Mabelle américaine

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teknis
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Message par teknis »

patcatkiller a écrit : 14 mars 2021 18:21 C'est pour un V8?
Oui, son CJ a le 304 ;)
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Message par NIKKO »

Ton échappement est super . Tant mieux pour ton fils ! :bravo:
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Message par steph85 »

Super boulot :bravo2: :1:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
:ooo :1: :peur002:
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Message par 35wrangler35 »

la classe ça, il va ronronner le monstre
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biker64
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Message par biker64 »

Bon je reprend donc ma bête, pour mon fils ,il se remet très bien, il n'aura pas de séquelles, tous les examens sont bon d'après les toubibs
pour la jeep donc, hier j'ai fait le test Restom Detect pour savoir si j'ai un joint de culasse, apparemment non car il est resté rose
par contre tout le produit au lieu de rester dans le bocal a été aspiré vers le radiateur
C'est pour ça que le vase d'expansion se vidait et que le radiateur dégueulait quand j'ouvrais le bouchon
le thermostat est neuf, je ne vois que la pompe à eau
Est ce que c'est ça ?
J'ai aussi un problème électrique, l'alternateur ne recharge pas , alors qu'il fonctionnait bien avant
je pense que je me suis planté dans le branchement des fils derrière, à voir
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Domiwan
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Message par Domiwan »

biker64 a écrit : 21 mars 2021 09:31 pour mon fils ,il se remet très bien, il n'aura pas de séquelles, tous les examens sont bon d'après les toubibs
ça c'est une super bonne nouvelle :D
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Message par barthabas58 »

Bientôt il va te donner un coup de main pour mécaniquer. :1:
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
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Message par 35wrangler35 »

Domiwan a écrit : 21 mars 2021 09:43 ça c'est une super bonne nouvelle
Tant qu'il y a la santé tout va bene
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Message par teknis »

Tu as testé ton thermostat avant de le monter ?
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Message par biker64 »

Non il est neuf, mais ça le faisait déjà avant.
le vase d'expansion se vidait et le radiateur débordait.
Vu la boue que j'ai enlevé dans le bas moteur, je pense que la circulation de l'eau se fait mal.
A ce propos, la fuite que j'avais signalé plus haut, venait de la sonde de temp d'eau qui se trouve à droite derrière le démarreur ( il n'y avait d'ailleurs aucun fil de branché dessus)
la voici
IMG_02881[710].jpg
une fois démontée voici ce que ça donne
IMG_02901[709].jpg
IMG_02911[707].jpg
il manque au milieu un dispositif qui la bloque dans le carter ,un peu comme les cheville à placo.
impossible de trouver ce modèle sur le net.
je vais continuer mes recherches, si vous connaissez un dealer qui en a....
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Message par 35wrangler35 »

vu l'état de délabrement tu as eu du bol de pouvoir la démonter :ohnon:
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Message par teknis »

biker64 a écrit : 22 mars 2021 14:52 Non il est neuf, mais ça le faisait déjà avant.
Il faut toujours tester la bonne ouverture d'un thermostat neuf (dans une gamelle d'eau que tu fais bouillir) avant de le monter, car c'est fréquent un thermostat neuf défectueux... :septique:
Je regarderais pour ta sonde ;)
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Message par Scalou&Stéphie »

:pasdac2: :pasdac2:
C'est pas une sonde de température ça !!!!
C'est un zérostart , un réchauffeur de bloc qui se branche sur un boîtier sur secteur ( 110 v )
Tu peux le supprimer et remettre une pastille de dessablage , y aura pas de très grands froids a -20 de suite :mdr2:
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Message par teknis »

Je ne connaissais même pas sa fonction ! Et comme tu dis, en France côté grand froid ça devrait aller... :mdr: :mdr:
Sinon :
https://www.ebay.com/itm/Engine-Heater- ... 1797711349
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Message par biker64 »

Vous êtes vraiment les rois de la jeep :bravo: :bravo: jamais j'aurais deviné ce que c'était.
de toute façon elle n'était pas branchée, donc inutile.
par contre ,c'est le même diamètre qu'une pastille de dessablage ?
pour le thermostat, comme je dois redémonter, je vais le tester.
Merci encore
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