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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

steph85 a écrit : 14 mars 2020 13:25 Ca c est français il ce trouve dans la région de Patrick!! Ardeche!! C est un jolie fou comme il n y en a peu encore dans notre pays, allez voir dans la rubrique galerie, il y a une TJ de 2002 , egalement 911 et Lambo espada :1:


http://danton-arts-kustoms.com/portfoli ... ys-m201-g/
ça doit un sacré binnsss pour homologué ça !!
faut pas qu'il tombe sur mon gendarme charentais :mdr: :mdr:
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Message par steph85 »

:mdr2: a oui c est sur!!!
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Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
:ooo :1: :peur002:
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Message par BERT. »

Apparement , c'est immatriculé ! Je connais toute une bande de passionnés de hotrod , et tous leurs véhicules sont en règle , immatriculés et assurés . Caisses françaises des années 30 , chassis maison , train arriere Jaguar , et v8 U.S principalement . Après avoir discuté ensemble , apparement , pas trés compliqué ....
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Ghjallone
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Message par Ghjallone »

Mais du coup comment ça fonctionne? C'est enregistré comme un véhicule moderne, ou bien comme véhicule ancien modifié?
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bernicotti
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Message par bernicotti »

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JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
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Message par BERT. »

Comment ça fonctionne ? j'ai perso , pas demandé a voir les cartes grises , je suis pas gendarme :mdr2: . Ce que je sais , c'est qu'apparement , il faut ètre affilié a un club . En tout cas , ils roulent de partout , en règle , et ça , sans aucun souci ! La plupart n'ont pas de garde boue , réservoir d'essence a base de fut de bière en alu , etc , etc ... dommage , j'ai pas de photo . Perso je dois avouer , que c'est quelque chose qui me tente de + en + .. :1:
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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

"ils roulent de partout". :pasdac2: pas autoroute ni 4 voies pour un hot road ( lu sur plusieurs forums )
il y avait un rassemblement de customs y a quelques dizaines d'années dans ma région , c'était sympa à voir , surtout les Ford T avec un bon gros V8 tout chrome et peinture candy
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Message par 35wrangler35 »

Scalou&Stéphie a écrit : 17 mars 2020 13:26 "ils roulent de partout". :pasdac2: pas autoroute ni 4 voies pour un hot road ( lu sur plusieurs forums )
il y avait un rassemblement de customs y a quelques dizaines d'années dans ma région , c'était sympa à voir , surtout les Ford T avec un bon gros V8 tout chrome et peinture candy
Ca existe toujours vers chez moi dans le 31 quand j'y suis ben je vais y faire un tour et c'est toujours un ravissement de voir ces voitures retapées ou transformées
_____________
[__][_][_ ,[____],
l --- -- -----L-----OlllllllO-
()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Message par Fred_4WD »

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Mais où est le moteur? Je sais que nous sommes à l’ère du down sizing, mais quand même !
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Message par pascounet71 »

BERT. a écrit : 17 mars 2020 13:03 Comment ça fonctionne ? j'ai perso , pas demandé a voir les cartes grises , je suis pas gendarme :mdr2: . Ce que je sais , c'est qu'apparement , il faut ètre affilié a un club . En tout cas , ils roulent de partout , en règle , et ça , sans aucun souci ! La plupart n'ont pas de garde boue , réservoir d'essence a base de fut de bière en alu , etc , etc ... dommage , j'ai pas de photo . Perso je dois avouer , que c'est quelque chose qui me tente de + en + .. :1:
les bagnoles appartiennent au club en fait ?
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Message par onedays »

il est joli ce truc
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Message par patcatkiller »

pascounet71 a écrit : 17 mars 2020 16:24
BERT. a écrit : 17 mars 2020 13:03 Comment ça fonctionne ? j'ai perso , pas demandé a voir les cartes grises , je suis pas gendarme :mdr2: . Ce que je sais , c'est qu'apparement , il faut ètre affilié a un club . En tout cas , ils roulent de partout , en règle , et ça , sans aucun souci ! La plupart n'ont pas de garde boue , réservoir d'essence a base de fut de bière en alu , etc , etc ... dommage , j'ai pas de photo . Perso je dois avouer , que c'est quelque chose qui me tente de + en + .. :1:
les bagnoles appartiennent au club en fait ?
Non pas du tout
Ce sont des voitures qui ne passent plus le contrôle technique à cause de leur âge
Donc c'est comme pour les Jeep si jamais tu renverse un gamin à la sortie de l'école c'est pour toi
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Message par BERT. »

Les voitures leur appartiennent . Leurs véhicules sont assurés , bien sur , mais comment sont ils couverts ? je sais que des assurances existent pour les véhicules modifiés , la plupart des proprios sont des personnes qui ont la tète sur les épaules et ça m'etonnerais qu'ils sortent a moitié couverts :lolD maintenant , pour le ct , j'en sais rien ..
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Message par BERT. »

J'en ai vu un , sur l'autoroute , j'avais mème pris une photo ......vue de derriere , pck il m'avait dépassé :dol: . Autoroute du sud Aix en provence - Gap .
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jk69
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Message par jk69 »

Çà va décoller
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