Code couleur jeep willys
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bonjour tout le monde,
je vais bientôt repeindre ma willys (1945)
j'aimerai la peindre vert militaire et je cherche les codes couleurs d'époque pour éviter de se tromper
sauf erreur de ma part, il y avait 2 verts à l'époque, merci de le donner les 2 codes pour que je choisisse la bonne couleur
merci pour votre aide
je vais bientôt repeindre ma willys (1945)
j'aimerai la peindre vert militaire et je cherche les codes couleurs d'époque pour éviter de se tromper
sauf erreur de ma part, il y avait 2 verts à l'époque, merci de le donner les 2 codes pour que je choisisse la bonne couleur
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hello les amis,
des avis sur les codes couleurs des willys please ?
merci
des avis sur les codes couleurs des willys please ?
merci
- martini
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Il n'y a pas "que" 2 couleurs pour la willys du débarquement
la plus connue/utilisée est : olive drab sinon tu as un gris bleu pour la marine, du beige sand pour les sahariennes etc...tappes sur google 1944 willys paint colors et tu trouveras les nuanciers
PS : idem pour les marquages : tu as la grosse étoile du capot en plusieurs versions : avec ou sans le cercle, avec les pointes de l'étoile qui coupe le cercle ou l'étoile dans le cercle etc....
Je suis entrain d'en peindre une en kaki semi mat 1944.....


PS : idem pour les marquages : tu as la grosse étoile du capot en plusieurs versions : avec ou sans le cercle, avec les pointes de l'étoile qui coupe le cercle ou l'étoile dans le cercle etc....
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TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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- guydred
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Heu overland demande les verts pour une mb et tu lui parles de sand et de bleu navy...


À la limite le vert brit ou russe....


Sinon pour simplifier un olive drab les ref originales c'est 41. 42. Ou 43. Et en simplifiant avec le RAL 6022 matt ça passe. De toute façon il y a tellement de variations en fonction de l'exposition aux UV et autres intempéries.
À la limite le vert brit ou russe....
Sinon pour simplifier un olive drab les ref originales c'est 41. 42. Ou 43. Et en simplifiant avec le RAL 6022 matt ça passe. De toute façon il y a tellement de variations en fonction de l'exposition aux UV et autres intempéries.
Jeep, Tout commence là où la route s'arrête.
JK Sahara Unlimited 2.8 crd novembre 2011 boite manuelle.
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- martini
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@guydred....oui j'ai vu en remontant le post, mais javais la flemme de reprendre mon texte
.... 


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merci pour vos retour les amis,
je parlais effectivement des verts, mais pas grave on s'est compris
en fait j'ai fait des recherches sur google et autres, mais sur aucun site je n'ai trouvé le code couleur (RAL) exact pour tomber sur le vrai "Olive Drab" d'époque.
ma voiture rentre en peinture la semaine prochaine et je ne veux surtout pas me tromper de teinte.
sinon autre question, est ce qu'à l'époque, ce fameux "olive drab" était 100% mat ou plutôt semi mat ?
merci
je parlais effectivement des verts, mais pas grave on s'est compris

en fait j'ai fait des recherches sur google et autres, mais sur aucun site je n'ai trouvé le code couleur (RAL) exact pour tomber sur le vrai "Olive Drab" d'époque.
ma voiture rentre en peinture la semaine prochaine et je ne veux surtout pas me tromper de teinte.
sinon autre question, est ce qu'à l'époque, ce fameux "olive drab" était 100% mat ou plutôt semi mat ?
merci
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@guydred, donc si je donne RAL 6022 Mat au carrossier ça devrait être bon ?
c'est ça ou je me trompe ?
sinon, le 2ème vert qui était dispo à l'époque est plus clair ou plus foncé que l'olive drab ?
merci
c'est ça ou je me trompe ?
sinon, le 2ème vert qui était dispo à l'époque est plus clair ou plus foncé que l'olive drab ?
merci
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@ martini : tu as une photo de ton kaki semi mat SVP ?
pourquoi semi mat, c'est un choix perso ou ça existait à l'époque ?
merci
pourquoi semi mat, c'est un choix perso ou ça existait à l'époque ?
merci
- martini
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Kaki semi mat 1944....
Si ton doute persiste, rapproche toi du CevenJeep, c'est un club de willys de chez moi qui authentifie les willys partout en France ....tu vois avec Meßieurs Honoré ou Rovay
PS : si tu achètes de l'olive drab chez jeepsudest ou jeep village ou les indiens, tu auras la couleurs willys Olive drab et non.pas une imitation...le kaki qui fait "vert" est celui utilisé par l'armée française...Si ton doute persiste, rapproche toi du CevenJeep, c'est un club de willys de chez moi qui authentifie les willys partout en France ....tu vois avec Meßieurs Honoré ou Rovay

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merci pour ton retour et pour les photos martini,
j'avais pensé commander la peinture chez jeep village mais le soucis c'est que je suis à l'étranger et c'est galère, j'ai peur que ça s’abîme avec le transport
c'est pour ça que je cherche le RAL exact pour le donner au carrossier.
sinon, petite question : pourquoi es tu choisi une peinture semi mat ?
c'est un choix perso ou ça se faisait à l'époque ?
merci
j'avais pensé commander la peinture chez jeep village mais le soucis c'est que je suis à l'étranger et c'est galère, j'ai peur que ça s’abîme avec le transport
c'est pour ça que je cherche le RAL exact pour le donner au carrossier.
sinon, petite question : pourquoi es tu choisi une peinture semi mat ?
c'est un choix perso ou ça se faisait à l'époque ?
merci
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petite faute sur mon dernier message : je voulais dire "pourquoi as tu choisi" et non pas "pourquoi es tu choisi"
merci

merci
- martini
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C'est une peinture d'époque qui tolère bien la rayure et se répare bien : les voiles de reprise après réparation ne se voient pas ET j'aime ce kaki là car il ne fait pas vert
je connais son ral hyper approchant) car les peintures militaires n'ont pas de ral car l'armée garde ses teintes secrètes (enfin, je répète ce que des anciens m'ont raconté à l'époque de René Boucher...par contre avec un énorme nuancier professionnel je suis arrivé à en trouver un très approchant, je m'en suis servi pour teinter du Raptor et faire le dessous des ailes de Coyote2 

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De toute façon tu n'auras jamais la teinte RAL d'une jeep de 1945 Pour la bonne raison que le Reichsausschuß für Lieferbedingungen (Comité impérial pour les conditions de livraison) est une norme allemande créé en 1927. Si tu vois ce que je veux dire... alors si tu veux un RAL de 1945 va falloir t'orienter vers une kubel, voir un char panther, c bien ça un char panther. C'est original



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ok, donc j'ai compris que c'était quasi impossible d'avoir un RAL exact
je vais ainsi essayer de me débrouiller comme je peux
dernière question : est ce que l'olive drab d'époque est 100% mat ou pas ?
merci
je vais ainsi essayer de me débrouiller comme je peux
dernière question : est ce que l'olive drab d'époque est 100% mat ou pas ?
merci
- martini
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