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- Jujoh59
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Plus de compteur de vitesse
Salut a tous,
Depuis mon changement de moteur je n'ai plus de compteur de vitesse, le compte tour fonctionne ainsi que tout le reste
J'ai changé les deux capteurs de vitesse sur la boîte et j'ai aussi essayé le compteur de l'ancienne carcasse (qui fonctionnait également)
Quelq'un sait vers où chercher ?
Merci d'avance
Depuis mon changement de moteur je n'ai plus de compteur de vitesse, le compte tour fonctionne ainsi que tout le reste
J'ai changé les deux capteurs de vitesse sur la boîte et j'ai aussi essayé le compteur de l'ancienne carcasse (qui fonctionnait également)
Quelq'un sait vers où chercher ?
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Je me souvient d'un post que je ne retrouve pas, où le problème de compteur venait d'une masse...
- Jujoh59
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Une masse sur le faisceau du compteur ?
J'ai essayé avec la recherche mais tous les termes que j'essaye me ramène sur d'autre sujet
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hello je pense plutot a une sonde roue abs mais la quel c est au roues moi jai aussi changer le moteur un diesel et aussi probleme compteur vitesse mais c etais l eguille du compteur qui frottais et changer les 2 sonde abs au 2 roues arriere bonne soiree
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Oui, mais au niveau du tableau de bord...
Il m'est arrivé ce genre de chose en swappant une golf3. J'avais coincé un fils entre le bloc moteur et son support. Peut-être une piste a creuser
Tu as enlevé le bloc seul, où moteur/boîte/transmission ?
Il me semble que sur le V8 l'info vitesse est prise sur la boîte.
- jpbaladier
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Capteur sur la boîte côté gauche
- Jujoh59
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Oups, je vois seulement vos réponse...
J'ai sorti le moteur seul, ma boîte fonctionnait bien je l'ai donc laissé dessus.
Oui l'info est prise sur la boîte par deux capteurs de vitesse, que j'ai changer pensant les avoir cognés pendant la mise en place du moteur mais ça n'as rien changé
Un câble pincé ou abîmé pendant la manip c'est fort probable mais comment le trouver ?
J'ai sorti le moteur seul, ma boîte fonctionnait bien je l'ai donc laissé dessus.
Oui l'info est prise sur la boîte par deux capteurs de vitesse, que j'ai changer pensant les avoir cognés pendant la mise en place du moteur mais ça n'as rien changé
Un câble pincé ou abîmé pendant la manip c'est fort probable mais comment le trouver ?
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