je viens de lire sur jeepstock comment contrôler les codes défauts enregistré du module de régulation, je vais essayer ça et je verrai ensuite pour contrôler la température du radiateur de chauffage.
merci de vos coup de main.
bonne soirée
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En général, c'est la résistance de chauffage qui coupe la ventilation par intermotence.GP41 a écrit : ↑13 nov. 2022 22:57J’ai aussi un mauvais contact qui m’arrête la ventilation de temps en temps. Mon problème de connectique se situe au niveau du régulateur qui est positionné avant le moteur de ventilation. J’ai “réglé” le problème avec un colson qui met en tension latérale la connectique.
Ça m'est arrivé, il faut la remplacer.
Pour l'air chaud, sûrement que tes volets sont bloqués en position air frais, donc tu ne peux pas recevoir la chaleur du radiateur de chauffage d'où les codes 56 et 52 il me semble.
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C' est exactement çà !Ro.jeep a écrit : ↑15 nov. 2022 01:39En général, c'est la résistance de chauffage qui coupe la ventilation par intermotence.GP41 a écrit : ↑13 nov. 2022 22:57 J’ai aussi un mauvais contact qui m’arrête la ventilation de temps en temps. Mon problème de connectique se situe au niveau du régulateur qui est positionné avant le moteur de ventilation. J’ai “réglé” le problème avec un colson qui met en tension latérale la connectique.
Ça m'est arrivé, il faut la remplacer.
Pour l'air chaud, sûrement que tes volets sont bloqués en position air frais, donc tu ne peux pas recevoir la chaleur du radiateur de chauffage d'où les codes 56 et 52 il me semble.
Bonne journée à tous