que les siens…
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WJ Overland V8 4.7 HO + 4"
Là où on va, on n'a pas besoin… de route.
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Question BVA ???
Merci pour l'info et la vidéo
J'avais déja vu des vidéos de ce gars mais pas celle là, et bien ça a l'air hyper simple !!!
YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
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Avec lui tout a l'air hyper simple.
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Question BVA ???
T'as vu le boulot qu'il a a fait pour l'admission d'air ?
Il a déplacé et découpé la boite à air pour l'installer directement au niveau du corps de papillon, d'où cette prise d'air sur le capot.
Il est tout simplement balaise.
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Question BVA ???
Je viens de la regarder.
Il a le sens de l'invention. Et en plus, il ne se la pète pas. Le signe des meilleurs.
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Question BVA ???
Hello,
Je tombe sur ce post un peu tard.
Le changement du calculo fait passer la BVA 4 vitesses à 5 vitesses. ça prend 2 minutes et tu économises 2 ou 3 litres aux 100.
C'est plug and play.
Quand j'ai acheté mon auto, le moyenneur indiquait 16 L à l'essence. Maintenant il est en dessous de 12. J'ai fait aussi un peu d'entretien, ça doit compter en plus du calculo.
A l'ethanol, c'est 16,5
Je tombe sur ce post un peu tard.
Le changement du calculo fait passer la BVA 4 vitesses à 5 vitesses. ça prend 2 minutes et tu économises 2 ou 3 litres aux 100.
C'est plug and play.
Quand j'ai acheté mon auto, le moyenneur indiquait 16 L à l'essence. Maintenant il est en dessous de 12. J'ai fait aussi un peu d'entretien, ça doit compter en plus du calculo.
A l'ethanol, c'est 16,5
WJ V8 de 1999. Full E85.
XJ 4L de 90. e85 full ! Vendu
ZJ V8 5.2 de 1993. Injecteurs 30 lb "Ford Racing",E85 jusqu'au goulot. RIP
XJ 2.1 TD. vendu
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Question BVA ???
Merci pour ce retour Godzilla, c'est bon à savoir !
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Question BVA ???
Je précise : changement du calculo BVA. Pas le PCM.
Trouvé pas cher d'occase sur eBay.
ça a été mon premier bricolo sur le WJ. J'en ai pas fait beaucoup d'ailleurs, c'est fiable ce truc.
Trouvé pas cher d'occase sur eBay.
ça a été mon premier bricolo sur le WJ. J'en ai pas fait beaucoup d'ailleurs, c'est fiable ce truc.
WJ V8 de 1999. Full E85.
XJ 4L de 90. e85 full ! Vendu
ZJ V8 5.2 de 1993. Injecteurs 30 lb "Ford Racing",E85 jusqu'au goulot. RIP
XJ 2.1 TD. vendu