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Oula ... je viens de découvrir un truc qui me plait beaucoup là !
Je n'ai pas encore eu la chance ni l'opportunité d'aller en Corse ... et j'adorerai aller découvrir l'île par le biais de rando Jeep.
Je vais aller parcourir ton site de plus prêt... le rêve pourrait devenir réalité.
Oula ... je viens de découvrir un truc qui me plait beaucoup là !
Je n'ai pas encore eu la chance ni l'opportunité d'aller en Corse ... et j'adorerai aller découvrir l'île par le biais de rando Jeep.
Je vais aller parcourir ton site de plus prêt... le rêve pourrait devenir réalité.
Prochaine cession du CJRA : du 9 au 13 mai 2018 ...il faut une jeep légèrement préparée, les passages dangereux sont contournables pour les autres difficultées tu as un encadrement efficace et bien rodé : respect de la personne et de la jeep; en d'autres mots : on fait attention au pilote et à la carrosserie.Tu peux te rapprocher du Président du club Guy Battesti, il est sur JeepMania aussi : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... =8&t=70270 ....normalement j'y serai
S'il y en a bien un qui passe "propre" et tout en douceur, c'est martini : j'ai eu l'occas de voir et même de monter à côté de lui, efficacité garantie...
S'il y en a bien un qui m'a (nous) a scotché à Chambon en 2015, c'est m201 : ce qu'il arrive à faire avec sa mamie est plutôt surprenant...
Votre style de conduite est relativement différent... néanmoins bravo et respect à tous les deux Messieurs !!!
Modifié en dernier par zoz le 18 déc. 2017 20:44, modifié 2 fois.
Sympa Zoz ...on a juste 2 conceptions du bourrinage et 2 caisses radicalement différentes : cependant je suis plus susceptible a la façon dont on s'adresse a moi qu'à la façon de passer une zone, c'est ce que javais à dire...
martini a écrit :@ Bill / jerem : même pas...la sagesse et l'humilité sont deux qualité qui vont bien avec le TT.
Bon, M201 je fais mon mea culpa : je me suis laissé influencé par son pied gauche qui est souvent sur la pédale de frein alors que le pied droit accélère, ce qui donne ce côté saccadé à sa progression....en fait c'est à 8.5 mn....heu de 8.5 à 9.50 mn que je n'aime pas sa façon de conduire : 1 mn sur 10 mn : je te l'accorde j'ai un peu emballé la chose : je n'ai retenu que ses pneus ( j'adore leur look et surtout leur efficacité ) et cette minute là sur les 10...
Après c'est plus le ton de ta remarque qui me gêne avec le "parce que moi j'en ai ras la casquette de tous ces moralisateurs du TT" ...Ola : reste sur le couple : tu monte dans les tours un peu vite pour pas grand chose...fais gaffe à la reprise d'adhérence
Je ne me justifie pas mais : je suis désolé si dans mes clubs : Corsicajeeper's ou MAVMA ( club d'anciens trialistes ) nous faisons plus de photos que de film, ma passagère préfère prendre sa dose d'adrénaline plutôt que de filmer ; mais je sais que sur "fesse de bouc" circulent des vidéos ( perso je n'ai pas FB ) et tu pourras m'y voir moi et ma jeep je te donne 1 indices : seul l'un des deux est vert ...Je pense qu'au printemps je referai un regroupement de jeep sur un terrain privé comme j'en ai déjà fait, des jeepmaniacs y ont déjà participé : tu seras le bienvenue, avec ta M201? ( il y en a 2 autres dans mon club ) ou un autre modèle de jeep peu importe, comme tu es le bienvenue dans les trials régionnaux que je fais au volant de mon TJ
J'ai regardé tes vidéos de Chambon : c'est génial ce que fait une willys : j'en ai eu une et j'ai fait du TT avec pendant 12 ans, la progression dans la zones est radicalement différente,même avec une boite agricole, même avec des ponts de M38 en 5.38...mon ambition : me construire un proto willys V8 pour ma retraite ( hé oui j'ai 58 ans...) mais avec une démultiplication qui me permette de crawler en rampant et d'aller taquiner les newbies dans les trials : c'est mon trip et je ne suis pas démonstrateur mais j'ai quand même la prétention de savoir faire un peu de TT et pas qu'avec la bouche
Mi aout je serai au trial de Folcaqueiret ( là je sais qu'ils filment)....en fait c'est plus le ton de ta remarque qui m'a gêné que la remarque elle même
en postant , je savais que je m'exposais a la " vindicte populaire "
et tu n'était pas ciblé spécialement ( désolé si c'est tombé sur toi ) et remarque c'est écrit au pluriel .
mais j'en est un peut marre de cette religion ou tous les adeptes doivent suivre qu'un seul précepte
si un type veut passer un passage pied dedans par ce il s'éclate comme ça
m201 a écrit :[si un type veut passer un passage pied dedans par ce il s'éclate comme ça
qu'est que sa peut foutre aux autres
On ne peut être que d'accord avec toi sur le principe.
On peut avoir le même raisonnement avec ceux qui ont un wrangler et qui ne font pas de TT avec, qu'est que sa peut foutre aux autres ( je prends cet exemple parce que perso j'aime pas les 4x4 qui font que de la route) mais
On est sur un forum d'échange et chacun doit pouvoir donner sons avis ( sans aller" donner des leçons" bien sur).
Curieusement je suis moins choqué là que sur l'autre vidéo : là le mec si il passe sur le filet de gaz il reste sur place : vue la gadoue, les cailloux glissants et la déclivité de la pente (qui se voit mal sur la vidéo) ...après je l'avoue et j'espère que m201 ne m'en voudra pas je l'ai regardé sans le son pour ne pas entendre les bruits des ponts/sousbassements/arbres de tarnsmissions....sérieux : pas glop, mais là : yapas'autres soluces
Je peut pas accepter de malmené la Jeep comme ça, j'aimerai voir l'état du blindage en dessous.
Apres chacun son apréciation, perso je pense qu'il n'est pas nécessaire d'y aller comme ça, je peut comprendre qu'il faille par moment mettre les gaz mais passer comme çà non.
JK Sahara bleu de 2011, ne sera jamais à vendre !!!!
JLUR rouge