rotule direction cj7

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manub9
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Message par manub9 »

Bonjour a tous
En changerant le boitier et la colonne de direction, j'en ai profite pour demonter le pont avant.
Les rotules de directions sont peu libres. La rotation n'est pasd facile.
J'aurai voulu les demonter.
Manifestement il faut une clef americaine (largeur boulon 33.4 mm)
Je pense m'en sortir en degraissant sous les soufflet
Qu'en pensez vous?
Que verifier maintenant que le pont est a disposition??
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NIKKO
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Message par NIKKO »

Pourquoi veut tu les démonter ? elles ont du jeux ?
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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pascounet71
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Message par pascounet71 »

tu peux verifier tes moyeux peut etre les reserrer un peu
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

si tu parles bien des rotules de pivots de direction , inférieur et supérieur
alors oui ça force légèrement pour les tourner à la main
l'outil indispensable avec une jeep , la revue technique qui va bien !
]cj7 2,1 TURBO diesel 1984
manub9
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Message par manub9 »

Oui il s’agit bien des pivots de rotule de direction
Ils n’ont pas jeu
Juste une un peu dure à tourner à la main
Ça s’améliore à coup de gasoil sous les mini soufflets
Si vous avez une meilleure idée...
Et pour resserrer les cardans suis d’accord
Mais comment fait on??
manub9
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Message par manub9 »

Petit up
Comment dévisser les rotules de direction?
Quelle clef utiliser?
Et comment regraisser les rotules de direction ? Graisse épaisse?
J’avance petit à petit en dégraissant au gasoil
Avez vous une meilleure idée?
manub9
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Message par manub9 »

manub9 a écrit : 27 avr. 2020 15:17 Petit up
Comment dévisser les rotules de direction?
Quelle clef utiliser?
Et comment regraisser les rotules de direction ? Graisse épaisse?
J’avance petit à petit en dégraissant au gasoil
Avez vous une meilleure idée?
Et comment resserrer les moyeux
D’ailleurs comment démonter les cardans de roue?
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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

souvent , la rotule inférieure est munie d'un graisseur , suivant la marque ...
si pas de graisseurs , un peu d'huile avec une seringue par dessous la protection caoutchouc fait l'affaire
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Scalou&Stéphie
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Message par Scalou&Stéphie »

p'tite vidéo qui pourrait t'aider
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