accoup dans la transmission au demarrage

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lacsap3
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accoup dans la transmission au demarrage

Message par lacsap3 »

bonjour à tous ,
je sens un accoup au niveau de la transmission lors d'un démarrage en 1ère ou en marche arrière, un peu comme si la trans faisait 1/4 de tour .
J'ai vérifié les jeux au niveau nez de pont et arbre arrière, rien de suspect, les moyeux arrières ne présentent pas de signe de desserrage.
A la main je ne détecte rien d'anormal.
Le phénomène à bien diminué après avoir changé mes lames de ressort ( une arrière était cassée ) par un jeu d'occasion mais en très bon état, silent-blocs neufs, mais il est toujours présent.
Avez vous une idée d'où pourrait venir ce problème? là , je sèche ! :septique:

A noter, c'est quasi imperceptible si je me met en 4 H :reflexion:
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pascounet71
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par pascounet71 »

un croisillon HS ?
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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barthabas58
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par barthabas58 »

même diagnostic ou logement de croisillon ovalisé.
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
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lacsap3
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par lacsap3 »

quelle réactivité ! j'ai vérifié je ne vois rien d'anormal au niveau de l'arbre arrière, un tou petit peu de jeu sur l'ensemble de la trans mais sans plus. En tous cas bien moins que dans une trans de Def même neuve !!!
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par NIKKO »

Serre le frein à main , embraye doucement en 1 en AR et demande à quelqu'un de regarder dessous pour savoir si un jeu est détectable quelque part .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par jeeper.s »

secoues ta transmission arrière au niveau de la sortie de boite de transfert de bas en haut pour voir
François (du 72) Jeeper's (sur les autres Forum)

en Jeep :
Hotchkiss-Willys M201Modifiée, de 1959 et Dieselisee
Jeep CJ7 Renegade diesel de 1982
Cherokee XJ de 1989, de 1990, de 1993 les 3 en 2,1 TD
ben oui j'aime bien les mazout... :mdr2:
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par pascounet71 »

Silent bloc de support de boîte foutu ? Ça donne une sensation de flou quand tu embrayes
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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lacsap3
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par lacsap3 »

merci pour vos réponses, je suis de repos demain je vais me pencher sur la question ( ou dessous plutôt )
Pascounet71 j'ai effectivement pensé à ça ou peut être un support moteur…ça donne un peu cette impression, comme si l'ensemble se "calait" à chaque changement avant / arrière...

Affaire à suivre, à +
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Re: accoup dans la transmission au demarrage

Message par lacsap3 »

salut, je pense avoir localisé le problème, les moyeux arrières n'étaient serrés qu'à peine à 32 mm... :paspossible: vu le temps qu'il faisait et que j'étais obligé de bosser dehors, je me suis juste contenté de resserrer jusqu'aux 33 mm requis , ça a l'air d'avoir résolu le soucis, jusqu'à quand ??? :septique:
les cannelures ont dû en prendre un coup ... :colere:

J'ai un autre pont en stock, je vais le vérifier et préparer au cas où ! mais si ça pouvait attendre 3 petits mois , j'aurais plus de temps… la retraite arrive…. :mdr2:

merci pour votre aide et à bientôt :salut:
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accoup dans la transmission au demarrage

Message par teknis »

Les 33mm préconisés dans la RTA sont pour l'installation d'un moyeu et arbre neuf.
Dans ton cas il faut que tu serres pour aller au delà de cette côte, et même plus !
Personnellement, je cale le moyeu avec une barre de cric et je serre vraiment très fort. J'ai souvenir d'un W.E en Lozère où je me suis tapé 30 bornes en position 4x4(seul moyen d'avancer avec un moyeu qui tourne sur son arbre...) par la route (débrayage et roue libre à chaque virage, avec warning etc....).
Pour dépannage j'ai soudé le moyeu et l'arbre, et là plus de problèmes ! :mdr2:
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Message par lacsap3 »

Tu crois que je peux encore serrer? J'ai mis mon poids (85kg) sur une rallonge d'un mètre cinquante... Sinon une petite soudure :siffleur: ca peut être une solution...
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accoup dans la transmission au demarrage

Message par teknis »

Serre pas plus, c'est inutile..
3 points de soudures aux opposés feront l'affaire, car ton demi-arbre + moyeu seront à changer, donc mort pour mort.... ;)
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Message par pascounet71 »

lacsap3 a écrit : 20 févr. 2020 21:36 Tu crois que je peux encore serrer? J'ai mis mon poids (85kg) sur une rallonge d'un mètre cinquante... Sinon une petite soudure :siffleur: ca peut être une solution...
pour serrer avec juste son poids , c'est du serrage psychologique , vaut mieux forcer avec une barre en cherchant à lever , c'est plus efficace …
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Message par teknis »

pascounet71 a écrit : 21 févr. 2020 11:54
lacsap3 a écrit : 20 févr. 2020 21:36 Tu crois que je peux encore serrer? J'ai mis mon poids (85kg) sur une rallonge d'un mètre cinquante... Sinon une petite soudure :siffleur: ca peut être une solution...
pour serrer avec juste son poids , c'est du serrage psychologique , vaut mieux forcer avec une barre en cherchant à lever , c'est plus efficace …
C'est un coup à lever la Jeep et la mettre sur le côté ça !! :mdr2:
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Message par lacsap3 »

Mdr, merci pour vos conseils, pour l'instant ça tient…
je vais voir et faire , au cas où, comme dit Teknis : perception du poste à souder ! :mdr2:

:salut:
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