
direction assisté..dure
direction assisté..dure
sur la jeep d'un de mes fils, le boitier de direction avait été changé par l'ancien proprio au profil (parait il) d'un boitier de cherockee...et franchement comparé a la direction de ma jeep..celle de la cj7 de mon fils est nettement plus dure...je voudrais l'assouplir un peu sans exagéré car elle est plus précise et je ne veux pas lui donner du flou....je sais qu'il y a 2 vis a manipuler, mais j'ai besoin de conseils pour ne pas faire de bourde... 

- Scalou&Stéphie
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Re: direction assisté..dure

a part la vis sur le couvercle du boitier , je vois pas autres vis

les rotules de pivots sont bien réglées ? surtout la supérieure
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- martini
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Re: direction assisté..dure
Oui les 2 vis dont tu parle sont le contre écrou et la vis 6 pans de réglage : comme dit au dessus, a moins quelle ne soit serrée a fond , auquel cas oui la direction serait plus raide, elles sont là pour rattraper le jeu que tu peux ressentir au volant. Si la dureté ne vient pas de ce (mauvais réglage) faudra intervenir sur la contrainte des roulements du boitier...mais il faut démonter le boitier de DA etc.....
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Re: direction assisté..dure
Donc je peu déjà essayé d'intervenir en desserrant la vis sur le boitier et en la bloquant avec l'écrou..y a pas de risque a débloquer un peu donc... 

- martini
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Re: direction assisté..dure
La vis sur le boitier sert â rattraper le jeu ou a "durcir" légèrement la direction si elle est trop floue ..
si lorsqu'il est dévissé ta direction est raide, il faut investiguer au niveau du boitier.
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Re: direction assisté..dure
oh Martini..je vais voir ça.. 
