equivalence mastervac cj7

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Re: equivalence mastervac cj7

Message par teknis »

lacsap3 a écrit :et tu parlais au départ de WJ
Le WJ et grand cherokee est la même Jeep.
200 balles l'ensemble, c'est trop cher !! :peur:
Pour te donner un exemple, j'ai payé le mien....50€ :1: , ensuite j'ai changé le MC par sécurité et pour ne pas être embété, par un neuf que j'ai commandé chez Rockauto (62€ FdP compris, et un bendix, qui n'est d'ailleurs plus présenté.. ).
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php
L'entraxe des 4 boulons du mastervac sont les mêmes que le support du CJ7, et au moins le jour où pour une raison ou pour une autre je dois changer l'un des deux, je ne galèrerais pas à en trouver un de CJ... ;)
Ah oui j'allais oublier le principal, ça freine super bien !! :1: :1: :1: :mrgreen:
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Re: equivalence mastervac cj7

Message par lacsap3 »

hello !

bon j'ai trouvé un ensemble mastervac et maitre cylindre de grand Cherokee , je le récupère samedi, je vous tiens au courant dès que je l'aurai monté

pour Caterpillar, je suis désolé, je t'ai envoyé un MP mais je ne sais pas ce que j'ai mal fait :paspossible: , il m'est revenu ce matin " non délivré" :salut:
Modifié en dernier par lacsap3 le 02 déc. 2015 16:49, modifié 1 fois.
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Re: equivalence mastervac cj7

Message par lacsap3 »

:salut:

ça y est j'ai monté l'ensemble mastervac / maitre cylindre , il provient d'un ZJ de 97 , j'ai eu tout de même quelques petites adaptations ...

entre axes des fixations légèrement différentes en largeur, mais il m'a suffit de resserer un peu la platine et ça passe :bravo:
par contre j'ai été obligé de racourcir l'axe de commande de 17 mm pour que la pédale soit à la bonne hauteur, ça ne parait pas grand chose comme ça mais avec le levier que ça représente , la pédale aurait presque touché le volant ( ok, j'exagère un peu ! mais quand même ) :mdr2:

mais je n'ai pas eu a repercer le support, tout s'alligne pile poil

là où ça c'est un peu corsé, c'est au niveau des raccords sur le MC :paspossible: ils sont différents en diamètre , en filletage et en forme :colere:

il m'a fallu les recouper , récupérer les embouts qui heureusement étaient restés sur le nouveau MC et refaire les emboutissages qui ne sont plus de simples évasements mais " profil F" en Sae ou Din , aïe je ne sais plus :paspossible: , enfin ,bref, un ami m'a prêté l'outil à reformer les canalisations au bon format et l'affaire est dans le sac ! :mdr2:

de nouveau une bonne purge, essais ... et ça freine !!!

Cette fois , enfin je vais pouvoir prendre mon rendez vous au CT :bravo2: :bravo: en espérant que tout aille bien :mrgreen:

en tous cas, MERCI à tous, pour les tuyaux (de frein) :mdr2: :mdr2:

je m'en tire pour 80 euros, ça va ! :salut: :salut:
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Re: equivalence mastervac cj7

Message par teknis »

Très bonne nouvelle !! :1:
Tu vas pouvoir faire ton CT l'esprit serein.. :siffleur:
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Re: equivalence mastervac cj7

Message par Gyrodine »

Bonjour
j'ai un mastervac de WJ qui s'adapte en parfais etat si cela peu vous depanner
cordialement
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Re: equivalence mastervac cj7

Message par teknis »

Gyrodine a écrit :Bonjour
j'ai un mastervac de WJ qui s'adapte en parfais etat si cela peu vous depanner
cordialement
Sympa la proposition !! :1:
Ça pourra intéresser les possesseurs de CJ qui veulent enfin avoir du frein ;)
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Re: equivalence mastervac cj7

Message par lacsap3 »

merci Gyrodine, pour moi c'est une affaire règlée :mdr2: ,
mais effectivement ça peut rendre service à d'autres :salut:

contrôle technique passé avec succès et au moins là, ça freine ! :1:
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