Jeep cj7 1985 4.2 6 cyl: pbl choque automatique

Baloo
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Jeep cj7 1985 4.2 6 cyl: pbl choque automatique

Message par Baloo »

Bonjour,
J'ai remplacé le carbu d'origine par un Weber.
Démarrage à froid le choque automatique ne fonctionne pas, le moteur démarre aprés 2/3 coups d'accélérateur mais tourne au ralenti et je dois maintenir l'accélérateur quelques minutes, ensuite le moteur tourne parfaitement.
Quelqu'un peut'il me dire quelles sont les causes possibles ?
Merci
Baloo
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Message par pascounet71 »

salut ton starter automatique ne fonctionne pas ...
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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patolivier
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Message par patolivier »

Il faut le régler en le tournant dans son logement.
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Message par Baloo »

Je vais le tourner pour voir.
Merci
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Message par patolivier »

Enlève ton filtre pour voir le volet. A froid, ton volet doit juste être fermé, à chaud, il doit être ouvert.
J'aurai du te demander si ton starter est bien connecté au plus après contact.
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Message par Baloo »

Les volets sont corrects à froid et à chaud. Demain je testerai la polarité.
Je posterai le résultat.
Merci et bonne soirée
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Message par Baloo »

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Message par Baloo »

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Message par patolivier »

Comme tu dis que tes volets sont corrects à froid et à chaud, ça veut dire que ton starter est bien connecté.
Je ne vois pas ce qui ne fonctionne pas ???
C'est un weber 32x36 ou 38x38 ?
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Message par Baloo »

Comment savoir si la polarité est + au strater ?
Contact mis j'ai mis un fil du voltmètre sur le - batterie et l'autre sur la cosse du starter -> résultat 0 volts !!!
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Message par Baloo »

Aucune trace de n° sur le carbu.
C'est un double corps Weber.
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Message par patolivier »

Les chiffres correspondent au diamètre des entrées d'air.
Le 32 36 a deux entrées différentes. Il est progressif, d'abord un volet puis le deuxième.
Le 38 38 à deux entrées identiques. Les volets s'ouvrent en même temps.
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Message par Baloo »

En actionnant 1 volet l'autre s'ouvre en m^me temps, ce serait donc 3838. merci pour votre intérêt
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Message par patolivier »

Parle t on bien des volets inferieurs, pas ceux du starter ?
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Message par Baloo »

OUI, les deux grand volets du carbu.
J'ai bien 12 volts à la cosse du starter si le moteur tourne, 0 volt si seul le contact est mis.
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